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+"Pacifique Sud" +1945 vidéos et images
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Interview de capt William S. Parsons, Marine américaine, membre de l'équipage sur Enola Gay, après la mission de bombardement atomique d'Hiroshima
Réglage : Le champ nord, l'île de Tinian dans des îles Mariannes du Pacifique Sud, près d'une semaine après la bombe atomique a été lâchée sur Hiroshima au Japon, le 8 août 1945, au cours Seconde Guerre Mondiale . Agente des relations publiques, le Major John F. Moynahan (non visible) est d'entretiens avec les membres de l'équipage du B-29, Enola Gay, à partir de laquelle la bombe a été lâchée. Ici il interroge le capitaine William Sterling " Deke" Parsons de la marine américaine qui était à bord de l'weaponeer Enola Gay, pendant la mission et qui dessert maintenant comme directeur scientifique de la bombe atomique Projet dans le théâtre du Pacifique. Le capitaine Parsons raconte les événements de la mission de leur départ tôt de matin à travers les bombardements proprement dits. Il note que les bombardements proprement dits sont allés plus lisse que la pratique antérieure des missions.
La U.S. Army Corps de quartier-maître fournit de nombreux services de soutien pour les troupes dans le Pacifique Sud en Seconde Guerre Mondiale
La U.S. Army Corps d'intendance offre de blanchisserie et une myriade d'autres services dans le Pacifique Sud au cours Seconde Guerre Mondiale. Scène d'ouverture montrent un signe de dessin animé par la 464e compagnie de blanchisserie intendance mettant en scène Bugs Bunny dans une jeep tirant mobile matériel de buanderie dans des wagons. Ensuite, des troupes américaines sont vus dans des jungles exposés à la pluie et de la boue de la région du Pacifique Sud. Un soldat s'accroupit dans un lit de rivière et lave ses vêtements. Une buanderie mobile installé près d'une rivière. Les soldats à l'aide d'un ensemble laveuse et sécheuse dans l'installation. Vues des grandes installations fixes du quartier-maître, comme en blanchisserie la Nouvelle-Calédonie; Fidji; et Nouvelles Hébrides. Quartier-maître de récupération et de réparation de machines à coudre d'exploitation des travailleurs comme ils réparent vêtements militaires. Un signe désigne " l'île Quartermaster C&E Ateliers de réparation" (vêtements et équipage Ateliers de réparation). Ici les travailleurs, de réparation et de tri Remarque sur récupéré les vêtements. Tailles Deux travailleurs de s'asseoir dans un monticule de vêtements qu'ils ont coupé dans les chiffons et mélanger dans un tas derrière eux. Deux travailleurs réparation de chaussures. cassé Les pieds des soldats vu marcher dans la boue. Une pile de chaussures de l'armée ayant besoin de réparation. Une équipe de travailleurs de l'Armée de terre à l'aide de machines modernes pour les réparer. Vue des chaussures finies, aussi bonne que si réparée dans les U.S.A. Signer identifie Orthopedic Ministère où un homme travaille sur spécialement conçu et chaussé prescrit pour un soldat blessé par un médecin. Une infirmière et un médecin Placez le sabot spécial sur un patient. Une infirmière aide le patient à marcher. Les machines à écrire ont besoin de réparations étagères de ligne. Les techniciens sont vus aux stations de travail, la réparation des machines à écrire. La séquence finale commence par un signe la lecture : "Tente, rouler en réparation ici. Toutes les tentes doivent être propres, secs, et plié correctement." Quartermaster travailleurs soulèvent un tente à l'intérieur d'un abri pour ensuite identifier et réparer un trou dans lui par l'application et un patch filet de colle à tissu le.
Général Courtney H. Hodges informe de la nouvelle affectation de la 1re armée dans le Pacifique Sud au cours Seconde Guerre Mondiale .
United States General Courtney Hughes parle pendant une radio parler aux États-Unis. Général Courtney H. Hodges parle dans un micro qu'il parle à des auditoires radiophoniques peu après la fin de Seconde Guerre Mondiale en Europe. Il dit qu'il est content d'être à la maison et va bientôt rendre visite à sa ville natale en Géorgie. Il dit qu'après qu'il effectuera une visite à Washington et ensuite quitter pour le Pacifique Sud où la 1ère Armée des États-Unis a été ordonné d'aller. Il pose, avec d'autres agents.
U.S. Army Air Forces B-29 membre d'équipage de bombardier sur une île du Pacifique Sud donne son avis sur remise du Japon.
Membre de l'équipage des USAAF B-29 Superfortress bomber à une île du Pacifique Sud, donne son avis sur remise du Japon peu après son retour d'un vol à destination du Japon. Le membre d'équipage parle de B-29s bombardement au Japon dans les derniers jours d' Seconde Guerre Mondiale et parle de ses premiers débarquements en temps de paix.
U.S. Army Air Forces policier sur une île du Pacifique Sud donne son avis sur les bombardiers B-29 et la capitulation du Japon.
Membre de l'équipage des USAAF B-29 Superfortress bomber à une île du Pacifique Sud, donne son avis sur remise du Japon en Seconde Guerre Mondiale peu après son retour d'un vol à destination du Japon. Un officier de la Force aérienne américaine rend hommage à la ligne de production de bombardiers B-29, sol et le personnel navigant. L'agent dit que c'était seulement parce que des B-29s États-Unis a réussi à vaincre le Japon dans les derniers jours de la guerre.
Un officier américain sur une île du Pacifique Sud donne son avis sur l'extradition, du Japon et parle de bombardiers B-29.
Un officier américain à une île du Pacifique Sud, donne son avis sur remise du Japon en Seconde Guerre Mondiale peu après son retour d'un vol à destination du Japon. L'agent américain dit qu'U.S. Army, Navy, marines, et de l'Extrême-Orient Air Forces ont joué un rôle important dans la conduite de retour du Japon des îles du Pacifique. L'agent parle de U.S. Army Air Forces B-29 Superfortress bombardiers transportant hors des grèves sur le Japon dans les derniers jours de la guerre.