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Les opérations de transport des troupes de la Marine américaine à New York et dans le New Jersey en Première Guerre Mondiale
La SS Léviathan, le plus grand paquebot à flot, (ancien allemand ocean liner Vaterland, saisies et renommée par le gouvernement américain en 1917, tandis que l'Amérique est entré Première Guerre Mondiale ). Les remorqueurs d'assister les trois-stacker léviathan qu'elle entre dans le port de New York. Remorqueurs travaille avec un autre navire de troupes (deux-stacker) dans le port. Ferry-boat en arrière-plan. Un navire de transport de troupes élégant avec deux piles inclinée et lignes rakish, accentué par le camouflage, dans un nouveau Jersey Harbour.Deux navires de troupes de la marine en cours avec un avion volant à la verticale. Une colonne de navires de transport de troupes de la marine américaine en cours dans l'océan Atlantique. Un barrage ballon est vu les frais généraux.
Les scènes de la première Guerre mondiale comprennent Woodrow Wilson, Franklin Roosevelt, le déploiement de troupes, l'usine de munitions, la construction navale, la bataille de la première Guerre mondiale et le jour de l'armistice.
Un titre intitulé “1917”. Un navire américain descend dans l'océan Atlantique après avoir été torpillé par un U-Boat allemand pendant la première Guerre mondiale. Le président américain Woodrow Wilson signe la déclaration de guerre des États-Unis contre l'Allemagne. Le président Woodrow Wilson au travail dans son bureau. Un soldat américain souffle une trompette. Les soldats américains crossent le pont d'un navire qui navigue en Europe pendant la première Guerre mondiale. Les forces expéditionnaires américaines font des expéditions tandis que le navire sort du port. Franklin Roosevelt pendant la première Guerre mondiale les troupes américaines débarquent de leurs navires après leur arrivée en Europe. Américaines travaillant dans une usine d'approvisionnement militaire. Les femmes fabriquent des balles à l'aide de perceuses à main. Une femme assemble des munitions. Des hommes construisant des cutleships à la ligne de montage du chantier naval. Des soldats alliés se lançant sur le champ de bataille pour éviter d'être frappés ou bombardés par les Allemands. Les bombes explosent sur le champ de bataille en Europe pendant la première Guerre mondiale. Les soldats évitent les bombes. Un canon de chemin de fer s'allume. Un biplan tombe en fumée après avoir été frappé. Explosion du char sur le champ de bataille. Le soldat descend jusqu'à une tranchée. Explosion à côté d'un réservoir roulant. Un soldat allemand canards dans la tranchée. Un soldat allié tire depuis une tranchée. Un soldat derrière lui lance une grenade. Soldat avec des canards de mitrailleuse d'une tranchée. Les chars roulent et se enflamme sur le champ de bataille. Explosion noire sur le champ de bataille. Les soldats courent et évitent les explosions. Les soldats allemands lancent une mitrailleuse et lancent des grenades. Les soldats allemands condamnés à des prisonniers marchent comme des prisonniers de guerre. Les soldats américains célèbrent l'armistice. Vue sur le drapeau des États-Unis. Les soldats alliés marchaient dans la victoire à travers la ville en ruines. Les Américains célèbrent la victoire des alliés lors de la première Guerre mondiale, en se comblant de la foule à New York. Les Américains sont en tête de phrase : « l'Allemagne se rend ». Célébrant les Américains à New York, tenez triomphalement les drapeaux américains et leurs chapeaux après la victoire des alliés pendant la première Guerre mondiale
Un mélange de sous-marins de Première Guerre Mondiale pour 1925
Séquence 1; le lancement de l'USS V-1 (plus tard Barracuda SS-163) Le 17 juillet 1924 au chantier naval de Portsmouth de Kittery, Maine. Séquence 2; deux cédé les U-boot allemands, probablement l'U-117 (L) et l'UB-148 (R) vers 1918/19. Séquence 3; l'USS S-19 circa 1925 soit cherchent à amarrer ou tirant à prendre la mer. Séquence 4; États-Unis sous-marins de la classe "L" ay Bantry Bay, Queenstown, Irlande Première Guerre Mondiale circa 1918 , des sous-marins américains avaient pour placer un " A " avant qu'il y nom pour éviter la confusion avec les Britanniques sous-marins de la classe "L". L À R sont L-11 (Bow), L-1, L-10, L-4 et L-9.
Montage des scènes impliquant des États-Unis Battleships dans l' ère Première Guerre Mondiale
Première scène montre foredeck et pont d'USS New York (Première Guerre Mondiale BB-34) dans . Deuxième scène montre U.S. New Mexico-class cuirassé en cours. Dans la scène suivante, un marin de signalisation avec un clignotant à partir du pont d'un cuirassé ( Pennsylvanie ou Nouveau Mexique). Ligne de cuirassés en formation avec l'USS Texas (BB-35) menant. Quarterdeck vue de U.S. Navy cuirassé de classe de Pennsylvanie. Vue du pont du navire de guerre USS Texas ou USS New York, vers l'avant. La scène finale est une vue à partir de la demi-dunette du cuirassé USS Pennsylvanie (BB-38) regardant vers le SS George Washington (numéro d'identification 3018) alors qu'ils voyagent en France avec le président Woodrow Wilson à bord en décembre 1918, de la Conférence de paix de Paris.
Entertainment sur le USS George Washington de quitter pour la Conférence de paix de Paris.
Plaisir et divertissement sur USS George Washington pour les délégués américains quitter pour la Conférence de paix de Paris. Le Dr L.H.Gray, chargé de l'entertainment group vu aborder la foule. Les passagers monter sur diverses parties du navire à regarder la boxe et la lutte poussées. Les boxeurs vu la boxe dans l'anneau. (Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale ; ; ; Première Guerre Mondiale )
Le président Woodrow Wilson avec l'amiral Grayson sur leur voyage en France pour la Conférence de paix de Paris.
Le président Woodrow Wilson vu avec son médecin personnel, le Contre-amiral de la marine, le Dr Cary T. Grayson, sur le pont du USS George Washington . Ils sont sur leur voyage en France pour la Conférence de paix de Paris, peu après la fin de Première Guerre Mondiale.