Environ 300 cadres de l'industrie aéronautique, ingénieurs et fonctionnaires du gouvernement posent pour une photo, le 22 mai 1935, sur des stands installés devant une soufflerie à échelle réelle au Langley Memorial Aeronautical Laboratory, à Langley Field, en Virginie. Ils sont réunis pour la 10e conférence annuelle sur la recherche en ingénierie aéronautique, parrainée par le National Advisory Committee for Aeronautics (NACA). Parmi les membres et dirigeants notables de ce comité, visibles lors du rassemblement, se trouve le colonel Charles A. Lindbergh. La scène se déplace vers la ligne de vol de Langley Field, où trois femmes marchent devant plusieurs avions de cadres stationnés, dont un avion Lockheed Vega. La scène revient au laboratoire aéronautique, où un avion léger du ministère du Commerce (semble être un Weick W-1, N-567) est vu monté pour des tests aérodynamiques dans la soufflerie. Les participants à la conférence bordent une passerelle en acier pour observer la soufflerie à échelle réelle en fonctionnement. Les flux d'air peuvent être observés au cours du processus. Les participants se rassemblent derrière un écran de protection pour observer les tests d'hélices, dans le tunnel de recherche Propeller. Les participants (y compris Lindbergh) sont vus en train de se promener et de discuter à l'extérieur du laboratoire. Ensuite, le colonel Lindbergh est vu en train de monter dans un avion Lockheed Vega, puis en gros plan à travers la fenêtre du cockpit. Il roule pour décoller.
U.S. cadets canons de défense de test à Fort Monroe à Hampton, Virginie. Les cadets de West Point incendie canons 155 mm et antiaériens sur une plage. fusils Les cadets charger des obus sur les canons. Fusils étant avait tiré des coups de feu.