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Les troupes allemandes capturent des planeurs, des pilotes et des parachutistes alliés aux Pays-Bas pendant la Seconde Guerre mondiale
Préparatifs de l'opération Market Garden. Vue aérienne d'un aérodrome britannique. Troupes et matériel alliés en préparation pour le vol. Équipages britanniques remorquant des planeurs. Soldats britanniques à proximité. Hommes chargeant de l'artillerie et d'autres équipements dans des planeurs. Bombardier britannique décollant d'un aérodrome, remorquant un planeur. Groupes de bombardiers alliés en vol. Vue de planeurs alliés ayant atterri (certains se sont écrasés) sur un vaste champ. Soldats allemands conduisant une moto avec side-car. Un soldat allemand saute de la moto alors qu'elle s'arrête. Ils se mettent à couvert. Troupes allemandes tirant avec des canons d'assaut Sturmgeschütz III (StuG III) sur les forces alliées débarquées. Épaves de nombreux planeurs alliés écrasés dans un champ. Intérieur d'un planeur britannique écrasé. Troupes allemandes récupérant une Jeep dans l'épave d'un planeur. Soldats allemands conduisant une Jeep saisie. Soldats de l'Abwehr portant des feuilles pour se camoufler. Soldats à proximité. Certains soldats à bord d'un char camouflé avançant sur le champ de bataille. Un char allemand passe devant l'épave d'une aile d'avion alliée accrochée à un arbre. Un parachute allié est suspendu à un arbre. Des pilotes alliés capturés (du 1er Régiment de parachutistes canadien) lèvent la main tandis qu'ils sont emmenés comme prisonniers de guerre. Des troupes allemandes escortent des soldats alliés prisonniers de guerre. Des soldats alliés capturés montrent une carte à un officier allemand. L'écusson de manche d'un soldat canadien capturé porte l'inscription « 1er Régiment de parachutistes canadien ». Un insigne du même nom. Un pilote capturé avec un bandeau sur l'œil. Des soldats alliés capturés sont conduits hors d'un bâtiment. Des soldats à bord de chars avancent sur un champ de bataille. De la fumée s'élève sous les tirs et les bombardements. Un avion accidenté sur un champ. Des soldats assis près d'un bâtiment. Insignes sur les uniformes des soldats, notamment ceux de la 101e Division aéroportée américaine, de la 82e Division aéroportée et de l'écusson de casquette de l'infanterie para-planeuse (écusson avec planeur et parachute blancs sur fond bleu foncé avec un cercle rouge).
Voitures de chemin de fer de sortie juives dans les camps de concentration ; procès Hans Albin Rauter pour crimes de guerre nazis.
Tribunal de guerre néerlandais à la Haye, pays-Bas en 1948. Hanns Albin Rauter, chef de la police nazie jugé pour ses crimes dans les pays-Bas occupés par l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale Les dignitaires et les gens dans la salle d'audience se présentent à l'arrivée des juges et prennent place. La session d'essai commence. Les opinions du bureau des poursuites et du tribunal sont visibles à tour de rôle. Hans Albin Rauter est interrogé par les juges. 1942, 1943, ou 1944 scènes de retour de flamme de civils juifs et hollandais rassemblés et déportés sur des trains de chemin de fer vers des camps de travail forcé et des camps de concentration, tandis que, en arrière-plan audio, le procureur lit les accusations. La séquence complète montre d'abord des familles juives avec des femmes et des enfants dirigés vers des trains à une gare. Un coup de feu suivant montre que les Juifs sortent de wagons exigus et sont alignés sous la garde nazie dans le camp de concentration. Les documents sur les crimes commis par l'accusé sont présentés. Un autre homme entre dans la salle d'audience, fait le serment et est interrogé par le tribunal. L'homme est un superviseur de prisonniers de travail esclaves travaillant pour les Allemands, et au moment du procès a été détenu dans un pénitencier de Rotterdam.
Les soldats britanniques stamp sur pavillon allemand et prendre des soldats allemands comme prisonniers à Hertogenbosch, aux Pays-Bas au cours Seconde Guerre Mondiale .
Les soldats britanniques lutte armée allemande pour libérer la ville de Hertogenbosch en Hollande de l'occupation nazie au cours Seconde Guerre Mondiale . Les soldats britanniques jeter un drapeau allemand de endommagées déchiré clocher sur le sol et le cachet sur elle. Les civils de retour à la ville après Allied prendre le dessus. Des prisonniers allemands mars sous bonne garde. Grand nombre de soldats allemands cédées se situe en plein sol près d'une mitrailleuse.
USAAF B-24 Liberator Drop fournitures et jeeps chargés de soldats se déplacent au-delà des foules de acclamations aux pays-Bas pendant la Seconde Guerre mondiale
La 101e division aéroportée américaine en Hollande pendant la Seconde Guerre mondiale, lors de l'opération Market Garden. Des soldats à bord d'une jeep se déplacent à travers un champ. D'autres soldats marchent le long du champ avec des planeurs échoués en arrière-plan. Un avion B-24 Liberator des forces aériennes de l'armée américaine en vol au-dessus. Des fournitures sont larguées depuis l'avion. Des jeeps chargées de soldats de l'armée américaine circulent le long d'une route, passant devant des civils en liesse. Une femme agite un grand drapeau américain, saluant les troupes. (Il s'agit peut-être de la ville de 't Zand.)
