Le Prototype Cierva C.30 (du numéro de registre d'autogyres G-L'ACRI) construit par Cierva Autogiro Hanworth Co Ltd.,d, Middlesex, Royaume-Uni. Il s'agit lors de l'atterrissage sur un terrain gazonné, sous la puissance de rotor uniquement, avec son moteur et l'hélice avant arrêt. Le pilote démarre ensuite le moteur vers l'avant et s'envole en utilisant l'alimentation du C et le rotor du sommet.