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L'opération "Road's End " et préparatifs de destruction de la flotte de sous-marins japonais amarrés dans la baie de Sasebo, au Japon
Views from U.S. Boat Moving parmi les sous-marins japonais dans la baie de Sasebo, au Japon, au cours de la fin de la route l'opération, impliquant le sabordage de la flotte de sous-marins japonais. Vu sont sous-marins : I-47; J-162; I-156l;n-203;I-158;I-103;107;I-58. Un lancement américain tire jusqu'à J-58 (le sub qui a coulé le USs Indianapolis sur Juillet 31, 1945, dans la mer des Philippines).Le vice-amiral Robert M. Griffin, commandant des Forces navales des États-Unis, Japon, monte à bord du sous-marin, suivie par d'autres membres de son parti. L'amiral Griffin promenades le pont du sous-marin, suivie d'un contre-amiral, qui souligne certaines caractéristiques de l'embarcation à l'amiral Griffith. Avis du groupe debout sur le pont de l'I-58.
Les hommes à bord de locomotives de charge SS et jeter la victoire Hannibal pine timbers à amortir le poids des locomotives, San Francisco.
Un film dépeint comment le navire de la victoire, SS Hannibal Victory a livré une cargaison de 8 locomotives de chemin de fer, des soumissions, des wagons plats, des rails etc de San Francisco à l'armée américaine aux Philippines. Un homme nettoie une plaque de SS Hannibal vaisseau victoire avec un chiffon. Le châssis empilé sur le port . Un chariot encadre le wagon de fret. Les stevedores et les débardeurs au travail . Ils chargent des châssis de wagons de marchandises à bord de SS Hannibal Victory. Les châssis de la voiture de transport sont hissés et abaissés à bord du pont. K-rations, berceau, fournitures d'hôpital comme des bandages et du plasma chargés dans les espaces entre la cargaison. Des hommes à bord du navire au travail. Les huit moteurs de chemin de fer pleine croissance complète avec des appels d'offres pris vers le navire sur les wagons plats de chemin de fer. Des hommes se tiennent près d'une locomotive sur le wagon plat du chemin de fer. Les hommes à bord d'un navire et au quai. Un homme attache des cordes à la locomotive. La locomotive hissé est prise à bord du navire. Un homme dirige. La locomotive est abaissée avec précaution à la plate-forme. Un opérateur de grue actionne les commandes. La locomotive est abaissée. Les hommes qui donnent des directions. Les hommes ont posé des morceaux de route et de gros bois de pin pour amortir les poids des grandes locomotives . Plusieurs vues d'hommes tournent la boucle et de mettre des ensembles de tige d'acier sur le pont , les ont serrés et coincé enchaînés et les ont boulonnés vers le bas. Un chef avec sa femme marche et parle. Vue sur la ville en arrière-plan. Ils marchent vers le quai. Les hommes qui couvrent les locomotives. Le chef et sa femme traversent une route et marchent le long des rues de San Francisco avec vue sur le port derrière eux. Voitures garées sur le côté de la route. L'opérateur de la grue assis aux commandes. Hommes finissant les tâches de fin. Le chef rencontre sa femme avant de partir. Le chef vole le navire. Sa femme se tient au quai. Des hommes à bord du navire au travail.
SS Hannibal victoire transportant des locomotives en cours dans la région du Pacifique et les hommes à bord du navire coups de feu en l'air.