Les parachutistes de Red Devil de la 1re Division aéroportée britannique, tombent en Hollande pour dépasser la ligne allemande Siegfried pendant la Seconde Guerre mondiale
Au début, le film montre une formation d'avion de transport américain C-47 avec des parachutistes commençant à sauter d'eux pendant la Seconde Guerre mondiale. Vu quelques instants plus tard du sol, le ciel est rempli de goulottes ouvertes du trooper, descendant. Une carte animée montre les pays-Bas, la Belgique, le Luxembourg et l'Allemagne. Il montre l'emplacement de la chute des parachutistes alliés aux pays-Bas, destinée à mener une promenade autour de la rivière main en Allemagne. La carte montre ensuite les forces allemandes qui encerclent les parachutistes et la deuxième armée britannique qui se dirige vers le nord jusqu'au sauvetage. Ensuite, un grand nombre de soldats américains sont vus assemblés de portes en Angleterre. Gros plan du général Dwight D. Eisenhower parlant dans un microphone à l'assemblée. Les rapprochez des soldats, dont certains sont des pilotes du corps d'armée de l'air américain, et d'autres membres d'équipage, principalement des lieutenants. Des officiers paratroopers supérieurs sont à l'attention de la formation de troopeurs avec le drapeau américain à côté d'eux. (Selon le narrateur, ce sont les hommes qui ont constitué la "division perdue", les héros qui se sont battus seuls pendant sept jours terribles.) Le général Eisenhower fait son chemin entre les rangs étroits des parachutistes. Il est suivi du général de brigade et d'un colonel. Le Lieutenant général Lewis H Bereton fait également son chemin à travers les rangs. La scène se déplace vers une base en Angleterre où de nombreux planeurs de vitesse aérienne britannique AS.51 Horsa sont vus avec des parachutistes se dirigeant à travers l'aérodrome à bord. Les avions américains C-47 sont vus en arrière-plan. Tous les avions sont peints avec des bandes D-Day. Plusieurs officiers de parachutistes britanniques et américains examinent une carte ensemble. Dans un camp de tentes, UN policier militaire et deux parachutistes américains vérifient leurs armes et leurs munitions. Certains troopers aiguisent leurs couteaux. Un soldat est émis de l'argent néerlandais et allemand. Un soldat britannique et américain en casque camouflé, pose devant un planeur avec un énorme cocarde britannique sur son côté. Parachutistes britanniques embarquant sur un planeur Horsa, appelé « Gertie ». Un planeur Horsa se déplaçant alors qu'il est remorqué par un bombardier bimoteur britannique Whitley. Vue du côté de la piste pendant le décollage de l'bombardier avec son planeur remorqué derrière. (Le narrateur commente : « destination, Hollande ».) Formations d'avions de remorquage et de planeurs en vol. Vue du pilote dans le cockpit d'un bombardier Whitley. Formations d'avions de chasse en vol au-dessus de la tête. Vue de l'intérieur d'un avion pendant que les parachutistes sortent par une porte latérale. Ciel rempli de parachutistes dans les chutes descendant. (Note: Cette poussée alliée en Hollande pour lancer un tour autour de la ligne allemande Siegfried a été connu sous le nom de la joint allié américain-britannique "opération Market Garden", qui a eu lieu du 17 au 25 septembre 1944, les 7 jours mentionnés par le film Narrateur. )
La première américaine C-47 Aéronefs (et son équipage) à drop parachutistes Pathfinder sur D-Day eve dans Seconde Guerre Mondiale .
U.S. Army Air Forces avions C-47 , nombre 42-93098, du 9e groupe Pathfinder Commande de transport de troupes, et de son équipage. C'est le premier avion et l'équipage d'abandonner parachutistes américains (sur la France) pathfinders lors de l'invasion alliée, dans Seconde Guerre Mondiale. L'avion Les taxis sur un aérodrome britannique. Équipage de l'aéronef sont vus en face d'elle, y compris pilote, le Lieutenant-colonel Joel Crouch, copilote, le capitaine Vito Pedone, navigateur, le capitaine William Culp, opérateur radio, Harold Coonrod, ainsi que deux chefs d'équipage. Les membres de l'équipage se serrer la main et bord de l'aéronef. Le Colonel Crouch courbes du cockpit du C-47 (mais n'a pas démarré). J.L. majeur Conseils Sweetman un autre aéronef. Le Colonel Crouche's C-47 taxis pour les éclaireurs où se charger. Vue de la tour de contrôle de RAF North Witham, avec ambulance garée dehors. Trois heures avant le décollage.Le Colonel Crouch, est vu sur un chemin près de l'aérodrome, avec un capitaine Pathfinder et le Lieutenant, qui sera à bord de son avion et être le premier à sauter dans la France. Ils kid autour. Les agents de Pathfinder notez que le Colonel Crouch porte des ailes de parachutiste. Plus tard, deux pionniers de la 101st Airborne Division , avec des visages camouflés et drapeau américain insigne sur leur épaule droite, l'étape à partir de bois et de poser momentanément. Ligne de parachutistes Pathfinder jusqu'à bord des aéronefs C-47 comme le lieutenant-colonel Crouch monte un scooter à l'aérodrome. Des éclaireurs de l'équipage et de poser pour des photographies avant de décoller. L'avion de tête, numéro 42-93098, avec le Lieutenant-colonel Crouch aux commandes, décolle de la station de North Witham RAF à 21:54, le 5 juin 1944. Pour commencer l'invasion de la France. (Note : Ce C-47 a été abattu le 18 septembre 1944, lors de l'opération Market Garden, et s'est écrasé sur la base aérienne de Haamstede, Pays-Bas. Bien que tourné à par les troupes allemandes sur le terrain, pilote, le major Joseph A. Beck, et le lieutenant navigateur Vincent J. Paterno, a survécu en tant que prisonniers de guerre. Copilot Capt Fred O. Lorimer et un autre membre de l'équipage ont été tués.)