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+"Îles Mariannes" +1945 vidéos et images
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L'écriture sur le nez du B-29, Enola Gay, stationné sur l'île de Tinian, îles Mariannes.
Inscription sur le nez du bombardier B-29 Superfortress « Enola Gay » du 313e escadron de bombardement, qui a largué la première bombe atomique sur Hiroshima pendant la Seconde Guerre mondiale. L'avion est stationné sur l'île de Tinian, dans les îles Mariannes. L'inscription se lit comme suit : « Première bombe atomique, Hiroshima – 6 août 1945 ».
Détruit B-29, ses pièces et débris épars visualisé le lendemain du jour où il s'est écrasé sur Tinian dans les îles Mariannes septentrionales.
Reste de l'United States Army Air Forces B-29A Super forteresse qui s'est écrasé le 30 mars 1945, à North Field, Tinian, dans les îles Mariannes du Nord, au cours d' Seconde Guerre Mondiale. Les débris éparpillés sur le sol. Partie restante de queue affiche le numéro de série 265283, indiquant qu'il est B-29 nombre 42-65283, surnommé "Big Wheel", à partir de la 9e Groupe de bombardement, 99e Bomb Squadron. Apparemment, il a connu des problèmes mécaniques lors d'une mission d'abandonner des mines dans les eaux territoriales japonaises. Après l'abandon de ses munitions, il est retourné à Tinian, mais s'est écrasé sur la rive. Des 12 membres d'équipage, seul l'opérateur de radar a survécu.
Restes d'un United States Army Air Forces B-29 Super qui s'est écrasé le forteresse Tinian dans les îles Mariannes du Nord., au cours Seconde Guerre Mondiale
Restes d'USAAF 42-65283 B-29 Nombre de la 9e à la bombe bombe 99e Groupe escadron, qui s'est écrasé, 30 mars 1945, dans Seconde Guerre Mondiale, sur Tinian, îles Mariannes du Nord. Tous les membres de l'équipage ont immédiatement été tué dans l'écrasement, à l'exception de mitrailleur de queue, le Sgt. Joseph C. trullo, Jr., qui initialement ont survécu, mais il est décédé de ses blessures, cinq jours plus tard, et le seul survivant, opérateur radio, le Sgt. James Langraf qui a été blessé, mais il a finalement été récupéré. Le personnel de la Force aérienne Inspection des débris qui sont dispersés à travers le site de l'accident dans les dunes de sable près de l'océan dans l'arrière-plan.
Officier sur les dessins de nez, peintures B-29 bomber Deaner Garçon de U.S. Army Air Force à leur base sur Îles Mariannes Tinian, au cours Seconde Guerre Mondiale
United States Army Air Force l'équipage à leur base dans le Tinian, Mariana Islands au cours Seconde Guerre Mondiale . Un officier de la Force aérienne de l'armée se dresse sur un palan près du poste de pilotage d'un bombardier B-29 dresse un portrait sur elle. Photo d'un bébé portant des gants de boxe. Officier peint la la couche de bébé de peinture blanche. Un soldat regarde nez peinture d'art sur le B-29 le nez avec écrit libellé "Deaner Boy" sur elle. Un autre soldat marche jusqu'et regarde le nez de la peinture murale. (Remarque : Painter peuvent être Lieutenant Dean C. Forburger, basée sur l'examen de l'image reflétée retour à partir d'aéronefs corps. Forburger était un B-29 stationnés à pilote Tinian à l'époque, et il existe des images de lui tenait sous ce nez art. Forburger n'était pas un membre de l'équipage sur Deaner Boy lorsqu'il a péri dans un accident de collision aérienne en février 1945. Le garçon Deaner nez art a été peinte au moins deux fois sur cet avion, comme il y a aussi d'autres images d'elle en existence avec un bébé orientés vers les côtés et cursives Deaner lettrage pour "garçon").
Mission Enola Gay visant à larguer la bombe atomique « Little Boy » sur Hiroshima, au Japon (Seconde Guerre mondiale)
Mission de bombardement atomique Enola Gay au-dessus d'Hiroshima, au Japon, pendant la Seconde Guerre mondiale. L'Enola Gay, un bombardier Boeing B-29 Superfortress, se prépare à partir pour la mission d'Hiroshima. Les hommes de maintenance des forces armées et l'équipage de l'Enola Gay préparent l'Enola Gay à Tinian, dans les îles Mariannes du Nord, en vérifiant leurs montres tout en jetant un coup d'œil à l'horizon. Les hommes de maintenance vérifient les portes de la soute à bombes avant de les fermer. Le pilote colonel Paul Tibbets regarde par la fenêtre du cockpit de l'Enola Gay. Le nose art de l'Enola Gay est visible. Gros plan des commandes avec une aiguille indiquant "démarreur" et "amorceur de moteur". Le moteur de l'Enola Gay démarre et l'une de ses hélices tourne. L'Enola Gay décolle de North Field, dans les îles Mariannes du Nord. Point de vue à travers la fenêtre du cockpit du B-29 alors que l'avion accélère sur la piste. Un caméraman filme le décollage. L'Enola Gay vu au-dessus alors qu'il part pour le Japon. Vue aérienne de l'île d'Iwo Jima au Japon. L'Enola Gay commence une lente montée vers l'altitude de bombardement au-dessus d'Iwo Jima. Un membre de l'équipage, peut-être Tibbets, utilise une paire de jumelles. Vue aérienne d'Hiroshima. L'équipage de l'Enola Gay vérifie les instruments une dernière fois avant le largage. L'Enola Gay commence son bombardement. Un bombardier de l'équipage tourne un cadran sur un site de bombardement. Vue de l'Enola Gay avec les portes de la soute à bombes ouvertes. L'aiguille de la jauge se déplace pendant que la bombe est larguée et vue en sortant de la soute à bombes. L'Enola Gay s'éloigne d'Hiroshima à grande vitesse. Vue aérienne en couleur du nuage en forme de champignon se formant au-dessus d'Hiroshima après l'explosion de la bombe atomique dans la ville. (Ceci montre en fait l'explosion de la bombe de Nagasaki du 9 août 1945, pas l'explosion d'Hiroshima, malgré les déclarations du narrateur dans ce film édité). Gigantesque nuage en forme de champignon dû au bombardement atomique.
Interview de capt William S. Parsons, Marine américaine, membre de l'équipage sur Enola Gay, après la mission de bombardement atomique d'Hiroshima
Réglage : Le champ nord, l'île de Tinian dans des îles Mariannes du Pacifique Sud, près d'une semaine après la bombe atomique a été lâchée sur Hiroshima au Japon, le 8 août 1945, au cours Seconde Guerre Mondiale . Agente des relations publiques, le Major John F. Moynahan (non visible) est d'entretiens avec les membres de l'équipage du B-29, Enola Gay, à partir de laquelle la bombe a été lâchée. Ici il interroge le capitaine William Sterling " Deke" Parsons de la marine américaine qui était à bord de l'weaponeer Enola Gay, pendant la mission et qui dessert maintenant comme directeur scientifique de la bombe atomique Projet dans le théâtre du Pacifique. Le capitaine Parsons raconte les événements de la mission de leur départ tôt de matin à travers les bombardements proprement dits. Il note que les bombardements proprement dits sont allés plus lisse que la pratique antérieure des missions.