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Les responsables français posent avec une décoration taxi en France, près de la célèbre wagon de train d'armistice plusieurs années après Première Guerre Mondiale .
Les officiers français et chefs, constituent autour d'un taxi décorées dans la cour de l'Esplanade des Invalides à Paris, France, quelques années après Première Guerre Mondiale . Les responsables français entourent une décorées de taxi et posent durant une cérémonie du service distingué. Le train transport dans lequel l'armistice fut signé, Wagon Lits voiture de société n° 2419D, est vu à l'arrière-plan (qui a été transféré à la plaza après la signature). Un officier français parle à d'autres officiers qui l'entourent.
U.S. aviateurs sont accueillis à des endroits différents au cours de leur voyage autour du monde.
Un vol autour du monde. Un globe tourne. Le président américain Calvin Coolidge soumissions adieu aux aviateurs de l'armée. Le Président et le général-major Mason Patrick et l prospectus sur la pelouse de la Maison Blanche, à Washington DC. Le voyage commence à partir de Seattle, Washington. Douglas croiseurs mondiale ( DWC ) en vol. L'DWCs stationné dans une baie. Une forêt dans l'arrière-plan. Ils arrivent à la baie de Chignik, Alaska. L'aéronef en vol. Un iceberg. Lieutenant Lowell Smith se dresse sur l'une des pontons et travaille avec les hélices sur son DWC. L'DWCs en vol de l'Amérique à l'Asie. Les aviateurs sont accueillis par des fonctionnaires japonais Yetorufu, Japon. Les enfants japonais jouant dans la cour de l'école. Un enfant a un japonais et un drapeau américain, un dans chaque main. Ils atteindre Hong Kong, Chine. Une flotte de jonques natif pour les accueillir. À Calcutta, en Inde , UN DWC taxis sur l'eau. Un grand nombre de personnes se rassemblent autour d'un DWC. Une grue met un DWC hors de l'eau. La aviateurs terre à Constantinople. Les gens autour de l'avion. Ils parvenir à Paris, France.. Vue aérienne de la ville. Mme Maclaren félicite les aviateurs à Londres, en Angleterre. L'équipage du USS Richmond cheers les aviateurs. La aviateurs bord de l'avion à partir d'un petit bateau. Les gens regardent comme l'aéronef atterrit au Labrador, Canada. L'DWCs sont ancrées dans une baie et les aviateurs sont portées à la rive dans un bateau. Des officiers de marine les saluer. L'avion en vol au-dessus de la ligne d'horizon de Boston. Un lancement du moteur dans le port de Boston. L'DWCs atterrir sur l'eau. La aviateurs arrivant à l'embarcadère dans la chaloupe à moteur et sont accueillis par des fonctionnaires. Ils volent sur New York. Une grande foule accueille la aviateurs à Mitchel Champ, Long Island. Ils arrivent à Bolling Champ dans Washington et sont félicité par le President Coolidge et du secrétaire américain à la Guerre John Wingate semaines. Les trois DWCs sont suivis d'un XNBL-1 Barling bomber en vol à Dayton. Le lieutenant Jack Harding est accueilli comme à la maison. L'Organisation mondiale de vol se termine à Seattle, Washington. Les photographes cliquez sur Images en tant que terres DWC. Le Major Martin accueille aviateurs debout à côté de la DWC.
Douglas monde Cruiser aviateurs sont accueillis par Laurent Eynac en France au cours du premier vol autour du monde.
U.S. Army Air Service Douglas croiseurs mondiale (DWC) en France au cours du premier vol autour du monde. Carte animée : "4e Division, Calcutta à San Stefano, la Turquie, la distance de 4 355 milles". Un monde cruiser vole à basse altitude, puis à titre de terres du dernier arrêt sur le continent de l'Asie. Monde croiseurs et personnel au premier plan. Plusieurs vues du personnel navigant. Carte animée avec section européenne intitulée: "Cinquième Division, San Stefano à Londres, la distance de 1,795 milles. Jardins de Versailles. U.S. croiseurs mondiale à Paris, France. Une formation de quatre croiseurs mondiale. Deux caméras de cinéma pointent vers le ciel. Le personnel mixte dans l'arrière-plan. Un monde cruiser terres. Le croiseur après l'atterrissage. Le personnel exécuter vers l'avion qui tourne et taxis. Laurent Eynac salue et félicite croiseur américain aviateurs. Les croiseurs taxi et laisser le champ du Bourget. Un cruiser décolle.
Jazz exercées dans un club de nuit après Première Guerre Mondiale Paris
La boîte Royale de nuit de Zelli à Paris, propriété de Joe Zelli et située au 16 bis rue Fontaine. Plusieurs tables sont installées dans le club. Personnes assises aux tables. La chambre est décorée. Les bouteilles de boissons alcoolisées sont évidentes partout. Une danseuse afro-américaine se produit au centre de la piste de danse. Applaudissements et applaudissements du public. Un ensemble afro-américain joue du jazz et de la danse des spectateurs. Le trompettiste est Crickett Smith, et le batteur est le caporal de l'armée américaine Eugene Bullard. Les clients sont vus sur la piste de danse sous un lustre avec des banderoles. Un balcon est vu au-dessus, où les soi-disant "Royal Boxes" ont été arrangées pour permettre aux clients de regarder les festivités ci-dessous. (Remarque : Bullard a vécu une vie de stockage. Entre autres choses, il a servi pendant la première Guerre mondiale comme l'un des 200 soldats américains qui ont voyagé pour la France. Il a été le premier pilote de combat afro-américain et le premier à abattre des avions ennemis, et a été décoré plusieurs fois pour vaillance. Il vivait dans la section Montmartre de Paris après la première Guerre mondiale, connue comme un centre pour la musique jazz américaine. Il a appris à jouer des tambours du musicien de jazz pionnier Louis Mitchell et a joué dans le groupe de maison de la boîte de nuit de Zellis avant de prendre la direction d'une boîte de nuit appelée le Grand Duc, en 1924. Le film "Flyboys" de 2006 dépeignait des membres du Lafayette Flying corps et comprenait un personnage basé sur Bullard.)