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'Océan Atlantique 1918 vidéos et images
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Un convoi de navires des Etats-Unis dans l'océan Atlantique.
États-unis les navires en route pour la France pendant Première Guerre Mondiale . Un dirigeable en vol comme il escorte un convoi de navires américains. Les navires en cours comme ils approchent de Brest, en France. De la fumée s'échappe d'un navire.
Un convoi de navires américains en cours dans l'océan Atlantique. Hydravions Curtiss HS-2L de les escorter
États-unis les navires en route pour la France pendant Première Guerre Mondiale . Allied hydravions Curtiss HS-2L en vol comme ils escorte un convoi de navires américains. Les navires en cours comme ils approchent de Brest, en France. Un aéronef en vol.
La Garde côtière des États-Unis effectue des patrouilles dans l'Atlantique Nord pour les icebergs avec la patrouille internationale des glaces.
La Garde côtière des États-Unis reprend la patrouille des icebergs dans l'océan Atlantique Nord dans le cadre de la patrouille de glace internationale les eaux rugueuses de l'océan Atlantique ont frappé l'arc du navire de la Garde côtière des États-Unis. L'équipage de la Garde côtière des États-Unis se tient sur les rails à bord. Vue sur un iceberg dans l'océan Atlantique Nord. Silhouette d'un marin observant un iceberg. L’équipage DE la Garde côtière AMÉRICAINE observe l’iceberg de l’arc du navire. Divers icebergs du Groenland flottant dans l'océan Atlantique. Garde côtière des États-Unis USCGC Tampa (garde côtière No 48) se trouve à côté d'un iceberg. Consolidé B-24 Liberator vole devant l'iceberg.
Canons et des charges de profondeur sont tirés sur un sous-marin allemand dans l'Atlantique au cours Première Guerre Mondiale .
La flotte navale des États-Unis dans l'océan Atlantique au cours d' Première Guerre Mondiale la défense des routes de navigation maritime de U-boats allemands, et transportant des soldats au front. Battleships et croiseurs de la marine américaine en mer. Les marins à bord de la plate-forme. Un groupe de pays africains membres de l'équipe américaine de la danse lors d'un temps de relaxation. Un destroyer à l'escorte des navires d'un convoi. Un sous-marin allemand en vue. L'équipage d'être appelé à quarts comme ils l'homme d'une batterie. Les hommes à bord du navire en hâte à quarts. U-boat alarme sur le navire de transport. Au cours de la torpille du sous-marin et manque le navire de transport. Canons de pont et Y-Gun des charges de profondeur déclenché sur le sous-marin. Explosion dans l'eau. La fumée monte jusqu'à partir de l'eau. Un destroyer se propage d'un écran de fumée autour d'un convoi.
U-boat activité sur voyage dans Seconde Guerre Mondialeles opérations navales de l'OTAN ; la protection des océans au cours de la guerre froide
Les responsabilités et l'actif de l'OTAN au SACLANT. Vue du cockpit d'un avion d'atterrir sur le pont du porte-avions américain USS Bennington (CVA-20). Des scènes d'océan Atlantique au cours d' Seconde Guerre Mondiale. Periscope de surface sous-marin allemand se brise. Point de vue à l'intérieur d'un sous-marin comme vu par périscope, à la cible à un navire. Convoi américain Seconde Guerre Mondiale en cours lors de l'océan Atlantique. Underwater comme un sous-marin lance torpille à un navire allié. Les navires cargo alliées d'être frappé par des torpilles. Sous-vue de sous-marin. Un navire torpillé couler, avec seulement sa proue s'en tenir en l'air et puis s'enfoncer sous l'océan. Vues de sous-marin allemand vide plumes de Brest ou de Lorient après la fin de l' Seconde Guerre Mondiale. La scène suivante montre un Douglas DC-4 de l'avion de passagers alors qu'il passe par l'Empire State Building, alors qu'en vol au dessus de l'île de Manhattan, New York City. Vapeur à bornes sur le fleuve Hudson. Remorqueurs et barges dans le port de New York. Des cargos de haute mer passent par la Statue de la liberté. La circulation dans les rues de Norfolk, Virginie. Un panneau indique 'Base navale américaine, à Norfolk, Virginie'. Voir des navires et port de Norfolk Naval Station. Quartier général du Commandant suprême allié de l'Atlantique (SACLANT). Des officiers de l'OTAN dans la "grande salle des cartes de SACLANT" au Siège. Carte du monde placé sur un mur. Scène de 1952 : Le Capitaine de vaisseau amiral américain mémoires Lynde D. McCormick, commandant en chef de la flotte de l'Atlantique des États-Unis et aussi de SACLANT. La carte montre des zones de l'extension de la responsabilité du SACLANT autour de l'Atlantique, depuis le sud de l'Europe autour de l'Islande à passé les provinces maritimes du Canada et jusqu'à la côte des États-Unis.. Sous-marin lance-missiles Regulus fait surface. Scène de 1960 : La Marine américaine porte-avions USS Independence (CV-62) en cours. Avions stationnés à bord du porte-avions. Vue de la Base aérienne de la Marine à Oceana, Virginie. Douglas F4D vole au-dessus de la piste comme un autre pays. Navy F8 avions stationnés sur la rampe. La base navale de Halifax, en Nouvelle-Écosse, avec vue sur les derricks, les grues, les piliers, et les bâtiments de guerre.
Un mélange de sous-marins de Première Guerre Mondiale pour 1925
Séquence 1; le lancement de l'USS V-1 (plus tard Barracuda SS-163) Le 17 juillet 1924 au chantier naval de Portsmouth de Kittery, Maine. Séquence 2; deux cédé les U-boot allemands, probablement l'U-117 (L) et l'UB-148 (R) vers 1918/19. Séquence 3; l'USS S-19 circa 1925 soit cherchent à amarrer ou tirant à prendre la mer. Séquence 4; États-Unis sous-marins de la classe "L" ay Bantry Bay, Queenstown, Irlande Première Guerre Mondiale circa 1918 , des sous-marins américains avaient pour placer un " A " avant qu'il y nom pour éviter la confusion avec les Britanniques sous-marins de la classe "L". L À R sont L-11 (Bow), L-1, L-10, L-4 et L-9.
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