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+"Berlin Allemagne" +1917 vidéos et images
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Première Guerre Mondiale aéronefs en vol et les vues de la célèbre pilote de ace allemand Manfred von Richthofen (le Baron rouge)
Heinkel IL-57 amphibian monoplans en vol. Point de vue tir de caméra derrière un pilote comme avion effectue antenne dive. filature Changer la vue de la masse à partir de poste de pilotage d'aéronefs. Les pilotes avec des parachutes atterrir sur champ. Un modèle réduit d'aéronef en vol. Au timecode 1:00 : Paul von Hindenburg et d'autres dignitaires allemands présents à la Décembre 1925 ré-inhumation de Manfred von Richthofen dans le cimetière incorrect (cimetière Invalidenfriedhof) à Berlin, Allemagne. (Il a été initialement enterré en France suite à son 1918 décès). À 1 h 04 : Scène de avant sa mort : Manfred von Richthofen (le Baron rouge) sourire et converser avec d'autres pilotes allemands. Clip se termine avec une brève vue d'Fokker Dr.I triplan semblable piloté par Manfred von Richthofen.
Johann von Bernstorff, ambassadeur allemand auprès des Nations Unies et au Mexique.
Photo de Johann Heinrich Graf von Bernstorff et son épouse. Il a été l'ambassadeur d'Allemagne auprès de l'Organisation des Nations Unies et au Mexique à partir de 1908 1917. Immense foule rassemblée sur la route. Deux officiers parler entre eux. Les soldats américains stand tenant une bannière que les états "Les étoiles et les Stripes Forever".
"La route au Mur" montre l'oppression communiste en Russie, en Europe orientale, la Chine et Cuba ; et Révolution Russe scènes.
Le film « La route vers le mur » décrit la montée du communisme en Russie, en Europe de l'Est, en Chine et à Cuba. La scène d'ouverture montre une section nouvellement construite du mur de Berlin, au début de sa période de construction, et une file d'Allemands regardant le nouveau mur construit entre l'Allemagne de l'Est et l'Allemagne de l'Ouest. La rétrospective historique montre diverses scènes de réfugiés dans divers pays (Chine ; quelque part en Europe) marchant sur les routes et en montée avec des bagages à la main. Les troupes communistes défilent. Les réfugiés marchent pieds nus. Un homme porte un enfant sur son dos. Un immense rassemblement de personnes à Moscou au mur du Kremlin (près du futur site du tombeau de Lénine). Vladimir Ilitch Lénine parle à une foule en Russie pendant la révolution russe vers 1917. Des femmes et des enfants réfugiés sont contrôlés par des soldats alors qu'ils tentent de monter à bord d'un train. Gros plan d'un bébé qui a l'air frustré ou en colère et qui pique une crise de colère. Corps de réfugiés morts sur le sol. Vue de Fidel Castro, en janvier 1959, avec Che Guevara et d'autres rebelles ou révolutionnaires, à Cuba. Une personne exécutée par un peloton d'exécution révolutionnaire de Che Guevara. Grand défilé dans la Chine communiste en 1960. Vue de travailleurs chinois tirant manuellement ce qui semble être un affût de canon lourd. Défilé de communistes en Allemagne de l'Est en 1961. Le mur de Berlin et un policier est-allemand à cheval pour intercepter les personnes qui tentent de le traverser. Quelques Allemands de l'Est s'échappant de Berlin-Est vers Berlin-Ouest en courant à travers une brèche dans les barbelés à la frontière du mur de Berlin, et escortés ensuite par des citoyens de Berlin-Ouest. Gardes est-allemands armés à la frontière marquée par des barbelés et d'autres obstacles.
Les avions étant fabriqué à un albatros Première Guerre Mondiale usine en Allemagne pendant .
La construction d'avions, au cours , au Première Guerre Mondiale fabricant allemand, Albatros Werke GmbH, située à l'aérodrome de Johannisthal près de Berlin. Le bois est déchargé pour l'utiliser. Machines pour une salle de travail du bois. Piles de planches en bois. Les hommes travaillent sur la machinerie. Les côtes sont coupées pour des ailes. Les hommes d'opérer de la machinerie. Ils ont coupé les côtes et de serres. Les hommes travaillent sur des structures en bois. Les femmes au travail sur les pièces d'aéronefs. Des extensions sont câblés et couverts. L'assemblage complet de la cellule. Sections de fuselage sont assemblés et poncées dans le département de montage. La queue et les sections d'extension sont fixés au fuselage. Un grand nombre d'aéronefs en cours dans l'usine. Fini d'avions vu dans un hangar comprennent un albatros C.1 avion de reconnaissance et de plusieurs anciens modèles d'Albatros C.III, avec petite vertical stabilizers. Le C.III queue a été rendu plus grand dans la version plus tard produite à Ostdeutsche Albatros Werke, à Schneidemühl, Pommern,la Prusse (aujourd'hui la Pologne).