La parade d'ouverture au cours de la Semaine de la Défense nationale à San Francisco, en Californie. Un défilé le long d'une rue ouverture de la Semaine de la Défense nationale. Cavaliers entraîner la parade. Ils détiennent des drapeaux. Des soldats armés de revolvers mars le long de la rue. Les deux bâtiments de chaque côté d'une route. Une énorme foule rassemblée sur les côtés de la route, regarder la parade. Une fanfare militaire suit les troupes. Les gardes d'honneur suivre. La foule sur le bord de la route montre. Un énorme drapeau d'Amérique est transporté par les troupes. Véhicules militaires passent le long dans le défilé.
Un concours pour les chats à Universal City, Californie. Les enfants et les femmes viennent avec leurs félins. Boris Karlof et Bela Lugosi, noté Hollywood movie stars de l'écran, le juge le noir peau claire les chats. Gagnant trois chats sur table. Les chats se voir les uns les autres et close-up shot comme l'un d'entre eux en colère à l'siffle les autres chats.
Cadre de six-cents mètres de tour pour appuyer le Golden Gate Bridge span, San Francisco. Ouvriers et ingénieurs sur le cadre d'un six-cent mètres de tour qui est l'un des supports pour une nouvelle travée de pont Golden Gate.
Gilmore Stock Voiture de course à Los Angeles, Californie. Les spectateurs assis dans des peuplements. Pilotes mécaniciens de stand et fonctionnaires,poser sur une piste. Fonctionnaires réunis autour d'une table. Groupe d'hommes. Certains en équipement de course. "Harry Nelson Ford' écrit sur le dos des salopettes. Les pourparlers officiels avec chauffeur dans un stock car. Les couleuvres agiles recevoir un drapeau et le Gilmore Stock Car course commence. Voitures, sur une piste de course. Le wagon no2 driver Pete de Paolo dans Ford V-8. Le wagon no3 Wilber Shaw, le wagon no7 Chet Gardner dans Ford V-8. À côté de la track officielle comme il brandit un drapeau. Voitures sur la piste. Ondes officielle drapeau à damier à la voiture no8. Pilote Stubblefield et co pilote Stubby dans Ford V-8 gagne la course de voiture.
U.S. Navy Consolidated P2Y-1 Flying Boat en vol à destination de Honolulu à partir de l'Escadron de patrouille dix à San Francisco. L'hélice de la marine des États-Unis Consolidated P2Y-1 et il bateau commence vol taxi vers la rampe dans l'eau. Le P2Y-1 avec Hull et talon aile inférieure s'envole pour vol de San Fransisco à Honolulu. 4 P2Y-1 volent en formation. Un ancien cuirassé en cours en mer en arrière-plan. Le P2Y-1 terres. Un groupe d'officiers. Le P2Y-1 des taxis dans l'eau. Un homme de signaux. Le P2Y-1 décolle sur l'eau. 4 P2Y-1 volent en formation. Côte de Californie en arrière-plan. Le P2Y-1 en vol au-dessus de Hawaii. Le P2Y-1 arrive à Hawaii et les terres à Pearl Harbour. P2Y-1 des taxis vers la rampe dans l'eau. L'aéronef handlers prendre certains pignons hors de l'aéronef.
Joseph I. Breen, administrateur du code de déontologie de la production de films lors d'une réunion avec ses adjoints à Hollywood, Californie. Breen a été nommé par William H Hays, qui était à l'époque président des producteurs et distributeurs de films d'Amérique. Lors de la réunion de l'Administration du code de production, il parle de l'importance de s'assurer que les films hollywoodiens incluent des histoires avec puissance, punch et backbone, mais qu'ils doivent en même temps être à l'affût de scènes de cinéma, d'action ou de dialogue qui sont susceptibles de donner des offenses. En ce qui concerne la moralité dans les films, il dit que "les hommes responsables de cette industrie ne veulent pas de telles images et ne permettront pas des montrer". Il parle de l'Administration du Code de production, et dit qu'aucune personne ne devrait plaider sur la censure, et qu'il n'y aura pas une censure d'un seul homme, mais plutôt un comité censeur de professionnels expérimentés. (Le travail du groupe est devenu connu sous le nom de « Hays Code » et a été une approche précurseur de la notation moderne des images animées.)