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Le commandant de la Marine américaine Ashworth, membre de l'équipage sur B-29 qui est tombée sur la bombe atomique à Nagasaki, interviewé à Tinian, Îles Mariannes
Réglage : North Field, Tinian,dans des îles Mariannes. Officier des affaires publiques le Major John F. Moynahan entrevues le commandant Frederick L. Ashworth de la Marine américaine, qui était l'weaponeer sur la B-29 appelé Bockscar (parfois "la voiture de Bock") qui ont largué des bombes atomiques sur Nagasaki, Japon, lors Seconde Guerre Mondiale . Il a exprimé les craintes initiales sur le fait de ne pas être en mesure de bombarder leur cible principale et ayant, au lieu, de procéder à leur cible secondaire, Nagasaki.
Le capitaine Kermit Beahan, Bombardier de B-29 qui est tombée sur la bombe atomique à Nagasaki, interviewé à Tinian, Îles Mariannes
Réglage : Base aérienne de North Field, l'île de Tinian dans des îles Mariannes. Officier des affaires publiques, le Major John F. Moynahan (non visible) identifie le capitaine Kermit K. Beahan, bombardier de la B-29, "le grand artiste." (Remarque : Le capitaine Beahan était le pilote régulier du B-29, "le grand artiste", qui était prévue pour transporter la bombe. Mais il a besoin d'être re-instrumentés pour la mission. Alors, au lieu de cela, son équipage simplement passés d'avions avec l'équipage de la B-29 "BocksCar" qui a déjà été configuré correctement. Ainsi, "BocksCar" a été l'avion à partir duquel Bombardier Beahan lâchées réellement la bombe.) Lorsqu'on lui parle de son expérience, le capitaine Beahan se souvient de s'être grandement soulagés quand les nuages parted et la cible, Nagasaki, pourraient être clairement visibles. Il a estimé que la suppression de la bombe de Nagasaki, a été le plus grand frisson de son vivant. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
"Enola Gay", le B-29 qui a lâché de bombe atomique sur Hiroshima,stationné à base de champ nord,Tinian, îles Mariannes.
Base militaire américaine dans le champ nord, l'île de Tinian dans des îles Mariannes, Pacifique Sud. "Enola Gay' le bombardier B-29 qui a supprimé la première mondiale de bombe atomique sur Hiroshima, Japon, stationné sur l'aire de trafic. Le fuselage de Enola Gay. Nom Enola Gay peint sur son nez. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Nations Service Organisation performers étape 'Shape Ahoy' le 1er anniversaire du Japon bombardement en Tinian Island,l'Île Mariannes
1e anniversaire des bombardements japonais célébré sur l'île de Tinian, île Mariannes. Cérémonie de remise des prix des troupes de la 58e Escadre de bombardement. Les interprètes de l'USO (United Service Organization) montrent 'Shape Ahoy' sur scène. Filles et garçons dansent. Un public de marins de la marine américaine et de soldats de l'armée américaine regardent le spectacle. Étape dans la conception d'un navire. Les interprètes féminins du spectacle posent devant un avion. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Le major Thomas Ferebee, le bombardier à bord Enola Gay partage son expérience de la mission de bombardement atomique d'Hiroshima
Réglage : Le champ nord, l'île de Tinian, îles Mariannes. Le major Thomas Ferebee, le bombardier à bord Enola Gay (B-29 qui ont bombardé Hiroshima) est interrogé au sujet de ses expériences, par Agent de relations publiques John F. Moynahan (non visible). Il rappelle - son navigateur aligné correctement avec la cible de lui. Hiroshima était clairement visible pour lui, et il était en mesure d'offrir la bombe. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Reste de B-29 s'est écrasé au site de l'écrasement sur Tinian dans les îles Mariannes septentrionales dans Seconde Guerre Mondiale
Reste de l'United States Army Air Forces B-29 Superfortress qui s'est écrasé dans la région de Tinian, Îles Mariannes du Nord pendant l' Seconde Guerre Mondiale. C'était B-29 nombre 42-65283, surnommé "Big Wheel", à partir de la 9e Groupe de bombardement, 99e Bomb Squadron. Scène d'ouverture montre demeure de deux moteurs et hélices tordues de l'écrasa B-29. Océan et un B-29 venant pour l'atterrissage sont vues en arrière-plan. Deux moteurs détruits et les accessoires avec empennage intact partiellement, sont les seules parties reconnaissables de l'avion. Des débris de l'avion est dispersé près de la plage. Trois membres de la Force aérienne de l'Armée américaine à se tenir sur l'épave.