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La mise en œuvre du plan économique et social dirigé par Mao Tsé-toung intitulé le « Grand bond en avant » en Chine rouge.
Les conditions de vie d'après-guerre en République populaire de Chine sous le régime communiste de Mao Tsé-toung (Mao Tse-Tung) photographié par les Indiens visitant le pays. Le film met en lumière les problèmes de l'industrie, de l'agriculture et de l'excès de population en Chine. Des publicités et des affiches pour le Mao Tsé-toung ont mené le plan économique et social intitulé le « Grand bond en avant » en 1958. Objectifs du plan. L'agriculture, l'industrie et l'éducation en Chine, y compris un bref cliché d'hommes, de femmes et d'enfants en classe, éventuellement pour la rééducation. Les hommes et les femmes travaillent dans les usines et les usines. Un panneau russe indique « Made in the Soviet Union ». Travailleurs à l'intérieur d'une énorme usine automobile automatique mise en place et fournitures par l'Union soviétique (SU). Une entreprise sidérurgique a été reconstruite et agrandie avec l'aide de l'Union soviétique. Un moulin à tubes en acier sans soudure fourni et construit par le SU. Une usine conçue, équipée et construite par des techniciens SU. Un pont au-dessus d'une rivière. Les femmes travaillent dans un laboratoire de test haute tension équipé par le gouvernement de l'Allemagne de l'est. Une raffinerie de pétrole entièrement automatique construite par les Japonais. Une usine de machines à dorer lourde a été lancée par les Japonais en 1937. Diverses usines, usines et industries en Chine. Terres agricoles rurales et irrigation. Les gens travaillent dans les fours, les usines, les presses, les laminoirs et les usines automobiles. Rues désertes de la ville avec peu de voitures. Travailleurs dans une usine automobile. Le président du Parti communiste chinois Mao Tsé-toung signe un pacte avec le Premier ministre de l'Union soviétique Nikita Khrouchtchev. Les journaux font la une des journaux à propos des désaccords qui ont conduit à des divergences dans les relations entre la Chine et l'Union soviétique en 1960. L'Union soviétique retire des techniciens et du soutien de la Chine, ce qui entraîne la fermeture des industries. Les statistiques soulignent la baisse de la production industrielle chinoise d'acier, de charbon, d'électricité et de pétrole par rapport à celle des États-Unis, de l'Union soviétique et du Royaume-Uni.
La reine Elizabeth II et le prince Philip, duc d'Édimbourg, visitent une mine de charbon au Royaume-Uni
La reine Elizabeth II du Royaume-Uni et le prince Philip, duc d'Édimbourg, visitent les mines de charbon de Fife (Fifeshire), en Écosse. Les employés des mines leur donnent une grande ovation. La reine Elizabeth II et le prince Philip portent une combinaison, des bottes de gommer ou des bottes de bien-être et un casque de mineur lors de leur visite. La reine Elizabeth II descend dans la mine pour inspecter le réseau de tunnels. Le prince Philip discutant avec un mineur. Les mineurs applaudissent à la reine Elizabeth et au prince Philip.
Vice-président et Mme Richard Nixon à Londres pour le dévouement de l'American Memorial Chapel dans St. Paul's Cathedral.
Arrivée imprévue du vice-président et de Mme Richard Nixon en train à Londres, Royaume-Uni. Les Londoniens les accueillent et les photographes prennent des photos. Mme Nixon participe à la cérémonie d'inauguration de la nouvelle chapelle commémorative américaine de St. Cathédrale de Paul. Intérieurs de St. Cathédrale de Paul (St. Paul's Churchyard, Londres EC4M 8AD, Royaume-Uni).
Les gens se rassemblent dans le Guildhall de saluer le retour de la Britain's reine mère Elizabeth d'un marathon Voyage en Angleterre.
La reine Elizabeth Bowes-Lyon, mère de la reine Elizabeth II, revient en Angleterre après une visite officielle en Australie et en Nouvelle-Zélande. Les gens se rassemblent dans le Guildhall (71 Basinghall St, Londres EC2V 7HH, Royaume-Uni) pour la saluer. La princesse Margaret, la jeune fille de la reine mère, est accompagnée d’un bouquet de fleurs pour la saluer. La reine Elizabeth est assise sur une chaise et les gens la accueillent et applaudissent.
Newsreel 'Grande-Bretagne pleure, Soccer champs meurent dans des catastrophes d'avion
Vol 609 British European Airways avion survenu près de Munich tue les champions de l'équipe de football de Manchester United. L'avion accidenté de la catastrophe aérienne de Munich est considéré hors de la piste à l'aéroport de Munich-Riem en Allemagne de l'Ouest. Les hommes debout près de l'avion accidenté. Vue d'un stand de journaux en Angleterre, Royaume-Uni, où les Britanniques sont d'acheter des journaux avec des nouvelles de l'accident d'avion. Photographie des joueurs de l'équipe de football. L'épave de l'avion torsadée vu couvert de neige. Une maison voisine partiellement ruiné dans il crash. Deux fonctionnaires marcher autour du lieu de l'accident.
Lord Mountbatten arrive et est accueilli par des officiers de la marine au NAS dans Anacostia, Washington D.C.
Arrivée de Lord Mountbatten à la base aéronavale (NAS) à Anacostia, Washington D.C. une couleur porteur; garde d'honneur de la Marine et garde des Couleurs en arrière-plan avant l'arrivée de l'amiral de la flotte l'Earl Mountbatten de Birmanie, KG, le First Sea Lord et chef d'état-major naval de Grande-Bretagne. Lord Mountbatten se promène le long de la bretelle et passe par le côté des garçons. Il est suivi par la Royal Navy capitaine adjoint naval L. D. Empson. U.S. Navy Admiral Arleigh A. Burke salue Lord Mountbatten. Lord Mountbatten se tient à côté d'un aéronef. Il salue pendant une 17 coups de canon. L'amiral Burke; l'amiral Sir Michael Denny, représentant du Royaume-Uni à l'OTAN, Comité militaire en session permanente, membre du groupe permanent de l'OTAN; le Vice-amiral Jeffrey Thistleton Smith, RN, l'amiral britannique conjointe Services Mission; et le commodore D. G. Goodwin, RN attaché naval, stand en rangs à l'attention. Lord Mountbatten, inspecte la garde d'honneur Marine. Il et contre-amiral H. D. Baker, USN, commandant, PRNC, marcher jusqu'à la ligne de réception. L'amiral Burke et Lord Mountbatten converser. Longue ligne de porte-drapeaux stand derrière Marine garde d'honneur. Couleur garde marche passé des aéronefs.