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Des aviateurs du 332e Groupe de chasse regarder un avion roulait sur l'aérodrome Ramitelli, Seconde Guerre Mondiale Termoli, Italie dans .
Activités du Groupe de chasse 332e américaine (Tuskegee Airmen) en Italie au cours Seconde Guerre Mondiale . Les avions stationné à l'aérodrome de Ramitelli, Termoli, Italie. Un avion taxi sur l'aérodrome. Les hommes regardent l'avion.
Les pilotes de 332e Groupe de chasse (Tuskegee Airmen) traitent d'une mission à l'aérodrome de Ramitelli, Termoli, Italie, dans Seconde Guerre Mondiale
Des P-51 du 332e groupe de chasse de l'armée de l'air des États-Unis (Tuskegee Airmen) stationnés sur la rampe de l'aérodrome de Ramitelli, Termoli, Italie, pendant la 2e Guerre mondiale. Les pilotes afro-américains du 100e escadron, 332e groupe de chasse, sont vus récapituler leur mission terminée. Ils sont accroupis sur le tapis Marsden (planche en acier percé) de la rampe devant le P-51 de leur commandant, nommé: "Skipper's Darlin". Les pilotes vus sont : (G-D) Dempsey W. Morgan Jr. ; Carrol S. Wood ; Robert H. Nelson Jr. ; Andrew D. Turner (commandant) ; et Clarence D. Lester. Une séquence séparée montre le capitaine Turner au sol son P-51 alors que son chef d'équipage est assis sur l'aile gauche, avec des pieds pendants au-dessus de son bord d'attaque. Un autre P-51 termine un roulement à l'atterrissage sur la piste. Red Tail vu sur un avion P-51.
P-51s du 332e Groupe de chasse (Tuskegee Airmen) Terres après une mission lors de Seconde Guerre Mondiale
Des avions P-51 du groupe de chasseurs 33nd (avions Tuskegee) atterrissent sur la piste Marsden Matting à l'aérodrome de Ramitelli, à Termoli (Italie), au cours de la Guerre mondiale de 2. Les deux premiers avions de retour tournent à gauche à la fin de la piste et s'arrêtent avec les moteurs en marche, tandis que leurs chefs d'équipage respectifs grimpent sur leurs ailes et s'assoient là comme taxi de leur avion vers leur aire de stationnement. Queues rouges visibles à bord de l'avion. Le reste de l'atterrissage P-51s tourne simplement à droite à l'extrémité de la piste et se trouve dans les aires de stationnement. Deux équipes de contrôle de piste sont vues.
P-51s de la U.S. Army Air Forces 332e Groupe de chasse (Tuskegee Airmen) battant à l'aérodrome de Ramitelli Seconde Guerre Mondiale en Italie pendant
P-51s de la U.S. Army Air Forces 332e Groupe de chasse (Tuskegee Airmen) volent dans différentes formations à l'aérodrome de Ramitelli, Termoli, Italie, au cours Seconde Guerre Mondiale . Un escadron de 332e p51s vole à basse altitude au-dessus du champ dans les vols de quatre aéronefs. Ils volent dans différentes formations à différentes altitudes. Retour à la terre, chaque vol tombe au-dessus de la piste en formation, à très basse altitude, puis chaque P-51 se décolle dans une escalade 360 Frais généraux motif à atterrir sur la piste.
Les pilotes de l'USAAF 100e Escadron de chasse, 332e Groupe de chasse (Tuskegee Airmen) après l'atterrissage, au cours Seconde Guerre Mondiale
Plusieurs P-51 stationnés sur le tapis marsden percent une rampe en acier à l'aérodrome de Ramitelli, Termoli, Italie, pendant la guerre mondiale 2. Plusieurs pilotes afro-américains du 100th Fighter Squadron, 332nd Fighter Group (Tuskegee Airmen) de l'US Army Air Forces, sortent de leurs P-51 et se réunissent avec leur commandant, Andrew D. Turner, devant son avion nommé: "Skipper's Darlin", pour discuter de leur vol terminé. Les pilotes sont : Dempsey W. Morgan Jr. ; Carrol S. Wood ; Robert H. Nelson Jr. ; Andrew D. Turner ; et Clarence D. Lester. Une séquence séparée montre des P-51, du 100e escadron, roulant à travers la surface de tapis de marsden de l'aérodrome avec les chefs d'équipage assis sur leurs ailes. (L'un est le "Skipper's Darlin" du capitaine Turner.) Red Tail distinctif vu sur un avion P-51.
La masse des équipages travaillent sur P-51s des USAAF 332e Groupe de chasse (Tuskegee Airmen) en Italie au cours Seconde Guerre Mondiale
Des membres d'équipage au sol desservant les P-51 du 332e groupe de chasse de l'armée de l'air des États-Unis (Tuskegee Airmen) à la base aérienne de Ramitelli, Termoli, Italie, pendant la guerre mondiale 2. Deux équipiers au sol afro-américains retirent le couvercle et vérifièrent la section des accessoires du moteur du P-51 nommé « Little Deanna ». Ils regardent dans le cockpit et discutent de sonothing. Armorer charge des courroies de 50 cal. Munitions dans les ailes d'un P-51. L'avion adjacent est nommé "Stinky". Les équipiers au sol apportent un réservoir de carburant de chute et l'installent sous l'aile d'un P-51. Un P-51 au roulage avec un chef d'équipage assis sur l'aile, guidant le pilote. Red Tail vu sur un avion P-51.