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Force aérienne cadets de toutes les parties de l'Empire britannique reçoivent de la formation à un camp de la Force aérienne royale canadienne au Canada.
Le Canada salue le 3e année d'Empire Air Training. Un drapeau et insigne de The Royal Canadian Air Force. Les officiers assis dans des chaises. Les cadets s'inscrire elles-mêmes. Force aérienne cadets de tous les éléments de l'Empire britannique. Un officier entouré par des cadets se penche sur un papier. Les cadets se tenir devant un aéronef. Un aéronef est déplacé d'un hangar. Aviateurs marcher sur un aérodrome. Un aviateur obtient dans un poste de pilotage. L'aéronef des taxis et prend son envol. D'autres avions stationnés sur le terrain. L'aéronef en vol. Vue aérienne d'un centre de formation. Diplômés stand dans une formation. Un plan rapproché des diplômés. Un plan rapproché d'un insigne sur un uniforme qui se lit "R.N.Z.A.F. La Nouvelle-Zélande". Un étudiant diplômé des marches en avant et secoue la main avec un agent. L'agent parle à un diplômé d'un cadet. Les cadets mars. Aviateurs formés au Canada sur un deck vague.
Les pèlerins marchent dans une procession religieuse et prient à la basilique Sainte-Anne-de-Beaupré, à Québec, au Canada
Les fidèles religieux se réunissent à la basilique Sainte-Anne-de-Beaupré (10018 Ave Royale, Sainte-Anne-de-Beaupré, Québec G0A 3C0, Canada), un sanctuaire catholique national au Québec, Canada. Les extérieurs du sanctuaire. Les gens se sont réunis à l'extérieur du sanctuaire pour célébrer la novena annuelle à la mère bénie de Marie. Vue extérieure de l'ancien bâtiment du sanctuaire d'origine. Pèlerins dans la procession religieuse, dirigé par Jean-Marie-Rodrigue le cardinal Villeneuve, archevêque de Québec. Les gens s'agenouillent aux stations de la croix et prient pour les êtres chers et ceux qui se battent à l'extérieur pendant la Seconde Guerre mondiale Personnes à l'extérieur du sanctuaire. Deux femmes en fauteuil roulant. Les gens prient dans le sanctuaire. Une statue de la Vierge Marie à l'intérieur du sanctuaire. Vue de nombreux béquilles et appareils fonctionnels qui ont été laissés au sanctuaire par ceux qui ont reçu des remèdes miracles des afflictions.
Les fonctionnaires se saluent au Rotary International pour la 33e réunion à Toronto, Canada.
Rotary international à la 33e réunion à Toronto, Canada. Les soldats mars passé un bâtiment avec une pancarte sur laquelle on peut lire 'Maple Leaf Garden'. Les officiers des troupes d'examen. Une femme examine les troupes. Fonctionnaires greet each other. Deux hommes s'embrassent. Un homme montre un pouce pointant vers le haut. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
L'aviateur de moustiques canadien et l'avion d'observation de l'Armée des États-Unis sont Démontré au début de la Seconde Guerre mondiale
Le canadien de Havilland DH.98 Mosquito Aircraft est présenté au public pour la première fois, au Canada, au début de la Seconde Guerre mondiale. Les officiers de la Force aérienne se tiennent près de l'aéronef. Le pilote d'essai britannique Geoffrey Raoul de Havilland Jr., fils du célèbre pionnier de l'aviation britannique et concepteur d'avions, pilote l'avion lors d'un vol de démonstration. Les taxis d'avion pour le décollage. De Havilland fait des cercles et bourdonnement sur le terrain plusieurs fois pour démontrer sa vitesse et sa maniabilité. À un moment donné, il fait le bon moteur et démontre ses excellentes caractéristiques de vol à un seul moteur. Changement de scène complet, à Wayne, Michigan, aux États-Unis et un champ d'air couvert de neige où un avion d'observation Stinson modèle 76 (enregistré NX27772) démontre sa capacité de décollage extrêmement court et de montée abrupte. Vue aérienne de l'avion manœuvrant en altitude et puis atterrissant dans la neige, puis, il tourne d'environ dans un virage de 180 degrés et prend immédiatement, encore une fois, en très courte distance et une montée raide. (Remarque : le NX27772 a été le prototype final de l'avion sentinelle L-5, tel qu'il a été nommé, lorsqu'il a été livré à l'armée américaine.)
Scènes de carrière de U.S. Air Force le général Henry (HAP) Arnold en dernière partie de Seconde Guerre Mondiale ; Arnold avec WASP femmes pilotes.
Le général Henry Arnold peuplements avec d'autres hauts officiers militaires alliées, derrière généralissime Chiang Kai-shek, Président Franklin D. Roosevelt et le premier ministre Winston Churchill et Madame Chiang, au Caire, en Égypte pendant la Conférence du Caire. Général Arnold rencontre avec d'autres chefs militaires alliées au Château Frontenac, au Québec, Canada. Général Arnold conversant avec le premier ministre Churchill. Les femmes pilotes de la Women's Air Service pilotes (WASP) en face de leurs T-6 aéronefs de formation. Général Arnold lors de la cérémonie de remise des diplômes de la première classe de WASP pilotes.
Chemin de fer de l'Alaska ré-ouvert par United States Army dans Seconde Guerre Mondiale, pour transporter les fournitures.
Les approvisionnements sont effectués par les trains et les camions en Alaska. Décharger les navires de la nourriture et des fournitures à Skagway, en Alaska. La fumée monte à partir de la cheminée du navire. Les hommes décharger les fournitures. Train du chemin de fer du Yukon, dans le cadre de l'opération par l'armée des États-Unis est chargé avec de la nourriture et des fournitures pour les troupes de l'Arctique en Seconde Guerre Mondiale gardiennage avant-postes . Un Yukon Railroad train se déplace le long de rails de chemin de fer. Un panneau indique "Whitehorse, Yukon" à l'arrêt de Whitehorse au Yukon Territoire du Canada. Chariot sur la nouvelle autoroute camion passe par l'Alaska avec des marchandises qu'elle a reçu à Whitehorse.