Amelia Earhart zieht aus der U.S. Naval Air Station in Oakland, Kalifornien, in ihrer Lockheed Electra Flugzeuge zu beginnen ihr rund um die Welt Flug. Die Start- und Landebahn und der Rampe enthalten kleine Pfützen Wasser aus einer jüngsten Regendusche. Luftaufnahmen von einem anderen Flugzeug der Lockheed Electra, fliegt über die Oakland Gegend von Kalifornien. Blick auf die Oakland Bay Bridge.(Diese waren wahrscheinlich erschossen auf dem 13. März während Ihrer Kasse Flug). In separaten Szenen, vor der Abreise, auf den Boden, Amelia Gespräche mit ihrem Mann George S. Putnam.
United Airlines DC-3 Mainliner Flugzeug landet und Taxis zum Flugplatz, Rampe, in Oakland, Kalifornien. Us-Militär und zivilen Beamten und Journalisten sammeln um das Flugzeug als seine Türen öffnen. Eine Masse von Zuschauern und Gratulanten füllen eine Fläche am Flugplatz Terminal. Nahaufnahme von drei sowjetischen Flyer, Winkenden von der Oberseite der Treppe an der Tür des Flugzeugs. Sie sind Pilot Valerij Chkalov; Co-Pilot und Navigator Georgy Baydukov Alexander Belyakov. Sie verließen Moskau, Russland, 18. Juni 1937 in einem Einmotorigen sowjetische Tupolew ANT-25 Flugzeuge auf einem Flug über den Nordpol und landete schließlich nach 63 Stunden und 25 Minuten, bei der US-Armee Pearson Feld in Fort Vancouver Kasernen (Washington State, USA). Szene Verschiebungen zu Pearson Feld, wo Ihr Flugzeug für den Versand zurück nach Russland vorbereitet wird. Us-Armee Soldaten Paket Schreibeinrichtungen Beweissicherung des Fluges notwendigen ihre Vollendung zu dokumentieren. Sie und entfernen Sie lose Gegenstände, wie Fallschirme Paket. Blick auf das Flugzeug komplett in schützende plane Umhüllungen wird abgedeckt.
Vorbereitungen für Amelia Earhart's Reise um die Welt in ihrem Lockheed Electra Flugzeug. Earhart und Navigator Fred Noonan im Flug, Kontrolle Navigation Ausrüstung und Verfahren in der Luft. Luftaufnahmen von einem anderen Flugzeuge der Lockheed Electra über die Oakland Bridge und andere Sehenswürdigkeiten. Das Flugzeug gesehen landen und starten am U.S. Naval Air Station, Oakland, Kalifornien
Das Verschwinden der amerikanischen aviatrix Amelia Earhart in 1937. Eine lächelnde Amelia Earhart steht mit einem Mann, evtl. Fred Noonan. Earhart und Crew laden ein Flugzeug in einem geparkten hanger. Mai 20, 1937, Lockheed Model 10-E Electra Einnahme aus Oakland, Kalifornien, gebunden für Miami, Florida auf der ersten Etappe der Earhart der zweite Versuch, ein rund um die Welt Flug. Earhart und Ihr navigator verschwinden während des Fluges und sind zuletzt gemeldet am 2. Juli 1937. Eine riesige Air Sea Suche durchgeführt wird, sie zu finden. Ein Flugzeugträger läuft im Meer. Flugzeug geparkt auf dem Flugdeck. Bi-Planes fliegen in der Ausbildung bei der Suche.
Amelia Earhart und ihrer Crew, aus dem U.S. Naval Air Station, Oakland, Kalifornien, beginnen Sie Ihren Flug rund um die Welt. Ansichten aus einem anderen Flugzeug wie ihre Lockheed Electra fliegt tief über Western Spannweite der Bay Bridge und San Francisco, Richtung Westen nach den Pazifischen Ozean. Szene auf dem Boden, einige Tage zuvor, Paul Mantz und Amelia Earhart Putnam converse, wie er sichert einen dzuz Verschluss am Flugzeugrumpf. Mechaniker Bo McKneely hilft Earhart Schritt aus der Flügel des Flugzeugs. Sie spricht mit Mann, George S. Putnam. Paul Mantz, Gespräche mit Earhart und George Putnam, während Bo McKneely refuels die Lockheed Electra. Im abschließenden Szenen, ground Crew schiebt die Lockheed Electra in einem Hangar auf der Naval Air Station.
Amelia Earhart's Lockheed Electra geparkt, mit Motoren laufen, auf nassen Rampe vor der Halle am U.S. Naval Air Station in Oakland, Kalifornien. Ändern Sie in der Szene, Amelia Earhart klettert von Cockpit der geparkten Flugzeug und mit helfenden Hand von Mechaniker Bo McKneely, springt aus dem Flügel auf den Boden. (McKneely ist auf der Oberseite des Rumpfes, tanken das Flugzeug). Earhart Gespräche mit ihrem Mann George S. Putnam.
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