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+"Guam Îles Mariannes" +1945 vidéos et images
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Le sabordage de la USS Gamble, le 16 juillet 1945, l'Apra Harbour, Guam, près de l'extrémité de Seconde Guerre Mondiale
L'USS Gamble, destroyer/mouilleur de mines DD-123/DM-15, est sabordé au large de Guam après son déclassement, suite aux dégâts importants causés par les bombes japonaises au large d'Iwo Jima. En présence de l'amiral Chester Nimitz et de son personnel.
Le Japon bat l'américain dans la région du Pacifique par l'intermédiaire de la puissance aérienne dans Seconde Guerre Mondiale ; plusieurs vues d'avions de combat américains en action dans Seconde Guerre Mondiale
À partir de "La dernière bombe" : La défaite du Japon par American Airpower dans Seconde Guerre Mondiale. Mélange de séquences de combat réel et une petite quantité de vintage, dramatisé, pilot in cockpit footage. Un seul B-29 du 39e Groupe de bombardement (stationné à champ nord Guam) chute des grappes de cocktails molotov et des bombes à fragmentation sur le Japon. Bombs away avis d'un grand nombre de bombes tombent vers le Japon. Une formation de B-29 à partir de la 498e Groupe de bombardement, Isley Field, Saipan, en vol au cours d'une mission de bombardement de jour sur le Japon. Les explosions et les cibles de fumée s'élèvent au Japon, dont deux usines d'avions japonais et d'un aérodrome dans le cadre du plan tactique américaine 574. La couleur, une faible vue aérienne de bombe massive des dommages de plus de Tokyo à la suite des attaques de l'air américaine de mars 1945. L'accompagnement P-51s d'Iwo Jima s'engager à défendre la chasse de japonais en combats aériens. Caméra canon aérien avec des avions japonais être frappé, exploser, éclater en flammes, et tomber du ciel. Plus tard, P-51s'effectuer le mitraillage des attaques contre des cibles au sol japonais, y compris : les lignes de communication ; chemins de fer ; les gares de triage ; usines ; aviation ; navires ; et des ports. Caméra canon couleur vidéo montre ces attaques de mitrailler. P-51s de retourner à la terre à Iwo Jima et effectuant des roule sur le terrain. Crippled B-29s de faire des atterrissages d'urgence sur Iwo Jima. Un B-29 du 500th Bomb Group avec l'arrêt du moteur. Un B-29 du 29e Groupe de bombardement. Mauvais temps sur piste à Iwo Jima force un P-51 pour renflouer les pilotes sur le terrain. Un B-29 de la 6e Groupe de bombardement des fossés en eau près de plage sur Iwo Jima. Un B-29 s'écrase et prend feu lors de l'atterrissage à Iwo Jima (tous les membres de l'équipage s'échappe.) Les pompiers éteindre le feu avec de la mousse. Formation de B-29 à partir de la 39e Groupe de bombardement de retourner à Guam après mission de bombardement sur le Japon. Un B-29 s'écrase sur l'atterrissage et d'éclater en flammes. Seul membre d'équipage survivant en cours sur civière, comme les pompiers et équipes de secours travaillent sur les lieux. Formations de B-29 à partir de la 498e Groupe de bombardement et le 9e Groupe de bombardement, en fuite. Bonne couleur de B-29 du bombardement atomique de Nagasaki le 9 août 1945, qui a entraîné la capitulation du Japon et la fin d' Seconde Guerre Mondiale. Grand champignon atomique s'élevant dans l'air après l'explosion d'une bombe atomique à Nagasaki.
Préparatifs de bombardement, et de bombardements de Tokyo, Japon, par l'US Army Air Forces dans Seconde Guerre Mondiale .
À partir de "La dernière bombe", indique U.S. Army Air Forces bombardements classiques du Japon en 1945, au cours d' Seconde Guerre Mondiale. Carte indique les points de décollage à Saipan, Tinian et Guam. Rives de l'île de Guam. Maisons et montagnes à Guam. Les civils dans le village. L'équipement militaire américain, munitions, véhicules et aéronefs stationnés à l'aérodrome. Les hommes autour des tentes. À l'aérodrome d'hommes engagés dans les activités du matin. B-29 et d'autres avions stationnés à l'aérodrome de taxi. Les techniciens travaillent sur des moteurs d'avions. Les hommes manning B29s. Les hommes de sélection B29s. Signer indique 'XXI siège le Bomber Command'. Le général Curtis LeMay autour de planification graphique raid sur les zones industrielles du Japon. D'autres officiers dans la chambre. Stand up comme agent général Curtis feuilles. Discuter de l'agents de plan d'attaque. Y compris des bombes bombes GP transférés à l'aéroport. Vitesse sous-marins jusqu'à l'eau pour prendre des positions. Les officiers du quartier général dans la discussion. Parler des agents sur le téléphone. Autour du panneau d'état de vol effectuer des vols de progrès visuel. Postes Agent de marque. Le tableau de statistique de l'heure de chaque aile sur le mur. B29s taxis pour décoller à l'aérodrome.
B-29 Superfortresses du 314bombe vers la piste de taxi d'aile pendant le décollage Seconde Guerre Mondiale .
B-29 américain Superfortresses du 314aile Bombe, à Guam, au cours Seconde Guerre Mondiale . Ils rouler vers la piste pour le décollage. B-29 Superfortress un avion stationné à North Field, de Guam. Des bombardiers vu le roulage comprennent certains codes de queue de carré affichant O et Square P. Remarque : 314bombe se composait de : aile 19e Groupe de Bombe (BG) avec code de queue Square M; les 29e BG, code de queue Square O, 39e BG, code de queue Square P; et 330BG, code de queue Square K.
Des bombardiers B-29 Superfortress américain du 314bombe bombe, 29e Escadre Groupe, circulant au sol à North Field Guam, au cours Seconde Guerre Mondiale .
Des bombardiers B-29 Superfortress de la 314e escadre de bombardement, 29e Groupe de bombardement, arborant toutes codes de queue O carrés taxi pour le décollage à leur base, North Field, de Guam, des îles Mariannes, au cours Seconde Guerre Mondiale .
B-29 Superfortress aéronefs du 314aile Bombe taxi sur North Field, à Guam, au cours Seconde Guerre Mondiale
Plusieurs B-29 Superfortress bombardiers sont vu circuler en vue du décollage sur North Field, à Guam, dans Seconde Guerre Mondiale . De nombreux B-29s, avec un carré o Codes de queue de la 29e à la bombe sont garés Groupe sur le terrain. L'aéronef taxer comprennent deux à partir de la 19e Groupe, l'une bombe affichant le carré M queue et un code indiquant que son identification number : 42-93967. (CE B-29 est nommée "la ville de Lansford.")