S'exprimant devant la Commission de l'énergie atomique des Nations Unies (UNAEC) lors de sa première réunion en juin 1946, Bernard Baruch propose le contrôle international de toute l'énergie atomique - le plan Baruch. Vue aérienne de bas niveau de la ville européenne ruinée après la Seconde Guerre mondiale. Des marchandises, y compris du matériel lourd, des locomotives, sont chargées à bord de navires pour aider à la reprise de l'Europe d'après-guerre (le Plan Marshall). Les travailleurs d'Europe occidentale qui utilisent les matériaux du Plan Marshall pour reconstruire leurs infrastructures nationales. Les agriculteurs d'Europe de l'Ouest restaurent l'agriculture. Vue depuis l'avion léger survolant de certaines parties de Berlin d'après-guerre en 1948. Routes bloquées et voies ferrées vides menant de l'Allemagne de l'est à l'Allemagne de l'Ouest, bloquées par l'Union soviétique. Trafic de barges à l'arrêt en raison des actions soviétiques. Le C-54 des États-Unis transporte des avions volant des fournitures dans Berlin-Ouest (le pont aérien de Berlin) pendant le blocus soviétique de cette ville. Les citoyens de Berlin Ouest regardent les avions de transport américains apporter du carburant, de la nourriture et d'autres éléments essentiels dans la ville isolée. Un C-54 survolant des lignes de chemin de fer vides, alors qu'il se prépare à atterrir à Berlin-Ouest. Fournitures déchargées d'un DC-3 ( AKA C-47 ou Dakota britannique) équipé d'un jeu inhabituel de portes de chargement arrière. Les fournitures sont déplacées à l'aéroport de Tegel avec de nombreux avions C-54 en arrière-plan. De nombreux avions C-47 opérant à l'aéroport de Tempelhof. Un fonctionnaire de l'Allemagne de l'est qui ouvre une barricade alors que le blocus soviétique de Berlin-Ouest se termine le 12 mai 1949 et les camions d'approvisionnement commencent à se déplacer à nouveau sur les routes. Drapeaux des nations occidentales volant sur de hauts mâts. Aperçu des navires de guerre alliés en cours pendant la Guerre froide. Formation d'un avion P-38 Lightning en vol au-dessus de la tête. Les troupes de l'OTAN défilent et les armures de l'OTAN défilent. Éclairs d'artillerie lourde tirant la nuit. Les réfugiés coréens se déplacent vers le sud en 1950 avec le déclenchement de la guerre de Corée. Vue de la réunion du Conseil de sécurité des Nations Unies en l'absence de représentant soviétique. Des chars américains tirant des armes à feu et des fantassins américains en conflit avec la Corée du Nord pendant la guerre de Corée. Des Américains blessés sur civière.des délégués de la Corée du Nord et de la Corée du Sud signent la Convention d'armistice de Corée à P'anmunjŏm, le 27 juillet 1953. Une fusée est lancée. Images de la terre de l'intérieur d'un engin spatial en orbite. Le narrateur mentionne le premier satellite à entourer la terre, le spoutnik soviétique 1 en 1957. Vue des pilotes soviétiques dans la chambre basse pression d'altitude. Un sujet d'essai dans un avion effectuant une manœuvre qui lui permet de faire l'expérience de "l'apesanteur". Des objets dans son cockpit flottent environ. Un tir de fusée militaire surveillé par des réseaux de radars. Objet extrait de l'espace au moyen d'un parachute. Un sous-marin nucléaire. Des roquettes sont exposées lors d'un défilé militaire sur la place Rouge, Moscou, l'Union soviétique. Un bombardier B-52 de la U.S. Air Force. Plus de vues sur les roquettes vues lors d'un défilé militaire soviétique sur la place Rouge, Moscou.
(première moitié du clip n'a pas de son). Une longue file d'attente de volants d'opération Vittles (Berlin Airlift) à l'extérieur d'une salle de spectacle bâtiment. Prospectus assis dans un auditorium. La collecte comprend général Lucius Clay et secrétaire de l'Armée Kenneth David Claiborne Royall. Comédien Bob Hope et Irvin Berlin effectuer à les examiner. Berlin dit en plaisantant qu'il a changé son nom à Jones parce que à Berlin à rien avec le nom "Berlin" est coupé en secteurs.
