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USCGC Campbell manèges le long navire de ravitaillement au Royaume-Uni, au cours Seconde Guerre Mondiale
USS Campbell lier jusqu'à un navire de ravitaillement dans le Royaume-Uni, au cours Seconde Guerre Mondiale . Vues de l'USCGC (US Coast Guard Cutter) Campbell, liant ainsi à un navire d'approvisionnement britannique ancrée au Royaume-Uni, au cours Seconde Guerre Mondiale . Une Corvette de la classe Flower de la britannique, dans la peinture de camouflage, vu brièvement en passant derrière la deux navires. Hills dans le proche arrière-plan. Les membres d'équipage des deux navires élever aussière hors de l'eau.
Les hommes de l'équipage de l'avion enrôler se détendent au salon, après une mission, au Royaume-Uni.
American s'enrôle le personnel navigant se détendre avec un café et des cigarettes au Royaume-Uni, au cours Seconde Guerre Mondiale, avant ou après une opération. La plupart de l'U.S. Army Air Force Bomber les membres d'équipage sont vêtus de " MAE " Wests life preserver les dispositifs de flottaison personnels. L'un porte le casque repoussé sur sa tête. Un sergent d'état-major est situé en tête du tableau portant un foulard blanc et lunettes de vol, repoussé sur sa tête. L'un des le groupe affiche un pied du lapin. Plusieurs fument des cigarettes.
Les marins britanniques enseigné à affronter l'ennemi ou attaquer par derrière les coups de pied à un programme de formation au Royaume-Uni.
Un programme de formation pour les marins de la marine britannique, leur enseigne les méthodes de main à une autre attaque de combat et de contre-attaque. Un officier de la marine britannique et d'autres marins. Deux marins démontrer les méthodes. Le marin qui pose comme l'adversaire se déplace vers l'avant avec une arme dans sa main. Les autres marins se protège avec le bord de son bras et fournit un poinçon dans le ventre. Les deux marins montrent ce qu'il faut faire lorsqu'ennemi vient de l'avant de donner un coup de pied. Les deux marins se rapprochent les uns des autres. L'opposant soulève sa jambe à coup de pied. Le Sailor détient, socs et provoque l'adversaire il pour tomber sur le sol. Le Sailor frappe au tibia de l'ennemi avec ses bottes. Les deux marins se déplacent l'un vers l'autre et les deux rouler au sol. Les autres marins look. Les deux marins montrent comment protéger une auto lorsque l'ennemi attaque par derrière. Le Sailor peuplements avec un pistolet. L'opposante provient de derrière et attrape le marin. Le Sailor saccades sa tête arrière et utilise sa jambe gauche pour se protéger. L'opposante provient de derrière et attrape le marin avec son avant-bras. Le Sailor attrape son bras avec ses deux mains, s'agenouille et transporte lui au fil. L'adversaire attaque le marin de derrière et attrape son cou avec ses mains. Le Sailor détient les mains de l'ennemi et transporte lui au fil. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Programme de formation de la marine britannique enseigne aux marins les méthodes pour contrôler un prisonnier, Royaume-Uni.
Un programme de formation pour les marins de la marine britannique démontre comment lier un prisonnier. Deux marins démontre la méthode. Le marin qui pose comme l'adversaire se trouve face vers le bas sur le sol. À l'aide d'un cordon les autres marins sécurise les pouces à l'arrière, un à la fois. Le Sailor coudes de la jambe droite de l'opposant et place la cheville de cette jambe derrière le genou de la jambe gauche. Puis il lève la jambe gauche et sécurise la jambe et le pouce ensemble. Un officier de marine. D'autres marins et officiers regardez attentivement. Le Sailor lie les poignets, un à la fois et sécurise à les jambes après avoir organisé les jambes comme réalisées auparavant. Il passe la corde autour du cou de l'opposante. L'opposante tous attachés sur le terrain. Le Sailor tourne l'adversaire face vers le bas sur le sol et s'assoit sur son dos orienté vers l'opposant les jambes. Il organise la jambe comme fait plus tôt, soulève la jambe gauche et tire à elle. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Des bombardiers B-17 Flying Fortress of U.S. 8e armée dans la succession d'atterrissage sur un terrain d'aviation en Angleterre au cours Seconde Guerre Mondiale .
B-17FS du 8e Bomber Command, 1re Division, 305e Bombe de bombe Groupe, 366e Escadron de bombe, atterrissant à leur base, RAF Chelveston, Northamptonshire, en Angleterre, au cours Seconde Guerre Mondiale . La première à terre affiche une douzaine de bombes jaune, pour les missions, peint sous le cockpit du pilote de fenêtre, et de l'escadron, et l KY code, sur son fuselage. Son numéro de queue est 42-5053. Le deuxième avion à terre affiche D, sur ky et le fuselage, et numéro de queue 42-29553. La troisième, montre l'escadron KY, mais d'autres inscriptions sont illisibles. Le quatrième à la terre affiche certaines bombes de mission en dessous de sa fenêtre du poste de pilotage, l'Escadron KY, et J sur le fuselage. Son numéro de queue est 41-21624. Groupe de codes et queue de bombe nose art ne sont pas vus sur tout de l'aéronef. Mais, les chercheurs ont identifié des noms de trois d'entre eux : 42-5053 sanglante indiquent (Tanger), Arkie II (42-29553),et Madame Betterfly (41-24624), et estimer le film pourrait avoir été abattus entre 01/03/1943 et 19/05/1943.
Bâtiments dévastés à proximité de la cathédrale Saint-Paul à Londres, Angleterre (WW2)
Cathédrale Saint-Paul (St. Paul's Churchyard, Londres EC4M 8AD, Royaume-Uni) à Londres, Angleterre. Les véhicules passent à proximité de la cathédrale. Le rouleau à vapeur dénivelé les gravats lors des opérations de nettoyage à la suite d'attaques éclair par des avions allemands de la Luftwaffe pendant la Seconde Guerre mondiale Un homme utilise une grue et une pelle. Des bâtiments dévastés près de la cathédrale. Dômes de la cathédrale. Démoli Guild Hall (71 Basinghall St, Londres EC2V 7HH, Royaume-Uni). Tas de débris sur le sol.