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Yacolt Washington USA 1934 filmmaterial und bilder
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Regierung Arbeitnehmer Anlage Setzlinge in den Bergen von Columbia National Forest in Yacolt, Washington.
Regierung Arbeitnehmer auf dem Pferderücken Kreuz einen Stream in Yacolt, Washington. Sie Pflanzen Pflanzen in den Bergen von Columbia National Forest während eines riesigen re-Aufforstung Projekt. Sie big log als Brücke zu überqueren stream. Pack Pferde tragen die Pflanzen zum Anpflanzen. Männer verwenden pickaxs zu pflanzen die Pflänzchen und ihren Weg in eine Formation line einen Hügel hinauf, wie Sie plant.
Babe Ruth geehrt vor seiner endgültigen baseball Spiel mit den New York Yankees, 1934
Kurzer Newsreel-Clip über Babe Ruth's letztes Spiel mit den New York Yankees im Griffith Stadium (heutiges Howard University Hospital, 2041 Georgia Ave NW, Washington, DC 20060, USA) in Washington DC, USA. Spieler, Fotografen und Würdenträger ehren Ruth vor dem Spiel mit einer Zeremonie rund um den Heimteller. Der Mann überreicht Ruth in der Straßenuniform der New York Yankees eine Auszeichnung. Ruth nimmt es an und spricht kurz neben seiner Frau Claire, rechts gesehen. Kurzer Schuss des Pitchers Orville Armbrust der Washington Senators. (Armbrust würde in diesem Spiel den einzigen Sieg seiner Karriere in der Major League gewinnen.) Ruth, abgebildet in einem anderen Spiel und in Heimuniform, tritt in die Schlagschachtel. Szene, in der Ruth einen Heimlauf von Anfang seiner Karriere traf.
YB-10s der US Army Air Corps 1934 Alaska Flug zurück zu Bolling Field in Washington, DC nach dem fliegen mehr als 7000 Meilen.
Die US Army Air Corps (USAAC) Alaska Flug 1934 Abflug Fairbanks Alaska auf dem Flug zurück nach Washington, DC. Ihre YB-10 Flugzeuge werden gesehen in einer Linie auf dem Flugplatz. Zuschauer sind am Rand des Feldes zu sehen sie aus. Weiter, die Flugzeuge gesehen rollt zum Start, mit ihren Kommandeur, Oberstleutnant Henry Arnold, Lotsen der Flugzeuge führen, die "Stadt von Fairbanks." Andere Flugzeuge folgen sukzessive. Oberst Arnold's Flugzeug abhebt und Erträge in einer flachen klettern. Schiefer erzählt erste Etappe ist 640 Meilen nach Juneau in 3 Stunden und 55 Minuten. Karte zeigt Nordamerika ausgehenden Datenverkehr mit Kurs auf Alaska aus Washington, DC, Verfahren der Großen Seen, Edmonton, Prince George und White Horse, Fairbanks. Aber ein sich bewegender Pfeil zeigt Zurück Route über Juneau. Die schneebedeckten Berge gesehen von einem YB-10 auf das Rückspiel. Luftaufnahme von mehreren YB-10s in der Ausbildung. Schiefer kündigt nächste Etappe als 940 km und 5 Stunden und 40 Minuten nach Seattle, Washington State. Flugzeuge und Besatzungen der Rückkehr Alaska Flug, gesehen auf einem Rasenplatz in Seattle. Lieutenant Colonel Henry Arnold, Expedition Commander, führt seine Flieger über das Feld. Schiefer Staaten verbleibende Distanz zu Washington, DC, als 2700 Meilen und 14 Stunden. Mehr Bilder von YB-10s In formation aloft. Die Aufnahme eines YB-10 mit Ackerland unten. 10 YB-10s gesehen, in der Ausbildung, und die animierte Karte rundet die Reise nach Washington, DC. Luftbild von oben von mehreren YB-10s unten, fliegt über den Potomac River, in Washington, DC, mit dem Lincoln Memorial, Arlington Memorial Bridge unten sichtbar. Die Bildung von 10 Flugzeuge kaum sichtbar über das Capitol Gebäude. Der YB-10 namens Juneau, Rangieren über Bolling Feld, nach der Landung. (Dieses Segment des Film ist umgekehrt, so der Name und die Alaska Flug logo sind Spiegel-umgekehrt.) Der letzte der 10 Flugzeuge zieht in die Position auf der flightline. Lieutenant Colonel Henry (HAP) Arnold steht vor seinem Flieger, halten einen großen Totem Pole Souvenir. Sekretär des Krieges, George H. Dern, begrüßt die Rückkehr aviators und stellt neben Oberst Arnold.
