Ansichten eines gemalten TV-2, a U.S. Navy Flugzeug. Von außen Palmdale Werk in Kalifornien. Innenraum der Anlage, die letzte Produktion der Flugzeuge geht. T-33A der Bagger mit einem Fahrzeug von der Montage Gebäude an Begehungsbereich auf Flight Line.
Ca. 90er Antenne Überführung von Disneyland in Anaheim, Kalifornien, durch kurze vintage Footage von Walt Disney in einem Büro in 1955 gefolgt, Disneyland Einführung und zeigen eine riesige Karte der Themenpark an seiner Wand. Aufnahmen von Juli 1955 Eröffnungsfeier werden zusammen mit Aufnahmen des Disneyland 35th Jahrestag Feier vorgestellt. Ronald Reagan ist für beide Veranstaltungen gesehen. Präsident Ronald Reagan im Jahre 1990 gesehen gratulieren den Park auf das Jubiläum. Dann ein Flashback shot bis 1955, mit Hollywood Star Schauspieler Ronald Reagan schiefen über einen Balkon der Main Street in Disneyland und sprechen über die Eröffnung feiern. Zurück schneiden bis 1990, Roy E. Disney gesehen wird, Enthüllung einer Gedenktafel am Jahrestag. Szene Verschiebungen, die bis 1955, mit Walt Disney Besucher zu Disneyland während der Feier, und ein Blick auf die Plakette an der Öffnung des Parks vorgestellt. 1990 aufnahmen, Roy Disney stellt fest, dass niemand außer Walt den Erfolg von Disneyland vorausgesagt haben könnte. Blick auf Besucher, die beim heutigen Disneyland genießen eine Teetasse zu fahren und auf dem Splash Mountain Flume Ride, von Szenen mit farbigen Konfetti am 35. Jahrestag Feier gefolgt.
Enthüllung der weltweit schnellsten Jet in Palmdale Airport in Kalifornien. Eine Demonstration von F-104 Starfighter. Die Leute am Flughafen. Fly-by Landebahn auf der linken Seite der F-104A Starfighter auf die Lockheed Palmdale Anlage. F-104A Starfighter Taxis und hebt ab. Leute auf der Piste beobachten die Flugzeuge fliegen. F-104A im Flug. F-104A zUSAmmen mit einem chase Ebene. F-104A verlässt die CHASE-Ebene. F-104A in Flug niedrig über Start- und Landebahn und stellt einen vertikalen Aufstieg aus dem Rahmen. Das Flugzeug landet auf der Piste. Ein Mann kontrolliert die Geschwindigkeit. Eine drogue Fallschirm bereitgestellt wird nach touch down. Wochenschau Männer aufgereiht entlang der Start- und Landebahn
Tödlicher Unfall in Air Force Flight Test Center auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Eine F-100 Super Sabre Jet Fighter aircraft wird geflogen von Palmdale California, von Lieutenant Barty Brooks, der 1708th Verschiffung Flügel, ist der Versuch einer Notlandung auf Edwards, nach nicht einfahren sein Fahrwerk. Er rundet hoch in eine Nase Haltung während der letzten Phase der Ansatz, und beschließt, ihn zu nehmen, um zu vermeiden, dass ein Crash. Er gilt die volle Leistung, aber es ist nicht genug, um ihn zur Wiederherstellung normaler Flug gesteuert. Anstelle des Flugzeugs entlang taumelt, unter Volllast und Nase hoch Haltung (sogenannte "Sabre Dance").Es erscheint, um ein paar Meter in die Höhe, sondern endet oben herunterfallen und auffällig sein Recht Wind auf dem Boden und stürzt in einem riesigen Feuerball.
United States Air Force Lockheed F-104 Starfighter supersonic Interceptor Flugzeuge in Palmdale, Kalifornien. Air Craft auf einer Landebahn. Pilotprojekt in Druck Anzug klettert in das Cockpit und schließt Vordach. F-104 nimmt aus. Drei Flugzeuge im Flug.
Ein US Air Force F-100 Jet Fighter Aircraft, gesteuert von Leutnant Barty R. Brooks, der 1708th Verschiffung Flügel, versuchen zu Go-rund, aus gescheiterten Versuch der Landung auf Edwards Air Force Base, Kalifornien. Er hatte aus Palmdale, Kalifornien, war nicht in der Lage, seine einfahren Landing Gear, und es wurde versucht eine Notlandung auf der Edwards AFB. Das Flugzeug schwebt über der Piste in eine Nase hoch Haltung unter Volllast (sogenannte "Sabre Dance"), aber nicht vollständig erholen kontrollierten Flug, schließlich markante seinen rechten Flügel auf den Boden und stürzt in einen Feuerball.
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