Seconde Guerre mondiale. Des B-17 du 303e groupe de bombardement lourd de l'USAAF (United States Army Air Force), surnommés les « Hell's Angels », font escale à Dow Field, à Bangor (Maine), avant de rejoindre leur base de la RAF Station Molesworth, en Angleterre. Des aviateurs travaillent sur un Boeing B-17 Flying Fortress stationné au sol. Noms et décorations sur le nez des B-17 : Les décorations sur le nez, le fuselage et l’empennage révèlent des noms d’appareils tels que : « Perk the Jerk », « Gunnin for Marijane » sous la tourelle dorsale, « Duke of Paducah », « Klee’s Lounge », « Kiler Kilgore », « Hell Cat », « The 8 Ball », « The Duchess », « One 'o' Clock Jump », « The Devil Himself » sous le nez de l’appareil, « Bad Check », « Delta Rebel No. 2 », « Knock-Out Dropper », « Sky Club » et « Continental » sur les hélices, « Wild Bill » sur un nez, « Pepper Box » sous une tourelle dorsale, « Wee Willie Woo », « Hornet’s Nest », « Lady Fairweather », « Margaret - M » sous une tourelle dorsale. « Canuck » sur le nez, « Squirt » et « Maggie » sur les hélices, « Mimi » sur le nez. Un B-17 baptisé « Le Frelon Vert ». Deux aviateurs se tiennent sous l'appareil. « Yahoodi » et « Si the Gonuf » inscrits sur un avion. Note : Extrait de « 303rd Bombardment Group » de Brian O'Neill : voici le sort des avions portant ces noms dans ce film. « Hell Cat » 41-24580, pilote : TO O'Connor, disparu au combat le 23 janvier 1943. « The 8 Ball » 41-24581, pilote : WR Calhoun, disparu au combat (Royaume-Uni) le 20 décembre 1943. « The Duchess » 41-24561, pilote : HL Stouse, retraité aux États-Unis le 7 juillet 1944. « One O'Clock Jump » 41-24582, pilote : WN Frost, disparu au combat le 12 décembre 1942. « The Devil Himself » 41-24612, pilote : RS Hayes, retraité aux États-Unis le 20 décembre 1944. « Bad Check » 41-24587, pilote : BB Southworth Jr., disparu au combat le 11 janvier 1944. « Knockout Dropper » 41-24605, pilote : J. Rolle, retraité aux États-Unis le 27 mars 1944. « Lady Fairweather » 41-24568, pilote : AR Redding, disparu au combat le 23 novembre 1942. « The Green Hornet » 41-24603, pilote : EJ Sanderson, disparu au combat le 23 novembre 1942. « Yehudi » 41-24608, pilote : FA Saunders, disparu au combat le 3 janvier 1943. (On aperçoit également un B-17 du 91e Groupe de bombardement : « Delta Rebel No. 2 » 42-5077, pilote : Lt Birdsong, disparu au combat le 12 août 1943. Il est visible car le 91e Groupe de bombardement traversait Dow Field au même moment, lors de son déploiement en Angleterre.)
La United States Army Air Force (USAAF) Groupe de bombardement 303rd (lourd) "Hell's Angels" au champ de Dow, Bangor (Maine), tandis qu'en route avec leurs B-17s à leur base d'exploitation à (RAF) Station Molesworth en Angleterre au cours Seconde Guerre Mondiale . Aviateurs Travail stationné sur un Boeing B-17 Flying Fortress. Noms et des illustrations sur la B-17S : 'Zombie - Dopey', 'Rim Fire Renner', 'Jerry Jinx', 'Perdu et retrouvé Ministère', 'hôtesse recherché" , "Nancy' , 'Sky Wolf," "Thumper", "pomme de terre de l'Idaho Peeler'. Pilotes regarder vers le ciel. Remarque : De Brian O'Neill " Groupe de bombardement 303rd" Voici rapporté sort de certaines des avions nommé : "Zombie" 41-24566, projet pilote : O.S. Witt, sort : MIA 20 Dec 42 41-24607 " Jerry Jinx", projet pilote : E.H. Reber, sort : MIA 23 Jan 43 41-24562 "Sky Wolf", projet pilote : C.H. Morales, sort : MIA 11 Jan 44 41-24579 "Thumper", projet pilote : J.E. Château, sort: crash a atterri UK 23 Jan 43 " pomme de terre de l'Idaho Peeler 41-24565, pilote :" R.C. Balles, sort : MIA 5 Nov 43
Seconde Guerre Mondiale. Des bombardiers B-17 américain du groupe de bombardement 303rd (lourd) "Hell's Angels" partent de Dow Domaine à Bangor, dans le Maine pour commencer un vol transatlantique à leur base à station RAF Molesworth, en Angleterre. Aviateurs travailler sur un parkedB-17 Flying Fortress. Noms et d'oeuvres d'art sur le B-17. On l'appelle 'Texas épave". L'un avec la Pent Maison de 'Cozza' écrit près de la cabine de pilotage. Autres Flying forteresses appelé 'Leapin Liz"; "Jo"; "Gretchen"; "Frances;' et 'daisy Juin" écrit sur les hélices. Plusieurs pilotes et des membres d'équipage des hommes s'établissent à proximité d'un B-17. Le copilote (Paul Bouton, Jr) dans l 'Leapin Liz' cockpit, trois B-l7s au décollage. Les forteresses de vol y compris "Garbage' en vol. ( Remarque : Brian O'Neill " bombardement 303rd Groupe" raconte sort de certains de le nom des navires dans ces scènes : 41-24526 est"Leaping Liz" , pilote : J.B. Clark, sort : MIA 3 Jan 43 41-24582 est "13 heures Jump", projet pilote : W.N. Frost, sort : MIA 12 Dec 42 41-24580 est "l'enfer Cat", projet pilote : O.T. O'Connor, sort : MIA 23 Jan 43 41-24526 est "Saut" Liz ", projet pilote : J.B. Clark, sort : MIA 3 Jan 43 41-24563 est "Poubelle" , pilote : A.I. Adams, sort : atterrissage forcé et les collisions 11 Nov 43)