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+"Meuse France" +1918 vidéos et images
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U.S. Army Air Service 94e et 95e escadrons Aero à Épiez aérodrome, France, au cours Première Guerre Mondiale
Les 94e et 95e escadrons de l'Aero United States Army Air Service première poursuite Groupe, lors d'Aérodrome à Épiez Épiez-sur-Meuse France, au cours Première Guerre Mondiale. Le tissu des rideaux d'un grand hangar à avion étant tiré en arrière comme plusieurs membres d'équipage au sol rouler un Nieuport 28c.1, de la 95e Escadron Aero, afin de le sortir du hangar. D'autres avions de la 95ème Nieuport Escadron, sont en fait la queue devant le hangar. L'escadron d'identification de rayures circulaire noir et blanc vu sur leurs aéronefs coquilles. Changements de scène à la masse des membres de l'équipage travaillant sur une rangée de garé SPAD S.XIII aéronefs du 94e Escadron de Aero. "Hat dans l'anneau" Insigne de la 94e Escadron est peint sur les côtés de tous les aéronefs. Membres d'équipage au sol américain tient ses ailes de 94e Escadron Nieuport 28c.1 #18 avec son moteur tournant. Cales de roue sont tirés sous les roues. L'aéronef tourne et commence à rouler.
Un groupe d'officiers américains et français examine une photographie en France au cours Première Guerre Mondiale .
Activités de l'aviation en France au cours de l' Première Guerre Mondiale. Un groupe de six agents porte sur une photo. Les agents : les agents américains Lieutenant J. P. Harmon, le Lieutenant John S. Beekley et le Lieutenant R. T. Maddock et capitaine français DeSaint Cerau. Plusieurs bâtiments en arrière-plan. American Expeditionary Force chef officier de renseignements Principaux A. L. James parle avec Commandant d'escadron du 3e vol de poursuite Le Major William Thaw. Les officiers assis à une table dans un café-terrasse. Un grand groupe de soldats inspecte un avion français s'est écrasé près de Nixeville en Meuse, France. La masse de travail de l'équipage français a atterri en catastrophe sur un Spad 11.