B-17s des États-Unis 91e Groupe de bombardement, de retourner à leur base d'attache à la station de la RAF Bassingbourn après une mission de bombardement,en Seconde Guerre Mondiale . B-17, numéro de queue 41-24617, nommé "Southern Comfort", circulant sur les moteurs hors-bord, uniquement, après l'atterrissage avec un gros morceau de son gouvernail a tiré de là. Les membres d'équipage et autres aviateurs se réunissent autour de la Bataille-avion endommagé. Closeups des dommages à son gouvernail. Dim vues du B-17, "Memphis Belle ", numéro de queue 41-24485, avec la peau manquant d'une aile exposant ses côtes internes. Il a également des trous dans son gouvernail et son nez. Gros plan d'un moteur B-17 tachés par de la mousse extinctrice. D'autres vues de dégâts de combat à un B-17.
Secrétaire d'État britannique des Affaires étrangères Anthony Eden, parle avec le Ministre des affaires étrangères pour le Comité national pour la libération Rene Massigli à Londres, en Angleterre. Secrétaire d'État britannique des Affaires étrangères Anthony Eden, et le ministre des Affaires étrangères pour le Comité national pour la libération Rene Massigli assis à une table. Rene Massigli prend des documents à partir d'un sac. Les fonctionnaires d'étudier les documents.
Le ministre des Affaires étrangères pour le Comité national pour la libération Rene Massigli (diplomate français) à Londres, en Angleterre. Diplomate français Rene Massigli pénètre dans une voiture et de feuilles. Secrétaire d'État britannique des Affaires étrangères Anthony Eden sort d'un bâtiment et de feuilles dans la voiture d'état-major. Un garde marche en avant de l'immeuble, un fusil à la main. Plaque, sur le mur, du Vicomte de Falloden gris.