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+"Allemagne" +1941 vidéos et images
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Les Russes jurent leur serment de se battre contre l'Allemagne et de se venger alors que les forces allemandes se retirent des victimes (WW2)
Stratégie de guerre soviétique contre l'invasion allemande pendant la guerre mondiale II Maison du musicien russe Tchaïkovski converti en musée et ses symphonies. Accueil et portrait de Léon Tolstoï en Russie. Les cadavres d'hommes russes et aussi de femmes et d'enfants civils morts gisent sur des terrains couverts de neige à la suite d'un massacre par les forces allemandes en retraite. Les citoyens russes pleurent et pleurent l'atrocité et la perte. Enfants russes maltraités et assassinés en masse par les forces allemandes. Des Russes torturés et tués par des Allemands. Les Russes jurent de se battre contre l'Allemagne et de se venger. Ville de Leningrad attaquée par l'armée allemande.
Un USAAF B-26 Marauder bomber décolle de l'Angleterre pour bombarder des cibles en Allemagne au cours Seconde Guerre Mondiale .
Un USAAF (United States Army Air Forces) B-26 Marauder bombardier moyen à un aérodrome en Angleterre au cours Seconde Guerre Mondiale . Un pilote et d'un copilote board le kamikaze. L'avion taxi sur une piste d'atterrissage et prend son envol. Le B-26 Marauder en vol pour bombarder des cibles en Allemagne.
Un bombardier Vickers Wellington de la RAF largue des bombes sur l'Allemagne la nuit (Seconde Guerre mondiale) (dramatisation)
Dramatisation d'époque : Un navigateur de la Royal Air Force (RAF) à bord d'un bombardier Vickers Wellington consulte ses cartes pendant la Seconde Guerre mondiale. Le pilote commandant de bord du bombardier Vickers Wellington contacte le navigateur par radio pour lui demander : « Où sommes-nous ? » alors qu'ils approchent de l'Allemagne de nuit. Le navigateur répond : « Je ne sais pas où nous sommes. » Un membre d'équipage lève le pouce après avoir donné son ordre. L'avion descend. Plan en contre-plongée du pilote commandant de bord au volant, qui communique par radio à l'équipage : « Bonjour à tous, prévenez-moi si vous voyez quelque chose. » L'hélice du bombardier tourne en vol de nuit. Un membre d'équipage communique par radio : « Bonjour capitaine, projecteurs et DCA à tribord. » Le commandant de bord répond : « Les indigènes semblent hostiles. » Le navigateur du bombardier, utilisant un pied à coulisse sur les cartes la nuit, parle dans son masque : « Bonjour capitaine, la cible est à environ 80 km en amont. » Le pilote répond : « OK. » Le bombardier Vickers Wellington effectue un virage de nuit. Le navigateur d'un bombardier grimpe au hublot avec une carte et des radios : « Je vois le canal aussi clairement que mon visage. » Le pilote répond par radio : « OK, je vais faire demi-tour et vérifier. » Le pilote de bombardier demande : « Des signes de vie ? » Des soldats allemands courent vers l'artillerie antiaérienne la nuit et crient « Tirez » tandis que les canons tirent. Des fusées éclairantes la nuit, tandis que l'équipage du bombardier communique par radio. Le mitrailleur de nez du bombardier Vickers Wellington déplace son canon la nuit et mitraille ses cibles. L'artillerie allemande tire davantage tandis que le bombardier Vickers Wellington pique vers sa cible. Le visage du pilote de bombardier est éclairé par des fusées éclairantes nocturnes. L'équipage actionne manuellement les interrupteurs du panneau de commande pour ouvrir les portes de la soute à bombes. Un membre d'équipage entend dire : « Portes de la soute à bombes ouvertes ». Un membre d'équipage regarde à travers le viseur Vickers Wellington la nuit. Gros plan : une main appuie sur le bouton de largation des bombes du bombardier Vickers Wellington. Effets spéciaux de dramatisation utilisant des bâtiments miniatures représentant des bombes larguées sur une voie ferrée et un entrepôt de pétrole. Vue latérale extérieure du bombardier Vickers Wellington la nuit, tandis que le mitrailleur de nez tire. Un membre d'équipage du bombardier annonce par radio : « J'ai visé juste avec le dernier. » Le pilote répond par radio : « Bravo ! »
Junkers 52 transporte des avions en train de rouler et de départir du site d'essai de Peenemünde-West (WW2)
L'Allemagne effectue des essais de vol et statiques Junkers Ju-52 (nommés "opération secrète de commando" de la carte allemande) à Peenemünde, en Allemagne, pendant la Seconde Guerre mondialeSous-titres allemands.Junkers 52 en train de rouler sur un terrain ouvert sur le site d'essai de Peenemünde-West.L'avion de transport remorquant un planeur à ailes hautes.La caméra suit les Junkers 52 et le planeur au décollage des deux avions.
Des ouvriers allemands lèvent un planeur de transport Go-242 à l'aide d'un cric hydraulique en Allemagne (WW2)
Film allemand de la Seconde Guerre mondiale (“Arbeitskopie” ou “copie de travail”) montrant des hommes soulevant un planeur de transport Gotha Go-242 à l’aide d’un vérin hydraulique. Le côté bâbord du fuselage avant du planeur Go-242 allemand. Deux travailleurs civils placent un gros vérin hydraulique sous le nez de l'avion Go-242. Ils soulèvent la section nasale du Go-242 à environ 5 pieds du sol. Deux autres civils placent un sous-wagon à deux roues sous la partie centrale du fuselage de l'avion. Vue des mains du travailleur alors qu'il attache des roues au châssis du fuselage. Les soldats allemands poussent deux motos side-car à l'arrière de l'avion avec la moitié ouverte du fuselage. Le fuselage descend et se ferme vu de la moitié arrière de l'avion. Gros plans intérieurs de la position de deux motos avec des soldats (éventuellement parachutistes) assis dans des sièges. Un tracteur remorquant le planeur Go-242 sur le terrain d'aviation.
Soldats allemands chargeant des Howitzers dans un planeur de transport Go-242 en Allemagne (WW2)
Soldats allemands chargeant des Howitzers dans un planeur de transport Gotha Go-242 garé sur un sol couvert de neige. L'arrière du fuselage est relevé. Soldats poussant dans un obusier allemand de type 105mm de la Seconde Guerre mondiale. Deux soldats à l'intérieur de l'avion utilisent une poulie à main pour tirer dans le Howitzer. Les soldats chargent plus de Howitzers dans l'avion. Plans intérieurs du planeur Go-242 alors que le soldat attache la partie arrière du fuselage juste proche. Les soldats continuent de fixer et de fixer le Howitzer au pont de l'avion à l'aide de sangles en tissu. Go-242 remorqué par un petit camion de droite à gauche. L'avion passe devant une caméra au sol, puis de droite à gauche au-dessus d'une piste déneigée.