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'Océan Atlantique 1917 vidéos et images
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Organisation du Traité de l'Atlantique Nord (OTAN) (Opération Strikeback manoeuvres). Les opérations de porte-avions.
Sceau du Commandant suprême des forces alliées de l'Atlantique (SACLANT) Organisation du Traité de l'Atlantique Nord (OTAN). Image du monde tournant. Une carte indique l'emplacement de l'Atlantique sur la carte du monde. Vue depuis le pont d'un grand navire de guerre en cours dans les eaux agitées de l'Atlantique. De gros canons de marine en vue. L'eau se brise complètement au-dessus de l'arc du navire. Un destroyer navigue à grande vitesse. Flottille de navires de guerre, y compris porte-avions et destroyers. Vu d'en haut, le porte-avions USS Forrestal (CVA-59) naviguant à grande vitesse dans l'Atlantique. Un combattant britannique, anglais Electric F.1 est élevé, d'en dessous, à un pont porteur. Point de vue tiré depuis le poste de pilotage d'un avion lorsqu'il est catapulté et qu'il s'envole du porte-avion. Vue de dessous de l'avion de chasse U.S. Navy Douglas F4D. F4D Skyray manœuvrant en vol et libérant des munitions en haut de l'ascension. Vue aérienne de l'explosion d'une bombe atomique dans un océan ou une mer.
Un pétrolier ravitailleur britannique est détruite par un incendie à partir d'un sous-marin's deck gun en cours dans le Nord de l'océan Atlantique au cours Seconde Guerre Mondiale .
Marins allemands attaquent un navire-citerne britannique en cours au nord de l'océan Atlantique au cours Seconde Guerre Mondiale . Les surfaces sous-marin allemand actuellement en cours dans l'Atlantique Nord. Un marin allemand sur le pont sous-marin et regarde à travers un binoculaire. Le sous-marin en cours et le marin se dresse sur la surface. Le Sailor parle à un autre matelot. Le sous-marin en cours dans l'Atlantique Nord. Marins allemands sont initiées dans un croisement de la Rubicon cérémonie. Les marins sur le pont et peu dans un panier attaché avec une corde. Les marins prendre des photos. Bateaux en cours dans l'Atlantique. Un pétrolier ravitailleur britannique en cours. La surface du sous-marin. Un marin regarde à travers les jumelles. Les marins de coups de feu. Les survivants sont pris à bord du sous-marin. Le pétrolier ravitailleur britannique est détruite en raison d'un incendie à partir d'un sous-marin de canons. Le pétrolier ravitailleur britannique Burns et la fumée monte à cause d'un incendie. Les survivants sur le sous-marin profiter.
Sous-marin de la Marine américaine, AL9 Manoeuvres dans la région de l'Atlantique au cours Première Guerre Mondiale . Pennsylvania-Class cuirassé également vu.
L'U.S.Navy submarine AL9 effectuant des manoeuvres à vitesse élevée sur la surface, au cours Première Guerre Mondiale . Ce qui semble être une combinaison de peinture de camouflage est l'endroit où la peinture a été enlevée par la abrasée mer. Vers la fin de la séquence, une classe de Pennsylvanie " Super Dreadnaught" Navire de guerre est visible en arrière-plan. (Remarque : Au cours Première Guerre Mondiale , le capitaine de l'AL-9 a été le capitaine Percy T. Wright, et la direction a été commandant Terry Brewster Thompson, qui plus tard a écrit sur les exploits de l'AL-9 dans son livre intitulé " Prendre son Down".)
Le président Roosevelt et le Premier ministre britannique Churchill rencontrer à bord de l'USS Augusta pour la Conférence de l'Atlantique, l'océan Atlantique.
