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Les marins sur sous-marin marchand allemand Deutschland comme il s'écarte de New London, Connecticut
La Deutschland marchand du Nord sous-marin, l'allemand Lloyd Shipping Company, au départ les quais à Nouvelle Londres dans le Connecticut. Le sous-marin venait de terminer les réparations après un Novembre 16 collision avec le remorqueur T.A. Scott Jr., tout en essayant de s'écarter New London. Les marins sur le pont du sous-marin Deutschland sont considérés comme le sous-marin quitte pour l'Allemagne, transportant les lingots d'argent, et d'éluder les puissances de l'Entente la marine marchande blocus. Un navire dans l'arrière-plan. Sous-marin dans l'eau. immerge
German Cargo "Deutschland" sous-marin arrive dans le port de Baltimore.
Piloté par le remorqueur "Thomas F. Timmins' le premier sous-marin cargo allemand "Deutschland", un blocus buster de les puissances de l'entente par le blocus naval, arrive dans le port de Baltimore. Une carte animée montre le mouvement du sous-marin de l'Allemagne. Le capitaine du sous-marin allemand "Deutschland", Paul König, avec d'autres hommes (Konig, son nom est répertorié dans l'ardoise comme Koenig). German marins sur le sous-marin.
Les steamers britanniques "Yarrowdale" et "St.Theodore" ont cessé en mer et ont ordonné de suivre le croiseur allemand SMS Möwe pendant la première Guerre mondiale
Navires britanniques saisis par l'Allemagne en haute mer. Vue du Steamer anglais "Yarrowdale", avec une cargaison de munitions (5 800 tonnes) et 100 nouveaux camions. (Note: Ce navire a été plus tard transporté à Swinemünde par le lieutenant D.R. Badewitz.) Les occupants de Yarrowdale sont vus entassant son pont. Le steamer anglais, "St.Theodore", transportant 7366 tonnes de charbon pour les Italiens, est arrêté et est commandé pour suivre le SMS Möwe. (Note: Les Allemands ont par la suite réaménagé ce navire comme le Steamer auxiliaire, "Geier".) Vue depuis le Cruiser Moewe, comme le St. Theodore suit dans des mers assez rugueuses. Pour soulager la congestion sur le SMS Möwe, les "prisonniers" britanniques sont transférés à la Yarrowdale pour le voyage. Vue sur eux sur le pont, y compris trois hommes d'équipage afro-américains. Vue sur trois capitaines de navires britanniques à bord. Groupe de "prisonniers" britanniques ramer à la Yarrowdale, à prendre à bord.
Le personnel de la Croix-Rouge allemande et économat Division Operations in Première Guerre Mondiale
Le personnel de la Croix-Rouge allemande mars avec leurs vêtements personnels. Les chevaux d'un économat allemand division tirer la grande soupe des wagons (inspirés de ceux utilisés par le Barnum et Bailey cirque ambulant). Ils tirez également du matériel de cuisson et de fournitures. Une usine de fabrication allemande où 3000 de la soupe wagons sont en cours de préparation pour l'expédition vers l'avant. Plusieurs chariots sont vus chargés sur un wagon plat. Les soldats allemands à l'avant se rassembler autour d'une cuisine de campagne et obtenir la soupe à partir de l'un des wagons.
L'infanterie allemande et les fournitures jusqu'au front de guerre pendant Première Guerre Mondiale .
Fantassins allemands avancer vers la guerre Première Guerre Mondiale avant.Au cours de la . Calèches chargé d'approvisionnements également déplacer vers l'avant.
L'allemand le Kaiser Wilhelm II et Tsar Ferdinand Ier de la Bulgarie en Première Guerre Mondiale
L'allemand le Kaiser Wilhelm II et Tsar Ferdinand Ier de la Bulgarie en marchant avec les agents du personnel militaire en uniforme derrière eux dans Première Guerre Mondiale .