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+"Corée" +1951 vidéos et images
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La position des forces de l'ONU ci-dessous l'38th parallèle durant la guerre de Corée.
Les forces des Nations Unies pendant la guerre de Corée. Une carte animée montre la position des forces de l'ONU au-dessous du 38e parallèle en Corée. Les forces de l'ONU commencent infractions dans certains domaines après le 25 janvier 1951. Sur 8e février les forces de l'ONU traversez le fleuve Han et atteindre le sud de Séoul. Activités du 10e Corps de marine sur le front central de la guerre. Contre-offensive lancée par les Chinois à travers le 38e parallèle Le 11 février. La position des forces de l'ONU après le 18 février.
La Marine américaine localise un pilote qui manque à l'aide de photographies et de sauvetages par derrière les lignes ennemies pendant la guerre de Corée.
Aperçu d'un pilote de la Marine américaine dans le cockpit d'un avion, pendant la guerre de Corée. Il est dirigé vers le bas à quelque chose. Ensuite, un parachute est vu dériver rapidement dans le vent tel qu'il descend. Dans les avions pilote entend parler d'un projet pilote de renflouer derrière les lignes ennemies. Il est chargé de photographier la région. Ensuite, d'une Marine 9F9 Panther avion est vu dans l'air. Il a une queue code "PP", indiquant qu'il est du porte-avions USS Essex (CV 9) avec Carrier Air Wing 5 (CVW-5) et 61 e Escadron mixte (VC-61) de juin 1951 à mars 1952. . Aperçu d'un navire de la marine en formation. Voir l'atterrissage de l'officier des transmissions dans plusieurs 9F9 Panther à atterrir sur le pont de l'USS Essex. Ces avions transportent queue code "M" de l'Escadron VF-23 avec Air Task Group 2, à bord de l'Essex, de juin 1952 à février 1953. Ensuite, plusieurs avions de la Marine A-4 Skyraider en viennent à la terre. Ils s'affichent "S" L'Escadron de codes queue VF-54. Ils sont suivis par un autre 9F9. Des changements de scène à la photo d'interprètes et de pilotes d'étudier les photographies des indices d'où leur pilote parachutisme pourrait être situé. Ils découvrent un parachute dans les photos, et ce cercle. Haut-parleur de navire est considéré comme les équipages des hélicoptères sont alertés pour mission de sauvetage. Un Sikorsky HO3S-1 hélicoptère décolle de l'envol. D'autres pilotes attendent avec impatience que l'hélicoptère retourne à la terre sur l'Essex d'envol. Le pilote est à bord et ils l'aider à partir de l'hélicoptère, le placer sur une litière et le couvrir avec des couvertures. Son ami prend sa photo.
Le général Douglas MacArthur offre un discours d'adieu lors d'une réunion conjointe du Congrès à Washington DC.
La vie du général américain Douglas MacArthur de 1945 à 1951. Le général Douglas avec d'autres officiers en Corée pendant la guerre de Corée. Des soldats combattent les Chinois sur le front coréen. MacArthur dans une jeep étudie une carte. Un cortège de voitures à San Francisco. Une grande foule accueille MacArthur. MacArthur dans une voiture ouverte salue les gens. Mme MacArthur dans une voiture ouverte avec d'autres femmes. MacArthur prononce un discours exprimant sa gratitude envers sa femme. La famille MacArthur dans une voiture ouverte. Le général MacArthur prononce un discours lors de la session conjointe du Congrès à Washington DC alors qu'il termine ses 52 années de service, y compris la célèbre phrase, "Les vieux soldats ne meurent jamais, ils disparaissent simplement". Le public applaudit. Le sergent Stuart Quinn de l'armée américaine parle du général MacArthur.
La position de Mao Zedong sur la guerre, la politique étrangère de la Chine et l'agression envers les nations voisines.
Un article de propagande sur les conditions de vie en République populaire de Chine sous Mao Tsé-toung, avec des images photographiées par des Indiens visitant le pays. Des délégués du monde entier à une conférence internationale. Des représentants de l'Iraq, du Canada, de la Roumanie, de l'Australie et du Pakistan, entre autres. Les vieux révolutionnaires communistes chinois posent. Les points de vue de Mao Zedong (selon un narrateur) sont présentés : il croit que la guerre dans inévitable entre les nations capitalistes et socialistes. Vue d'un rallye et d'un défilé militaire en Chine. Explosions pendant la guerre de Corée en 1951 avec les troupes chinoises en action. Au Tibet, les sans-abri, les enfants et les familles tibétains déplacés après la prise de contrôle par les Chinois en 1959 dans le cadre de l'expansion de la Chine communiste. Les soldats de l'armée indienne retournent après l'attaque de la Chine contre l'Inde pendant la guerre sino-indienne de 1962. Vue du Premier ministre de l'Union soviétique Nikita Khrouchtchev. La carte de l'Asie représente l'agression chinoise envers ses voisins. Explosions pendant l'agression chinoise au Vietnam et au Laos. Mao Zedong avait l’intention de risquer une guerre avec l’Occident.
Les pilotes de l'USAAF 334e Escadron de chasse de célébrer ses victoires à l'Aérodrome de Debden en Angleterre, au cours d' Seconde Guerre Mondiale
Trois pilotes, le Major Gerald Montgomery, D. Major Howard Hively (diacre), et le capitaine Shelton W. "Shell" Monroe, du U.S. Army Air Forces 334e Escadron de chasse, 4e Groupe de chasse, discuter d'une carte pendant le Seconde Guerre Mondiale.. Les logos de l'Aigle Sqadron et le 334e Escadron de chasse affichés ci-dessus un mur contenant de petites croix allemande peint représentant les avions ennemis détruits, probablement détruit, et endommagé. Deux pochoirs aviateur plus sous la colonne détruite. D.major Howard Hively d'Athènes, OH.,avec un autre grand dossier à des victoires aériennes sur le mur. Hively est titulaire d'un panneau "300 détruits." Il la remet à l'autre principale qui punaises sur le mur à l'aide de la crosse de son pistolet automatique de calibre .45 comme d'un marteau. Ils sourient et se serrent la main. Puis le lieutenant Timothy Cronin pochoirs plus trois croix dans la colonne détruite, sous le signe de 300, comme le Lieutenant Victor Rentschler ressemble à sourire. Les deux hommes enregistraient chacun tue le jour de Noël 1944, l'un a été le 300e tuer pour l'escadron. (Shelton W. Monroe a été tué plus tard en Corée après que son avion a été abattu le 17 avril 1951. )
Pilote et officier du renseignement de l'USAAF 334e Escadron de chasse à Debden aérodrome, Angleterre, au cours Seconde Guerre Mondiale
Pilote de l'USAAF 334e Escadron, 4e Groupe de chasse, le capitaine Shelton W "Shell" Monroe, de Waycross, GA. dans le poste de pilotage de son P-51, au cours Seconde Guerre Mondiale . Il commence l'avion, mais s'arrête et sort à parler avec Officier du renseignement, le capitaine Ben Q. Ezzell, qui est habillé en classe un uniforme et transportant une sorte de document. Ils parlent et Ezzell donne une cigarette à fumée Monroe. Shelton W. Monroe a ensuite été tué en Corée après que son avion a été abattu le 17 avril 1951.