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Les natifs des montagnes de l'Altaï en Asie centrale déménagent avec tous leurs biens dans une nouvelle région.
Les montagnes de l'Altaï en Asie centrale (à la convergence de la Russie, de la Chine, de la Mongolie et du Kazakhstan). Natifs de la région dans leurs tentes. Une femme traite une vache et moud le grain avec une pierre. Intérieur d'une tente indigène. Activité dans un village de tentes. Le peuple nomade déménage avec tous ses biens, sa famille et ses animaux dans une nouvelle région. Enfants sur les moutons comme ils se déplacent avec un groupe. Structure squelette de tentes abandonnées par les indigènes.
Les hommes et les femmes à cheval watch de têtes de bétail en tant que femme laits une vache sur un champ en Asie centrale.
La région montagneuse de l'Altaï en Asie centrale (à la convergence de la Russie, de la Chine, de la Mongolie et du Kazakhstan). Un petit village composé de cabanes dans les montagnes. Un village près d'une rivière. Natif avec un entendu parler du bétail dans les champs. Hommes et femmes sur le troupeau de bétail de garde à cheval. Bétail à un point d'eau. Un gros taureau. Troupeau de yaks dans un champ. Une femme trait une vache. Ils versent le lait dans un grand seau. Un troupeau de moutons en champ. Berger à cheval comme il tient un agneau. Moutons, béliers et chèvres dans le champ.
Fabrication et déploiement des bombardiers Boeing B-29 Super Fortress pendant Deuxième Guerre mondiale
Début du film montre une ligne de femmes indiennes portant de grands bols en bois sur leur tête alors qu'elles marchent devant une ligne de Boeing B-29 Super Fortress Bombers garés sur une rampe d'aérodrome en Inde pendant la Seconde Guerre mondiale. Un bombardier B-29 descend et atterrit sur la piste de l'aérodrome. La scène se déplace vers l'usine Boeing de Wichita, au Kansas, où la plupart des avions ont été fabriqués pendant la Seconde Guerre mondiale. (Ils ont également été fabriqués par Bell Aircraft Company à Atlanta (Marietta), en Géorgie, et par Glenn L. Martin Company à Omaha, au Nebraska.) Dans l'usine de Wichita, on voit une grande salle remplie de B-29 en construction. Une gamme de femmes utilise des outils électriques manuels pour terminer les pièces de l'avion. Une grande section d'un B-29, y compris le train d'atterrissage et les pneus, se déplace à l'aide d'un pont roulant pour être accouplée à une autre section lors d'une opération d'assemblage. Les hommes poussent manuellement un train d'atterrissage avec les pneus installés, le long d'un plancher. Les travailleurs passent sous un B-29 assemblé lorsqu'il est remorqué hors de l'usine. Vue arrière d'un B-29 avec les moteurs en marche. Vue d'un homme travaillant sur une barre de queue B-29. Contrôle de fonctionnement des volets d'aile en cours de descente. La scène se déplace, encore une fois, vers la Chine, où une ligne de B-29 est vue sur une rampe à une base secrète. Une jeep conduit sous l'aile gauche d'un B-29 en stationnement, gardé par un sentinelle chinois armé. Les ouvriers chinois travaillent avec des outils à main pour faire un fossé pour drainer l'eau de la rampe d'aérodrome. Les travailleurs chinois déchargent et roulent des fûts de 55 gallons d'essence pour l'alimentation en carburant des avions. Un nom chinois (Ding How!) peint sur le fuselage d'un B-29. Le major général Claire Chennault se met en main avec une partie de l'équipage du B-29 alors qu'il se prépare à partir pour une mission de bombardement. Un soldat chinois donne à l'équipage un sendoff "pouces vers le haut". Le B-29 prend son envol. Un groupe d'aviateurs s'assoient sur un B-29 pour observer les décollages. L'appareil photo se concentre sur un autre décollage et montre ensuite un B-29 en altitude, en glinting dans la lumière du soleil et puis en naviguant au-dessus des nuages. Aperçu du vol B-29 au-dessus de montagnes enneigées (éventuellement au Japon).
