Restes d'USAAF 42-65283 B-29 Nombre de la 9e à la bombe bombe 99e Groupe escadron, qui s'est écrasé, 30 mars 1945, dans Seconde Guerre Mondiale, sur Tinian, îles Mariannes du Nord. Tous les membres de l'équipage ont immédiatement été tué dans l'écrasement, à l'exception de mitrailleur de queue, le Sgt. Joseph C. trullo, Jr., qui initialement ont survécu, mais il est décédé de ses blessures, cinq jours plus tard, et le seul survivant, opérateur radio, le Sgt. James Langraf qui a été blessé, mais il a finalement été récupéré. Le personnel de la Force aérienne Inspection des débris qui sont dispersés à travers le site de l'accident dans les dunes de sable près de l'océan dans l'arrière-plan.
Mission de bombardement atomique Enola Gay au-dessus d'Hiroshima, au Japon, pendant la Seconde Guerre mondiale. L'Enola Gay, un bombardier Boeing B-29 Superfortress, se prépare à partir pour la mission d'Hiroshima. Les hommes de maintenance des forces armées et l'équipage de l'Enola Gay préparent l'Enola Gay à Tinian, dans les îles Mariannes du Nord, en vérifiant leurs montres tout en jetant un coup d'œil à l'horizon. Les hommes de maintenance vérifient les portes de la soute à bombes avant de les fermer. Le pilote colonel Paul Tibbets regarde par la fenêtre du cockpit de l'Enola Gay. Le nose art de l'Enola Gay est visible. Gros plan des commandes avec une aiguille indiquant "démarreur" et "amorceur de moteur". Le moteur de l'Enola Gay démarre et l'une de ses hélices tourne. L'Enola Gay décolle de North Field, dans les îles Mariannes du Nord. Point de vue à travers la fenêtre du cockpit du B-29 alors que l'avion accélère sur la piste. Un caméraman filme le décollage. L'Enola Gay vu au-dessus alors qu'il part pour le Japon. Vue aérienne de l'île d'Iwo Jima au Japon. L'Enola Gay commence une lente montée vers l'altitude de bombardement au-dessus d'Iwo Jima. Un membre de l'équipage, peut-être Tibbets, utilise une paire de jumelles. Vue aérienne d'Hiroshima. L'équipage de l'Enola Gay vérifie les instruments une dernière fois avant le largage. L'Enola Gay commence son bombardement. Un bombardier de l'équipage tourne un cadran sur un site de bombardement. Vue de l'Enola Gay avec les portes de la soute à bombes ouvertes. L'aiguille de la jauge se déplace pendant que la bombe est larguée et vue en sortant de la soute à bombes. L'Enola Gay s'éloigne d'Hiroshima à grande vitesse. Vue aérienne en couleur du nuage en forme de champignon se formant au-dessus d'Hiroshima après l'explosion de la bombe atomique dans la ville. (Ceci montre en fait l'explosion de la bombe de Nagasaki du 9 août 1945, pas l'explosion d'Hiroshima, malgré les déclarations du narrateur dans ce film édité). Gigantesque nuage en forme de champignon dû au bombardement atomique.
Reste de l'United States Army Air Forces B-29A Super forteresse qui s'est écrasé le 30 mars 1945, à North Field, Tinian, dans les îles Mariannes du Nord, au cours d' Seconde Guerre Mondiale. Les débris éparpillés sur le sol. Partie restante de queue affiche le numéro de série 265283, indiquant qu'il est B-29 nombre 42-65283, surnommé "Big Wheel", à partir de la 9e Groupe de bombardement, 99e Bomb Squadron. Apparemment, il a connu des problèmes mécaniques lors d'une mission d'abandonner des mines dans les eaux territoriales japonaises. Après l'abandon de ses munitions, il est retourné à Tinian, mais s'est écrasé sur la rive. Des 12 membres d'équipage, seul l'opérateur de radar a survécu.
Des bombardiers B-29 américain de la 73e Escadre à la bombe, à Isley champ Seconde Guerre Mondiale, Saipan, durant dans la région du Pacifique Vu sont ceux de la 499e Groupe (Code de queue à la bombe "V") et 498e (groupe Code de queue à la bombe "T"). Aussi vu sont B-29s de la 314e Escadre de bombe, stationné à Guam, y compris ceux de la 29e Groupe (Code de queue à la bombe "O") et le 330e Groupe (Code de queue à la bombe " K "). Charge de bombes sur remorque. Bombes sous B-29s qui sont prêts pour le chargement. Les équipages au sol en tournant props via sur B-29s avant de commencer. Les équipages de conduite doivent prendre l'avion. Briefing de mission indiquant Cours de graphique à partir des îles Mariannes pour le Japon et retour. Les équipages au sol des bombes d'empilage près des avions. Bref aperçu de surface un sous-marin en cours. Lignes de B-29s le roulage et le décollage.
Boeing B-29 Superfortress décollant d'Isley Field, Saipan, pendant la Seconde Guerre mondiale. Vue du pilote au niveau des commandes. Vue depuis le nez de l'avion pendant qu'il vole très bas au-dessus des navires dans l'eau. Les membres d'équipage en équipement de vol et gilets de sauvetage (également connus sous le nom de vestes Mae West) transpirent de la chaleur tropicale à basse altitude. Les B-29 se déplacent alors qu'ils roulent pour faire la queue pour le décollage. Un Curtiss C-46 Commando vole au-dessus. On y voit des B-29 du 497e groupe de bombes (code de queue "A"), du 499e groupe de bombes (code de queue "V") et du 500e groupe de bombes (code de queue "Z") de la 73e escadre à Saipan. On aperçoit également des avions de la 314th Wing stationnés à Guam, y compris ceux du 39th Bomb Group (code de queue « P ») ainsi que des B-29 du 9th Bomb Group (code de queue « X ») et du 6th Bomb Group (code de queue « R ») de la 313th Wing basée à Tinian. Vues du B-29 au décollage. Le nom d'un avion, "la fusée", peut être vu. B-29 décollant directement au-dessus de la caméra. Les opérations au sol et les départs étant contrôlés par un contrôleur/répartiteur sur radiotéléphone. Formation de B-29's au-dessus de la tête. Intérieur d'un B-29 en vol, montrant un mitrailleur se détendant à sa position. Vue de l'équipage à l'intérieur du bombardier B-29.
Landing Ship réservoir, LST-831, transportant des éléments de la 2e Division maritime, dans la formation de répétition d'assaut amphibie à Îles Mariannes du Nord pendant Seconde Guerre Mondiale . Elle affiche un drapeau rouge avec une bande blanche, comme un navire de contrôle secondaire pour la plage rouge. (Plus tard, dans la bataille d'Okinawa, ils feraient partie d'un tracteur de démonstration groupe réalisant les attaques de diversion sur la côte sud-est). Elle arrive à la plage avec les portes d'étrave ouvert, abaisse son ramp, et un véhicule d'atterrissage suivis (LVT) sort sur la plage. Un drapeau orange vif s'agite sur la plage en face de la caméra, où il a été planté pour guider les bateaux au cours de l'exercice. LST-831 puis recule de la plage pour permettre STPGV afin d'acquérir de l'expérience opérant dans l'eau profonde. Autres séquences montrent STPGV faire leur chemin à travers l'eau, chargée de marines. Gros plan d'un LVT.