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Garde côtière américaine Cutters escorte un convoi dans l'Atlantique au cours Seconde Guerre Mondiale
Un U.S. Coast Guard Cutter à l'aide de signaux lumineux comme elle fait son chemin dans une mer démontée, à tribord, arrière de la U.S. Coast Guard Cutter, Campbell, dans un convoi au cours Seconde Guerre Mondiale . Les deux navires de pitch et roll dans une forte mer.
Les marins propre deck et préparer la nourriture à bord de l'USS Frament (DE-677) au cours shakedown croisière dans Seconde Guerre Mondiale
Le USS (destroyer d'escorte Frament DE-677) en croisière, au cours Seconde Guerre Mondiale rodage . Membres d'équipage à bord de l'DE exécuter des fonctions comme le nettoyage de pont et la préparation des aliments. Un marin exploite une lampe de signalisation à bord du DE.
USS Frament, DE-677,et d'autres destroyers d'escorte américains dans des manoeuvres de rodage au cours Seconde Guerre Mondiale
Les scènes à bord du destroyer d'escorte de la U.S. Navy USS Frament (DE-677) au cours shakedown Cruise, avec d'autres nouveaux destroyers d'escorte, dans Seconde Guerre Mondiale . Les marins occupent les heures de repos, de lire et d'écrire des lettres. Le capitaine regarde à travers des jumelles. Les marins stand à côté de lui. Un autre destroyer d'escorte arrive par le travers de l'Frament. Avis de Antenne radar du navire. Opérateur radar exploite l'instrument radar. Fonctionnement du dispositif sonar à bord du navire. Dispositif Radio Shack à maintenir le contact avec d'autres navires. Vues aériennes de plusieurs destroyers d'escorte en cours. Membres d'équipage signal par lampe de signal. L'zigzaging Frament pratiques à travers l'eau. De destroyers d'escorte pratique d'actions coordonnées, une poursuite serait-être subs tandis que l'autre définit un écran de fumée.
U.S. Army Air Force les pilotes volent P-40 avions à partir de l'USS Ranger, à Casablanca, au Maroc, au cours Seconde Guerre Mondiale
Marine américaine fournit des porte-avions service de transbordeur pour l'U.S. Army Air Corps durant Seconde Guerre Mondiale . Vue de l'USS Ranger (CV-4) en mer avec le coucher du soleil et les nuages en arrière-plan. Changements de scène à l'équipage du navire, s'est avéré sur le pont en robe de blancs. L'accompagnement d'un contingent de U.S. Marines, est également considéré présentant des armes. Prochaine. Le Contre-amiral, Ernest D. McWhorter,le commandant de la Force opérationnelle 22, est considérée en conversant avec le capitaine C. T. Durgin, capitaine de l'USS Ranger. Changements de scène au poste de pilotage de la Ranger, où équipage du pont préparent Curtiss P-40l avion pour le vol de l'ancien régime de Vichy Anfa de l'Aéroport Près de Casablance (capturé par les alliés dans l'opération Torch). Un P-40 est nommé "Regina IV." U.S. Army Air Force 57e commandant du Groupe de chasse, le Colonel Frank H. Mears, serre la main avec un officier de marine, depuis le poste de pilotage de son P-40. Il enlève ensuite. Plus P-40s suivre. Gros plan d'une armée pilote dans le cockpit d'un P-40, ce qui donne un coup de pouce. P-40s formant jusqu'en vol les frais généraux. Officiers de marine et de marins regarder le départ P-40s et donner un coup de pouce d'approbation. P-40s buzz le transporteur qu'ils partent pour Casablanca, Maroc.
U.S. Navy dirigeables garder une veillée sur un convoi dans l'Atlantique au cours Seconde Guerre Mondiale
U.S. Navy dirigeables guard convoi dans l'Atlantique à Seconde Guerre Mondiale . Plusieurs K- type dirigeables sur sol à Lakehurst New Jersey. Bombes chargées à bord. Pilotes d'signal provenant de la tour de contrôle. Les dirigeables en vol. Dirigeables conserver une veillée. Marine dirigeables pour des sous-marins allemands de patrouille. La coordination entre Convoy Commandant, de navires d'escorte et d'avions. Bombe Bay ouvert et les bombes tomber dans l'océan. . Convoi de navires en cours.
USS Samuel Chase (APA-26) en route vers Norfolk, Virginie, États-Unis d'Amérique pour les réparations au cours Seconde Guerre Mondiale
Garde côtière américaine Le Capitaine Roger C.Heimer du Samuel Chase (APA-26), marches descendant vers le pont principal, où hommes d'équipage sont assemblés. Ils honorent le capitaine Heimer, qui va quitter le navire à Norfolk, en lui remettant une plaque, qui semble faire la chronique de la campagnes majeures dans lequel la Chase a participé. Le Capitaine grâce eux et parle de l'équipage. Il monte ensuite une échelle vers le bas le côté du navire. D'autres officiers le suivre. Bientôt, le capitaine et les officiers sont considérés de remonter sur le pont principal, où ils converser. Un Consolidated PB2Y Coronado Flying Boat est perçue dans les airs. Le drapeau Américain palpite à partir du navire.