ÉTATS-UNIS Mission militaire avec les dirigeants communistes chinois visite un village rural à Yan'an, province de Shaanxi en Chine.
La Mission militaire des États-Unis visite le quartier général communiste chinois et rencontre ses dirigeants à Ya'an, province de Shaanxi en Chine pendant la Seconde Guerre mondiale Une carte animée de la Chine. Des charrettes tirées par des chevaux et des indigènes marchent sur une colline dans un village. Les soldats américains marchent avec les dirigeants communistes et les officiers militaires chinois vers un village rural. Les dirigeants communistes chinois du village sourient et discutent avec les soldats de la Mission américaine.
Planification alliée à la pour la dernière invasion du Japon en Seconde Guerre Mondiale
La scène s'ouvre avec une carte illustrant un chemin alliées pour l'invasion possible du Japon. Il produit de l'Inde et la Birmanie, à la Chine et de là au Japon. Un bombardier B-24 américain est vu d'un atterrissage à un champ d'air d'Extrême-Orient. Ensuite, le Commandant suprême des forces alliées du Sud-Est (SEAC) commande l'amiral Mountbatten, est vu posant avec général chinois Li Zongren (AKA Li Tsung-jen) et d'autres hauts officiers chinois, puis marcher avec eux. Prochaine sont des vues du général américain Joseph Stillwell travaillent avec le personnel comme ils consulter les cartes géographiques. Puis, les travailleurs chinois sont vus engagés dans la construction d'un pont au-dessus d'un riverbed, qui doit faire partie du "Ledo Road,"traversant la Birmanie et fournissant une autoroute de l'Inde à Chunking, Chine. Les camions circulant sur la déjà terminé segments de la route, transporter des hommes et du matériel de guerre. Un camion franchit un dessin autochtone locale de l'eau d'un puits à l'aide d'une longue perche à contrepoids. À la frontière de la construction de routes, de soldats chinois hacher leur chemin à travers jungles denses et bataille des forces japonaises à tirer sur eux. Un soldat tombé au combat. Des soldats alliés crier comme courir dans un village d'engager des forces japonaises. Structures dans le village et l'épandage de gravure dans le domaine. Changements de scène brutalement à une carte animée illustrant ce qu'on croit être le plan japonais pour sa dernière défense désespérée. Il leur montre de retomber à très défendable limites sources d'approvisionnement globale nécessaire pour maintenir leur défense. Vues aériennes de paysage mandchou. Les autorités japonaises sont vus à leurs bureaux administratifs dans la Mandchourie. Un grand nombre de travailleurs sont considérés mandchou dirigée pour travailler à proximité d'une usine. D'autres sont engagées dans l'exploitation minière à ciel ouvert, où les explosifs sont utilisés pour exposer et minerais pour l'extraction. prêt Vues à l'intérieur d'une usine sidérurgique mandchou soutenant l'effort de guerre japonais. Forces militaires japonaises se meuvent à cheval dans le domaine, ostensiblement pour pousser plus loin en Chine et ajouter davantage de protection contre d'éventuelles autres offensives alliées. De même, les navires de guerre japonais sont indiqués en mer de manoeuvres d'emplacements défensifs. Tout cela est résumé dans une carte montrant la disposition prévue et l'état des militaires pour le Japon defensives's final de défense (Fortress Japan). La circulation dans une rue de la ville au Japon. Un groupe important de femmes japonaises en costumes traditionnels, faire des bannières et discrètement bow. Vue de la Diète japonaise Bâtiment (Parlement) et les dirigeants politiques et militaires à l'intérieur, y compris le premier ministre, Tojo Hideki.
Flying Tigers travailler pour United States Air Force en Chine
"Flying Tigers de Chine rejoindre U.S. Air Force '. Le Brigadier-général Claire Chennault et le Colonel Scott regarder une grande carte de la Chine hors du côté d'un bâtiment avec une photo de Chiang Kai Chek. Le colonel Scott pourparlers aux pilotes. Le capitaine Wong de la force aérienne chinoise se félicite de lui. Les pilotes de Flying Tigers groupe avec drapeaux chinois sur leur dos. P-40 Fighter avions décollent. Le Brigadier-général Chennault vole une P-40 avion.