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Roger Q Williams et le capitaine Lewis un Yancey décoller de Old Orchard, le Maine, sur le vol à destination de Rome, Italie
Vol transatlantique par Yancey et Williams, du Maine jusqu'à Rome. Roger Q Williams et le capitaine Lewis A. Yancey démarrer leur vol de Old Orchard, Maine dans Bellanca monoplans nommé "Pathfinder."Ils entrent dans l'avion et prendre une gerbe de fleurs à la baisse dans l'Atlantique en mémoire de perdu aviateurs. Pathfinder monoplans en vol dirigé pour Rome, Italie.
Malcolm fusée du pape bateau, " Dixie torpille", souffre de la perte de contrôle de la propulsion de fusées inégale.
American rocket Boat tests. Malcolm Le Pape s'adapte un appoint en une assemblée sur l'arrière de son bateau. . Le bateau se déplace sous un pont et le Pape s'enflamme les fusées, qui accélèrent le bateau de manière inégale, de sorte qu'il perd le contrôle et le bateau se déplace en cercle. Le Pape et son bateau émergent de nuage de fumée indemne. 'Dixie torpiller" écrit sur le bateau.
Des avions de sécurité participent au concours d'avions Guggenheim à Mitchel Field à New York.
Avions de sécurité au concours d'avions Guggenheim. Avion sur le terrain. Pilotes dans le cockpit. L'avion décolle. Burnelli CX-3 en vol. Une tour de garde en arrière-plan. Autre avion sur le terrain. Une entrée britannique, le Handley Page HP 39 "Gugnunc" avec aile fendue vue sur l'aérodrome. Il décolle. Un autre avion décolle.
L'avion Curtiss Tanager remporte le concours Guggenheim Safe Aircraft à New York.
Un avion américain, le Curtiss Tanager, remporte le prix de la sécurité lors du concours Guggenheim Safe Aircraft à New York, où plusieurs modèles d'avions expérimentaux étaient en compétition. L'avion Curtiss Tanager sur le terrain d'aviation après avoir gagné. Les gens applaudissent. Un homme parle au propriétaire de l'avion gagnant. Il lui donne un chèque. Démonstration des activités de l'avion. Le Curtiss Tanager vu en train de décoller et de voler dans le ciel. L'avion atterrit sur le terrain.
L'hydravion géant d'essai Do X transporte 100 passagers à Rorsschach, en Allemagne.
Essai de l'hydravion géant Dornier DoX en cours, alors qu'il transporte 100 passagers à Rorsschach, en Allemagne. Avion dans un hangar sur le terrain. Des hommes se rassemblent près de l'avion. L'envergure de l'avion est de 160 pieds et il pèse 50 tonnes. L'avion décolle dans l'eau.
Le Congrès Panaméricain de journalistes voir comment le coton est récoltées et utilisées pour rendre la nitrocellulose film.
Le Congrès panaméricain des journalistes visite Kodak à Rochester, dans l'État de New York, pour découvrir le coton utilisé dans la production de pellicules photographiques nitrocellulosiques. Des hommes et des femmes afro-américains cueillent du coton. Le coton est mis en balles et les balles sont acheminées par convoyeur vers la gare de triage. Les balles sont chargées dans un wagon couvert de la Southern Railway. Une locomotive à vapeur tire le train hors de la gare. Une carte montre le flux de coton du Sud vers New York. Chez Eastman Kodak, vue sur le coton transformé en pellicule nitrocellulosique, également appelée pellicule nitrate, utilisée dans les caméras cinématographiques. Vue d'une machine à perforer les perforations de la pellicule cinématographique. La pellicule est enroulée en rouleaux. Une ouvrière enveloppe chaque rouleau de film dans du papier noir pour l'expédition. Les membres du Congrès panaméricain montent à bord d'un bus Mack « Shock Insulated » pour poursuivre leur voyage.