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Biplan avec inclinaison des ailes et l'absence de queue des changements angle d'ailes pendant l'atterrissage à l'aérodrome aux États-Unis.
Vol d'biplan aux États-Unis. Biplan avec inclinaison des ailes et l'absence de queue des taxis sur l'aérodrome. D'autres avions stationnés dans l'arrière-plan. Hangar en arrière-plan. L'avion en vol au-dessus des prairies. Le biplan modifie l'angle d'ailes pendant l'atterrissage à l'aérodrome. Men stand sur le champ.
L'Ardoise annonçant qu'un film est imprimé sur film de sécurité
Brève vue d'une liste au début d'un film qui se lit comme suit : "Dans le respect des lois de cet état, c'est la sécurité (IGNIFUGÉS) FILM."
Groupe des 21 Curtiss Hawk en champ Selfridge, Mich.
Groupe des 21 Curtiss Hawk en champ Selfridge (Michigan), près de Mount Clemens. Men stand dans le domaine. La poursuite avions décollent et sont vu voler dans le ciel.
Le minerai de cuivre extrait et cuivre métal extraite à la mine de cuivre de Montana, États-Unis.
Documentaire intitulé " The Inside Story of Votre téléphone'. Décrit les matières premières utilisées dans la fabrication de téléphone. La dynamite équipage lieux à une mine de cuivre de dynamite dans le Montana, États-Unis. Mineurs pelle la dynamitée le minerai sur wagons à minerai. Le minerai est chargé dans les convertisseurs. Scories est vidé. Barres empilées de cuivre électrolytique pur. Photo d'un téléphone en cuivre.
Le chargement et le transport de coke pour Ford Motor Company.
Le coke chargé sur la bande de transport passant par différents niveaux à la Ford Motor Company Installation de transformation du charbon. Le coke déversés dans des wagons de chemin de fer, puis les wagons se déplacer sur des voies de chemin de fer. Moteur à vapeur joint à la coke chargé les wagons sur les voies de chemin de fer. "Ford" logo sur tous les wagons.
L'homme tente de voler la voiture de ciel "Pitt".
Premières tentatives de vol pendant l'histoire de l'aviation. L'ornithoptère Voiture Ciel Pitt est vu : Une voiture équipée d'un rotor de type parapluie destiné à décollage vertical. 'Ciel' écrit sur un chiffon signe sur le châssis de l'appareil. Un homme en vêtements d'aviateur assis aux commandes de la machine. Les puissants mouvements de la cause du rotor pulsée la machine à monter plusieurs pouces. Mais elle ne tombe à terre. Cela se produit avec chaque oscillation du rotor. (Le moteur-rotor concevoir a été inventé par John W. Pitts, de Detroit, Michigan, et breveté en 1926. Cependant, comme on le voit dans ces images, c'est un échec.)