Dignitaires réunira pour la Conférence de l'Atlantique, l'océan Atlantique. Réunion du président américain Franklin Delano Roosevelt et le premier ministre de Grande-Bretagne, Winston Churchill. Les représentants officiels des États-Unis et les marins à bord du USS Augusta en cours dans l'océan Atlantique. U.S. salue les responsables britanniques arrivent à bord du navire pour la conférence. Les responsables américains salue les fonctionnaires britanniques et serre la main avec eux. Le premier ministre Churchill arrive à bord du USS Augusta et être accueillis par les fonctionnaires. Le président Roosevelt attend l'arrivée du premier ministre Churchill.
Vue à partir de l'USS de vagues et de la Pennsylvanie de SS George Washington transportant le président américain Woodrow Wilson à la Conférence de paix de Paris.
Vue du navire de guerre de la Marine américaine USS Pennsylvanie (BB-38), tel qu'il escorte le SS Chemise de George Washington avec le président américain Woodrow Wilson à bord lors de son voyage en France pour la Conférence de paix de Paris, peu après la fin de Première Guerre Mondiale. Marins et officiers à bord de l'USS Pennsylvanie dans l'océan Atlantique. Canons montés à bord de l'USS Pennsylvanie sont congédiés. Vues de la SS George Washington en arrière-plan, et d'autres navires dans le groupe d'escorte. L'eau balaie le pont de grosse mer. Le président's ship est placée à une position vers l'arrière. Les gens se situent près de la rampes de l'USS Pennsvlvania. Un navire dans l'arrière-plan. Vue de la proue de navire montant et descendant dans la grosse mer pendant le voyage.
Activités d'U-boot U-35, sur le voyage de retour au cours Première Guerre Mondiale
Vue de surface U-boat allemand, UB-35, sur une croisière panoramique le long de la côte britannique dans Première Guerre Mondiale . L'équipage du bateau en U utilise des explosifs pour couler un navire, près de la côte (après libération de l'équipage du navire). Le navire a été chargé avec du sel de harengs pour transport à Gênes, en Italie. Les explosions répétées sont considérées. Dans changement de scène, cinq prisonniers de guerre (navire britannique capitaines) prendre une le matin à pied sur le pont de la UB-35 derrière un écran de bâche étirée en travers du pont. Une ardoise rappelant les difficultés rencontrées par la Grande-Bretagne de U-boot allemands. Le U-35 Capitaine, Lothar von Arnauld de la Periere, est assis dans sa tourelle de commandement. D'autres officiers sont la garde. Il reçoit un message d'un marin ci-dessous. Il écrit une note à l'Administration centrale des rapports sur les navires et le tonnage coulé par le U-35, et de mentionner les 5 capitaines du navire anglais fait prisonnier, au mois de mai 1917. Il signe: " U-35, Arnauld." Vue rapprochée de la note. Le U-35 produit de rendezvous avec austro-hongrois Novara-classe scout cruiser, " Helgoland ". Vue de la 4-stacker Helgoland par la fumée noire émettant à partir de ses piles. Vue de l'U-35 comme elle passe au port de l'île de Helgoland. Le capitaine von Arnauld et un autre agent, accueillent une officier de la marine austro-hongrois qui vient à bord de vous adresser les salutations et les souhaits de bonne chance à partir de son Admiral, à l'U-35. Vue de l'Admiral's flagship,le croiseur blindé, S.M.S. austro-hongrois Sankt Georg. (Slate lit trois hourras pour le retour des U-Boat, donc, vraisemblablement, l'Sankt Georg équipage donne des acclamations.) La caméra panoramique à travers le croiseur au carter de l'U-35, où les officiers et les hommes de l'U-35 salute et élever leurs chapeaux en trois hourras pour leurs camarades austro-hongroise. Drapeaux de l'U-35, un pour chaque navire allié coulé. Le U-35 avec des membres d'équipage sur le pont se déplace lentement dans l'orifice suivant pour un autre sous-marin et de gros navires. U-Boat Captain von Arnauld promenades à une flotte centre de messages. Le U-35 équipage heureusement de recevoir et de lire des lettres de la maison. La scène suivante montre le U-35 de se diriger vers la mer à nouveau,
