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CO des USAAF 56e Groupe de chasse des mémoires P-47 pilotes B-17 de mission d'escorte à Brême, en Allemagne, en Seconde Guerre Mondiale
Opérations de la U.S. Army Air Forces (USAAF) 56e Groupe de chasse stationné à la RAF Halesworth, Southwold, Suffolk, en Angleterre, au cours Seconde Guerre Mondiale . Un lieutenant-pilote de 56e Groupe de chasse, rédige des notes au dos de son hamd pendant la séance d'informations par le commandant de groupe sur "baguette" (escorte) mission d'accompagnement des bombardiers B-17 à Brême, Allemagne. Officier du renseignement mémoires sur ennemi flak et chasseurs, et raconte les équipages aériens à surveiller l'allemand bimoteur rocket avions d ci-dessous. Officier météorologique des mémoires sur les conditions prévues. Les équipages aériens synchroniser montres. (narrateur Remarques sur "Baguette à Emden, suggérant que le métrage peuvent contenir des mix de scènes de missions différentes.) Pilotes conseil jeep à la cheville dans la boue, les empiler leur parachute sur le capot. Jeep s'arrête près d'un P-47 abd oilot grimpe dans son poste de pilotage. Hélice vu la rotation. 41-6271 P-47C, "Rat Racer" du 61e Escadron de chasse est perçue. Les avions de circuler au sol.
Thunderbolts P-47D du 56e Groupe de chasse de décoller sur des missions d'escorte de bombardiers d'Emden, en Allemagne, en Seconde Guerre Mondiale
P-47D de l'armée américaine Thunderbolts Air Forces (USAAF) 56e Groupe de chasse le roulage et le décollage de RAF Halesworth aérodrome Seconde Guerre Mondiale en Angleterre . Ils sont en mission ("baguette à Emden) l'escorte des bombardiers américains en raid sur base des U-boot allemands à Emden, Allemagne.Le premier P-47 vu 41-6261 série "Bat est sorti de l'Enfer" (codé ONU-B) piloté par le lt Gordon Batdorf du 63e Escadron de chasse. D'autres vu dans la séquence comprennent le P-47, notamment : 42-74750 ("Lady Jane") et 42-74635. Officier signal une fusée pour feux de décollage. Après avoir décollé par paires, l'avion du 63e Escadron assembler dans une formation de 16 avions et de rejoindre ensuite les autres escadrons du 56e Groupe de chasse de procéder sur leur mission.
Des bombardiers Lancaster britanniques décollant de l'UK sur la nuit missions au-dessus de l'Allemagne, au cours Seconde Guerre Mondiale .
British 4-moteur des bombardiers Avro Lancaster décoller au crépuscule, du Royaume-Uni, pour les missions de bombardement nocturne au-dessus de l'Allemagne, pendant la Seconde Guerre Mondiale .
B-17s de 8e, 91e Force aérienne bombe, revenant à Bassingbourn Groupe aérodrome, Angleterre,de mission au-dessus de Wilhelmshaven, Allemagne
Les aviateurs et les équipes au sol de la RAF aérodrome Bassingbourn attendent impatiemment le retour de 91e Groupe bombe B-17s de leur mission de bombardement plus de Wilhelmshaven, Allemagne. Ils s'engagent dans plusieurs diversions pendant qu'ils attendent. Flare à partir d'un retour des signaux B-17 blessés à bord. Une ambulance courses sur l'aéronef après l'atterrissage. Les blessés sont aidés dans l'ambulance. Un membre d'équipage morts est couvert. Un artilleur reçoit le plasma sanguin. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
B-17s de 91e Groupe, y compris le bombe " Memphis Belle ", reviennent d'une mission plus de Wilhelmshaven, Allemagne.
Un par un, 29 B-17 aéronefs du 91e Groupe de Bombe (sur 36 lancé) reviennent de leur mission de bombardement plus de Wilhelmshaven, Allemagne au cours Seconde Guerre Mondiale . De nombreux établissements ont subi les dégâts de combat et ont blessé à bord de l'équipage. Le B-17, "Dame Satan ", est vu avec de grands trous dans lui. Le B-17, " Vieux Bill ", est abattu pour pièces, avec son nez manquant. Le Lieutenant-colonel Stanley T. Wray attend en tour de contrôle en trois aéronefs arrivent, y compris la "Memphis Belle." Ses membres d'équipage se détendre et sourire comme elle laisse à terre. Son pilote, le capitaine Morgan bourdonne l'aérodrome avant d'atterrir à terminer leur 25e mission de bombardement. Ils sont félicité par bien applaudir sur le terrain. Leur chef d'équipe, les peintures du 25e bombe sur les "Memphis Belle " fuselage. Changement de scène : Le Brigadier-général Haywood S. Hansell, Jr. décerne une Croix du service distingué dans l'aviation pour chaque membre d'équipage. Changement de scène : Le roi George VI et la reine Elizabeth, d'Angleterre, visitez l'équipage et l'équipe au sol de "Memphis Belle" et de converser avec eux. Changement de scène : Lieutenant-général Jacob L. Devers, commandant des forces de l'armée américain en Europe, et le Major-général Ira Eaker, commandant de la 8e Force aérienne, visite et accueillir l'équipage. Général Devers lit leurs commandes à retourner aux États-Unis et d'encourager les Américains sur le front intérieur.
Vue extérieure de la principale station de radiodiffusion de l'Allemagne pour l'Ukraine.
Station de radiodiffusion principal de l'Allemagne pour l'Ukraine, au cours Seconde Guerre Mondiale . Maisons et les arbres en arrière-plan. Une voiture passe sur une rue. Vue extérieure du bâtiment. La voiture arrive à proximité de l'immeuble. Un homme sort de la voiture et pénètre dans l'immeuble. Un panneau d'affichage à l'extérieur de l'immeuble se lit comme suit : 'Imperial Broadcasting Company". Journal montage d'origine allemande, ukrainienne et films hongrois et avis de théâtre à Kiev.