Un film montre comment la victoire de bateau, SS Hannibal victoire, la coque numéro 579, livré une cargaison de 8 locomotives de chemin de fer, les appels d'offres, des wagons plats, rails etc. de San Francisco à l'armée américaine dans les Philippines. SS Hannibal victoire quitte le quai. Le navire en cours dans la baie de San Francisco. Un officier américain et les hommes à bord du navire. Un navire en cours dans l'arrière-plan. Une vue de la ville de la baie. Les locomotives à bord du navire. Le Golden Gate Bridge à venir. Marine Hospital ship USS de décharge (AH-1) en cours. Un P-2, un nouveau undereway type navire à passagers, converties pour transporter des troupes lorsque la guerre a éclaté. Le Golden Gate Bridge dans l'arrière-plan. Un homme dans le premier plan. Deux caporaux de l'Armée à bord du navire. Un opérateur radio, avec l'armée Bureau de sécurité à bord du navire. Une vue sur le Golden Gate Bridge de mât du navire. Le signal drapeaux flottent dans l'air. Les pilotes sur le pont de vol avec le skipper. Un talker vérifie sa ligne de téléphone. Deux des hommes assis par le moteur. Un bateau-pilote s'approche du bateau pour aller chercher le pilote. Le pilote de SS Hannibal victoire de cartes le bateau. Un ingénieur ouvre l'accélérateur principal. Les turbines tournent sans à-coups. Le navire en cours dans le Pacifique. Vue sur l'océan Pacifique. L'acier sur le pont de cargaison. Les hommes à bord du navire le feu des fusils dans l'air. Les hommes s'établissent autour de l'arme. Les coquilles de l'arme. Un homme charge les coquilles. Ils tirer le canon.
Un patron d'embarcation à bord SS Hannibal victoire regarde à travers un binoculaire et trace un graphe en cours dans l'océan Pacifique.
Un film montre comment la victoire de bateau, SS Hannibal victoire livrer une cargaison de 8 locomotives de chemin de fer, les appels d'offres, des wagons plats, rails etc. de San Francisco à l'armée américaine dans les Philippines. Carte animée montre l'itinéraire parcouru par le navire de San Francisco. Un patron à l'étranger le navire regarde à travers un des jumelles. Le capitaine trace un graphique pour l'officier de navigation à suivre. Les locomotives à bord du navire. Le navire en cours dans le Pacifique.
Équipage hommes à bord SS Hannibal victoire paint parties du navire en cours dans l'océan Pacifique.
Un film montre comment la victoire de bateau, SS Hannibal victoire livrer une cargaison de 8 locomotives de chemin de fer, les appels d'offres, des wagons plats, rails etc. de San Francisco à l'armée américaine dans les Philippines. Les hommes de l'équipage la peinture du navire. Plusieurs vues des hommes la peinture du navire. Deux hommes accrochage de la corde à un bloc. Un homme met un clou et frappe-le avec un marteau. Deux hommes écaillage de la peinture ancienne. Un homme à bord d'un canot de sauvetage vérifie les pièces et les peintures d'une corde sur l'embarcation de sauvetage. Un homme avec une jambe Cheville grimpe jusqu'à une échelle pour la peinture du navire. Un proche de l'homme ayant peg jambe. Les hommes de la peinture de couleur noire sur une tourelle de commandement. Les hommes qui travaillent sur les câbles. Les câbles sur le pont. Un homme sur une échelle peint le gréement.
Deux hommes à bord SS Hannibal victoire prendre une visite du navire en cours dans l'océan Pacifique.
Un film montre comment la victoire de bateau, SS Hannibal victoire livrer une cargaison de 8 locomotives de chemin de fer, les appels d'offres, des wagons plats, rails etc. de San Francisco à l'armée américaine dans les Philippines. Un homme s'élève à un pont. Il regarde l'oiseau battant. Un homme d'équipage portant un chapeau promenades jusqu'à lui et lui parle. Deux d'entre eux entrent pour une visite du navire. Ils grimper une échelle. L'homme rappelle son doigt vers le mât principal. Il lui montre le cargo boom. L'homme, portant chapeau montre hatch numéro 1 et monte vers le bas d'une échelle. Ils se déplacent vers le pont. Ils ont tous deux la tête vers le pont de vol à bord du navire. L'homme, portant chapeau steers une molette de navigation et d'autres l'homme porte sur lui. L'homme au niveau des commandes. Ils se déplacent vers le canot de sauvetage. L'homme fait observer à l'hublot. Deux d'entre eux prenant la visite du navire. Ils parlent.