Advance Party verlassen San Francisco zu unterstützen U.S.Army Air Corp den Alaskan Flug Projekt in 1934
Anzeigen der US-Armee Verkehrsmittel Schiff, "El Aquario", am Hafen in San Francisco, Kalifornien, USA, Vorbereitung in Gang kommen in Unterstützung der Army Air Corp Alaska Flug Projekt, 1934. Ansichten von Bord des El Aquario, wie es macht seinen Weg aus San Francisco. Anzeigen von amidship übermitteln, der Pilot House. Blick auf die umliegenden Landschaften, wie das Schiff macht Weg in geschützten Binnengewässern aus Seattle Washington durch Vancouver, British Columbia, und südlichen Alaska. Blick auf Deck als das Schiff rollt unterwegs.. Anzeigen in Ship's Dining Hall während der Mahlzeit, als sie rollt leicht (nicht genug zu stören die Gerichte). Eine isolierte Waterfront Haus gesehen auf dem Weg.
Friedenszeiten Aktivitäten und Beiträge von der US-Armee in den Vereinigten Staaten.
Szenen aus der Armee Tag am 6. April 1934. Sekretär des Krieges George Henry Dern, in Broadcast an die Nation über die Wichtigkeit der Armee, in Friedenszeiten. Kurze Einblicke in den Yellowstone River unteren fällt und alten, treuen und Beehive ausbrechende Geysire im Yellowstone Park, Wyoming. Ansicht unter log Gebäude der Reproduktion der Armee Fort Dearborn, im 1933 Jahrhundert des Fortschritts Ausstellung in Chicago, Illinois. Ein Pionier Wagen; Indianer in den zeremoniellen regalia; antike Lokomotiven und Züge auf der Ausstellung. Armee allgemeine Leonard Wood wird vereidigt als Generalgouverneur der Philippinen. Detailansicht von General der Armeen, John J. Pershing, Amerikas höchste Einstufung Offizier. Hauptsitz von Walter Reed Army Hospital, in Washington, DC, benannt nach US Army Major Walter Reed, der bestätigte, dass Gelbfieber wird übertragen durch Stechmücken. Wirkt auf die USA war in der Lage, den Panamakanal. Anzeigen der französischen Ausbaggern Ausrüstung sitzen Leerlauf im Wasser nach Gelbfieber hinderte die Vollendung des Kanals. Detailansicht der US-Armee, General William C. Gorgas, der im Jahre 1904 leitete sie die Abteilung Sanitär gesteuert, dass Mücken und ausgerottet, Gelbfieber, so den Kanal beendet werden könnte. Ansicht der Cayman in Sumpf in der Nähe des Kanals. Foto von George Washington Goethals, Chief Engineer gutgeschrieben machen den Kanal passieren. Sprengstoffe Beschäftigten im Kanalbau. Erde und Steine geladen in offenen Waggons. Ein Dampfschiff im Transit durch den Panamakanal. Das Washington Monument, US Library of Congress; und das Lincoln Memorial, als Beispiele nannte der Leistungen durch die U.S. Army Engineers. Die Wilson Dam, im Bau von Armee Ingenieure, in Muscle Shoals, Alabama und dem System der Deiche gebaut zur Steuerung des Mississippi River. Die tosenden Fluss Mississippi während der Flut 1927. Flutopfer wird unterstützt von US-Soldaten, die in einem Zelt Camp, erhalten Lebensmittel und Kleidung. Eine Armee Flug