Berlin pendant les opérations de transport aérien de Berlin. Un garçon se dirige vers son père et lui donne un ours pour l'un des pilotes. Le père, un aérodrome travailleur donne le teddy à l'un des pilotes. Approche pilotes snack bar sur aérodrome. Le ministère du travail de l'Allemagne présente à un pilote OMS teddy cadeaux lui un tuyau. Pilote et répond à son domicile atteigne sa famille. Il cadeaux Teddy à ses enfants. Un avion de sa trajectoire. Pilote et un hublot de promenades à gouttes candy par parachute. Enfants courir pour obtenir les bonbons. L'avion rend son atterrissage. L'aérodrome travailleur à pied du pilotes et leur montre les titres des journaux. Protestation se réunit dans la Potsdammer Platz. Une foule de gens assemblés. Un avion prêt pour le vol, le pilote observe les radarscope et des pourparlers sur MIKE. L'avion décolle.
Berlin pendant les opérations de transport aérien de Berlin. Un avion militaire américain s'écrase à Tempelhof pendant les opérations de transport aérien de Berlin. Les pompiers essaient de contrôler le feu dans l'avion en feu. Vue du plan couvant et détruit. Avions du service militaire de transport aérien (MAT) garés à l'aérodrome de Tempelhof. Déchargement de l'équipement des chariots. Le bateau volant de Sunderland se lève au large d'un lac. Une foule d'enfants allemands court sur le tarmac de l'aérodrome de Tempelhof vers les pilotes américains et les présentent avec des bouquets et des fleurs. Porte d'un avion de transport aérien de Berlin fermée. Depuis la piste, les taxis d'avion C-54 Skymaster s'approchent pour gagner de la vitesse avant de décoller, puis de décoller.
Le film commence à montrer les ruines du Bundestag à Berlin, en juin 1948. Un tramway longe une rue en direction d'un tunnel à travers un bâtiment détruit. Les Berliners se prominent et mangent à des tables en plein air, en profitant du temps agréable. Le 26 juin 1948, les Soviétiques établissent un blocus de Berlin-Ouest. Vue sur les soldats soviétiques en file d'attente sur une place de la ville. Une entreprise de fabrication est considérée comme affectée négativement par le blocus par le refus du charbon de produire de l'électricité pour elle. Les employés couvrent l'équipement de l'entreprise et ferment l'entreprise. Des gens se coince dans un coin de magasin craignant une pénurie de nourriture. La foule se mêle à l'extérieur des principaux bâtiments de l'aérodrome de Templehof. Certains hommes tiennent un journal allemand annonçant l'intention d'Allied de fournir Berlin Ouest par avion. Vue d'un avion de transport C-47 de l'Armée de l'Air américaine atterrissant à Templehof. Un certain nombre de C-47s bordés dans un cercle au champ de l'aéroport alors que les gros camions déchargent leurs cargaisons. C-47 roulement en position. Des hommes allemands grimpent à bord d'un bus ouvert pour commencer des travaux lors du déchargement des fournitures de l'avion. Vue sur les hommes occupés avec leurs labeurs. Aperçu d'une jeep "Follow Me" qui mène un avion qui vient d'atterrir à sa place de stationnement la nuit. Images des travailleurs faiblement vues dans la demi-obscurité. Vue sur les bâtiments circulaires de Templehof. Un chargement de camions de travailleurs allemands transportés sur leur lieu de travail. Des pilotes américains entrent dans les opérations de la base à Temlehof. Pilotes à l'intérieur des opérations de la base, prenant une pause pendant le déchargement de leur C-47. Ils se dirigent vers leur avion pour rentrer à Francfort, en Allemagne, pour une autre charge de cargaison. La montée à bord par la porte latérale de l'avion. Vue sur le C-47 volant avec des nuages en arrière-plan le long du corridor de Berlin. Une ambulance a été détectée en réponse à un accident d'avion de transport aérien. Vue sur l'épave d'un avion dans une ville. Le train d'atterrissage est orienté vers le haut et vers le bas. L'épave étant cardée sur un camion à plateau. Les citoyens allemands se sont rassemblés devant une plaque commémorative qu'ils avaient mise en place. Un lieutenant des Forces aériennes de l'Armée de