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Japanese Yokosuka D4Y1 bombardier torpilleur navire de guerre américain et est attaques abattu
Japanese Yokosuka D4Y1 escadron de bombardiers torpilleurs dans l'attaque contre des navires de guerre américains, comme on l'a vu à partir de l'USS Lexington (CV-16). L'aéronef vole dans de lourds, feu antiaériens à basse altitude et libère une torpille. Il continue de voler à travers un feu nourri et est heurté et se retrouve dans l'eau. Une vue de DAPE silhouette momentané des aéronefs sur le pont de l'USS Lexington. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Les hommes à bord d'un navire regardant un navire brûler dans l'avant-plan en cours dans la région du Pacifique.
Le voyage en mer de la victoire navire Hannibal victoire de San Francisco à l'îles des Philippines au cours Seconde Guerre Mondiale . Les hommes à bord d'un navire en cours dans le Pacifique. Un navire incendié due aux tirs au premier plan. Les flammes de l'ascendant à partir du navire. Hommes regardent le navire en feu.
U.S. Army film d'information à propos de l'air à l'aide de sauvetage en mer B-17 et A-24 Avion Bateau de sauvetage et l'Armée de terre
Un film sur l'armée américaine les opérations de sauvetage air-mer. Un U.S. Army Air Forces B-17 Flying Fortress aéronefs en vol au-dessus de l'eau. Membres d'équipage aux commandes de l'avion. Moteur numéro 1 est mis en drapeau. Puis, moteur numéro 4 échoue et est mis en drapeau. Vue de derrière montre le B-17 décroissant avec les quatre moteurs en drapeau. (Certaines de ces scènes probablement employées modèles.) Les membres d'équipage à bord de l'avion. Un opérateur sans fil définit une clé à SOS automatique. L'équipage de la préparation d'un amerrissage forcé. L'aéronef le creusement de fossés dans l'eau.de l'amerrissage de l'équipage évacue Appareils à 6-man de radeaux de sauvetage. Ils emploient leurs divers équipements de survie, y compris Gibson Girl radio avec antenne montée-ballons, Signal rétroviseurs, les engins de pêche, le colorant marqueur, et d'engins fumigènes. Ils sont repérés par une armée Air-Sea rescue Douglas A-24 aéronefs. L'aéronef signale leur position et un bateau de sauvetage est dépêché à leur emplacement. Ils sont rejoints par la U.S. Army Air bateau de sauvetage en mer, nombre P-249 (un 85 pied, bois, gaz- bateau alimenté, construit par Eddy Ship Building, Bay City, Michigan). Membres d'équipage sont pris à bord et compte tenu de rafraîchissements.
Flotte américaine dans la baie près de l'île Ulithi pendant Seconde Guerre Mondiale . Croiseur USS Chester (CA-27) en cours
Vues aériennes de flotte américaine dans la baie près de Ulithi Island dans le Pacifique au cours Seconde Guerre Mondiale . Vue aérienne de la U.S. Cruiser, USS Chester (CA-27) en cours.
U.S. Navy dirigeable vole au-dessus de Shangri USS La (CV-38) et les foules au quai se félicite de navires et le personnel aux États-Unis.
USS Shangri La (CV-38) retourne aux États-Unis. Un dirigeable de la U.S. Navy vole au-dessus de la USS Shangri-La. Chaîne décoratif de ballons au-dessus de navire. Des avions américains en service dans le poste de pilotage. U.S. Navy dirigeable vole avec panneau de bienvenue au-dessus de l'USS Shangri La (CV-38). 'USS Shangri La' écrit sur le navire. Les travailleurs à bord des navires. Tugboat le long du navire. Une foule sur l'Embarcadère se félicite de navires et le personnel.
L'USS Sante Fe (CL-60) évacue les blessés de l'USS Franklin (CV-13) après une attaque à la bombe japonaise, Seconde Guerre mondiale
Slate commence la lecture du film : Le Sante Fe à quai pour évacuer les blessés. (Fait référence au croiseur léger de la marine américaine USS Sante Fe (CL-60) évacuant les survivants du porte-avions USS Franklin (CV-13) après qu'il ait été bombardé par des avions japonais pendant la Seconde Guerre mondiale.) Vue du Sante Fe à tribord du Franklin. Les survivants regardent depuis la partie avant du Franklin tandis que les blessés sont transportés du Franklin au Sante Fe par une chaise de maître et des moyens similaires pour transporter les blessés sur des lits de camp. À bord du Franklin, des marins aident un blessé ambulatoire à se rendre à un endroit où des médecins lui prodiguent les premiers soins. Ils l'aident à se mettre sur un lit, une sorte de lit qu'un médecin prépare rapidement sur le pont. Des marins passent un blessé à d'autres qui le préparent pour l'évacuation. De retour sur le pont, des médecins soignent certains blessés, pansent les blessures et préparent les personnes alitées à l'évacuation. L'ardoise intermédiaire indique : La plus terrible explosion de la matinée. (Remarque : toutes les explosions sont faites à partir de navires éloignés du CV-13. Impossible de filmer à bord pendant les détonations.) (Indique que les scènes suivantes sont filmées à partir d'autres navires.) Vues lointaines d'une énorme boule de feu et d'une épaisse fumée provenant de l'USS Franklin. L'ardoise indique : Le Sante Fe revient. Avait été forcé par les explosions de se cisailler Le Sante Fe vu à tribord du Franklin et se rapprochant avec ses lances à incendie dirigeant des jets d'eau sur le Franklin. De l'eau s'écoulant du pont du Franklin. Un petit incendie est vu sous les ponts. Le Sante Fe inonde le Franklin avec de l'eau provenant de ses lances. Vue du pont arrière du Franklin en morceaux. L'ardoise intervient en déclarant : Jusqu'à la nuit, le père O'Callahan, ne prêtant aucune attention aux explosions et à son propre grand péril, assiste les mourants. Aperçu des marins tirant des câbles sur le pont d'envol du Franklin. Ensuite, l'aumônier de la marine, le père Joseph Timothy O'Callahan, est vu en train d'administrer les derniers sacrements à un marin mourant sur le pont.