Travailleurs travaillent sur coque renversée de U.S. Navy USS Oklahoma (BB-37) à Pearl Harbour au cours Seconde Guerre Mondiale . La fumée jusqu'à partir d'U.S. Navy billows USS Enterprise (CV-6) en cale sèche de Pearl Harbor. Les marins et les agents chargés du travail de sauvetage sur USS Oklahoma.
Remorqueurs Positionnement pour déplacer le USS West Virginia (BB-48) suite à l'achèvement des réparations initiales à Pearl Harbour Navy Yard's Drydock numéro un. Les équipages, à bord de la Virginie Occidentale et les remorqueurs, fixer les conduites pour faciliter le remorquage. Deux remorqueurs, un à tribord et une autre à port, commencer à déplacer la Virginie de l'Ouest.
United States Navy Tambor sous-marin de classe USS Trout (SS-202), de retour de son deuxième patrouille de guerre, décharge gold à Pearl Harbour dans Oahu, Hawaii pendant Seconde Guerre Mondiale . USS Trout (SS-202) accompagne Omaha-class croiseur léger USS Detroit (CL-8) à Pearl Harbor pour décharger une cargaison d'or qu'elle avait évacué Corregidor dans les Philippines. Le capitaine et les membres d'équipage sur le pont d'USS Truite sont amarrés sous-marin USS croiseur de Detroit. Les officiers de haut rang sur le pont du sous-marin. Les membres d'équipage travaillent dans l'arrière-plan. Les membres de l'équipage du sous-marin transférer 20 tonnes d'or, de bars et de sacs de pièces d'argent pesos de l'emprise de la sous à l'USS Detroit. Chaque barre de l'or valait $23,000 et chaque sac contenait 1 000 pesos en argent. La valeur totale était de près de 10 millions de dollars.