terre et un autre pilote C-47 regardent à bord leur avion pour observer un avion de transport C54 à quatre moteurs qui arrive sur terre. Plusieurs vues d'avions de transport C-54 en vol au-dessus. Les pilotes de transport aérien sont vus dans une salle de réunion. La carte animée montre Berlin comme une "île" dans la zone soviétique d'occupation, accessible seulement par trois couloirs aériens de 20 miles de large. Plusieurs bases aériennes sont illustrées dans les zones occidentales. La carte montre les trois aérodromes de Berlin, Templehof, Tegel, et Gatow dans les secteurs occidentaux, entourés d'un anneau de champs soviétiques. Une ligne de C-47s américains est montrée sur la carte, en vol depuis l'aérodrome de Wiesbaden, le long d'un couloir vers Berlin, de 9:30 à 11:30 AM. À 12 h 00, le C-54 commence à voler depuis la base aérienne de Rhein main. À 3 h 00, les C-54 s'arrêtèrent et les C-47 recommencèrent. L'illustration montre comment l'avion a été séparé par des intervalles de trois minutes et un millier de pieds d'altitude. Gros plan d'un pilote C-54 dans son cockpit lorsqu'il démarre ses moteurs. L'avion a écrit "la commande de transport aérien" sur son côté. À l'intérieur du C-54, l'ingénieur de bord est vu à son panneau en train d'effectuer le démarrage du moteur en direction du commandant pilote de l'aéronef. Vue du pilote dans le cockpit et son tableau de bord. Décollage de l'avion. Vues de la manutention de la cargaison au sol. Camions transportant les cargaisons vers des endroits où ils sont nécessaires dans la ville. Du pain cuit pour les berliners. Le charbon déchargé des wagons après avoir été transporté dans la ville, UNE grue opère dans une cour à charbon du secteur occidental. De la fumée s'échappe de certaines usines redémarrées. Les employés allemands poinçonner un horodateur. Les médecins examinent les enfants d'âge scolaire. Vue des voitures de rue fonctionnant à l'énergie générée par la combustion du charbon. Véhicules utilitaires fonctionnant à l'essence aéroportée. Obscurité due à l'économie d'énergie la nuit. Mais les gens qui arrivent en ville en métro le matin. Aperçu du C-54 en hauteur. La nourriture étant préparée et vendue dans les magasins. Des gens qui font patriser un kiosque à journaux. L'église du souvenir Kaiser Wilhelm endommagée, avec le C-54 en vol dans un arrière-plan lointain. Les travailleurs allemands balayant la rampe d'accès à l'aérodrome. Un officier des opérations de la base arrive dans une jeep pour débriefing d'une équipe C-54 alors qu'un camion de travailleurs allemands se charge pour commencer à décharger leur cargaison. Les membres d'équipage reçoivent de la nourriture d'un snack-bar mobile le rencontre leur avion. Un travailleur allemand qui connaissait un pilote lui donne un cadeau d'un ours musical de fin d'étude Steiff pour son enfant. Les deux pilotes commencent à danser jusqu'au son de l'ours en peluche. Le pilote place l'ours jouet près de la fenêtre dans son cockpit. De retour à la maison, près de Francfort, le pilote accueille sa femme, son bébé et sa fille d'âge scolaire, qu'il donne à l'ours en peluche. Le lendemain, le pilote se rend à l'arrière de son avion en route vers Berlin. Il jette des petits parachutes de bonbons par une fenêtre pour les enfants de Berlin en dessous. Vues des parachutes descendant et les enfants se précipitant pour les récupérer et de les déballer.
Les opérations de transport aérien de Berlin à Templehof aérodrome durant le blocus de Berlin par l'Union soviétique, comme des fournitures sont amenés de partout avec les routes bloquées par les Russes. U.S. Air Force avion atterrissant à l'aérodrome de Tempelhof à Berlin et une Berliner Journal à deux sociétés américaines montrant les pilotes de la Force aérienne. Foule massée jusqu'à l'extérieur d'un bâtiment. Pilote en vol en parlant dans la radio et aviateurs au sol de répondre. Un avion de cargo se bloque et les pompiers qui essaient de mettre hors tension le feu. L'exploitation des aéronefs allant à la masse et à l'air. Foule marcher à l'aérodrome de Tempelhof. Avion ne décolle.