über einen Waldbrand. Armee Überwachung Männer in der zivilen Korps Erhaltung oder CCC. Mail geladen wird an Bord eine Armee Flugzeug, als Luftpost geöffnet wird zwischen Washington DC und New York City. Präsident Woodrow Wilson im Gespräch mit Pilot Armee große Ruben H. Flotte. Mail geladen in die Nase des Flugzeuges. Us-Armee Douglas World Cruiser Flugzeuge im Flug, der Rückkehr von Ihrer Reise um die Welt im Jahr 1924. Ein Pilot sitzt im vorderen Sitz eines Douglas O-38 Flugzeug, zieht ein Stoff die Motorhaube über sein Cockpit in der Praxis "blind" fliegen. Anzeigen der Flugzeuge im Flug, mit Instruktor Pilot in der geöffneten hinteren Cockpit. Armee aviators Einnahme eine Kamera und ein Gewehr an Bord ihres Flugzeugs, wie sie sich vorbereiten zu lassen auf eine Antenne mapping Flug. Luftaufnahme der Wolkenkratzer von Manhattan, New York City. Army Signal Corps Mitarbeiter arbeiten auf Kommunikationsgeräte. Eine Verlegung Schiffe auf See, der zur Unterstützung der US-Armee den Alaskan Kabel und Telegraph System. Männer laden Chemikalien in Trichter zur Armee crop dusting Flugzeug. Verschiedene Ansichten von Armee Flugzeuge crop dusting. Blick von Boll Weevil, das Ziel ihrer Bemühungen. Nahaufnahme des Karl Connell, der als Major der AEF, in Ersten Weltkrieg , erfand eine überlegene Gas Mask, bekannt als die "Connell" oder "Sieg" Maske. Eine Gruppe von Bergleuten tragen Gasmasken geben Sie einen rauchigen mine Eingang. Die Armee erfunden Tränengas, wird verwendet zur Abwehr eines Bankraubs, in einem inszenierten Demonstration. Brigadier General Hugh Johnson, benannt von Präsident Franklin Roosevelt, als Leiter der Großen Depression era National Recovery Administration oder NRA gesehen wird über eine Rede. Erzähler nennt ihn als ein Beispiel für die US-Armee Offiziere, die auch auf dem Land, in das zivile Leben. Szene Schichten zu Kadetten auf Parade in den USA Military Academy, West Point, New York.
Die USAAC Alaska Flug von 1934, schreitet durch Edmonton und Prince George, Kanada
Animierte Karte zeigt propsed Kurs der US Army Air Corps (USAAC) Alaskan Flug mit Ursprung in Washington, DC, USA, und Position im Nordwesten, in Nordamerika, in Alaska. Es zeigt Fortschritte in Edmonton, Alberta, Kanada. Nächste, Kanadier sind gesehen winkende Skywards und Scene schaltet auf Luftaufnahmen der Expedition die Martin YB-10 Flugzeuge fliegen in der Ausbildung. Auf dem Boden in Edmonton, ein Royal Canadian Mounted Polizist (GRC) sitzt auf dem Pferd und Gespräche mit einem der Flieger. Eine große Schar von Gästen surround YB-10 Flugzeuge auf dem Display auf einem Flugplatz. Mehrere GRC auf dem Pferderücken Patrol der Gegend. Die animierte Karte verfolgt den Alaskan Flug nach Prince George, Kanada. YB-10s sind wieder gesehen, fliegen in der Ausbildung. Blick aus Fenster eine zeigt die schneebedeckten Berge.
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