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+"United States USA" +1935 vidéos et images
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Avion léger « Flivver » décollant et en vol aux États-Unis.
Avions volants en vol aux États-Unis en 1935. Un homme travaille sur un petit avion léger. Vue d'un avion Weick W-1 « tout le monde » utilisant ses commandes sur un aérodrome. Il a remporté le concours du ministère du Commerce pour un « avion infaillible ». On le voit se déplacer rapidement autour d'autres avions stationnés sur un aérodrome en utilisant son train d'atterrissage tricycle. Le narrateur dit qu'il a été vendu 700 $ pour être « l'avion de tout le monde ». Le Weick W-1 décolle et est vu en vol. Extrait d'un reportage rétrospectif de 25 ans diffusé le 14 juillet 1960.
Amelia Earhart conquiert le pacifique dans un vol historique de Hawaii; Eleanor Holm Jarrett se brise son propre record en natation
Les réalisations des femmes américaines en 1935. Eleanor Holm Jarrett dans un Miami natation. Elle effectue le dos et se brise son propre record. Un plan rapproché de Jarrett. Segment suivant : Amelia Earhart conquiert le pacifique dans un vol historique d'Hawaï à Oakland en Californie. Amelia Earhart émerge de cockpit. Les gens foule autour de l'avion. Un plan rapproché d'Amelia Earhart reçoit des fleurs de la foule et plus tard posant pour les photographes. À partir d'un 14 décembre 1959 actualités relatant des événements 25 ans plus tôt.
Montage de scènes, dans un ordre aléatoire, impliquant le président et le Congrès des États-Unis, et des porte-avions de la Marine. Couvre les années 1920 à 1930 avant la participation des États-Unis à la Seconde Guerre mondiale
L'ardoise d'ouverture se lit comme suit : « U.S. Cherche la neutralité.« un aperçu du bâtiment du Capitole des États-Unis. Le Président de la Chambre des représentants, William Bankhead, orne l'assemblée. Le président Franklin D. Roosevelt, dans son bureau, signe la Loi sur la neutralité ou la résolution conjointe du Sénat n° 173, le 31 août 1935. Il discute ensuite avec des sénateurs qui ont assisté à sa signature. James F Byrnes, John Nance Garner et John H. Bankhead II figurent parmi les plus proches Les sénateurs vont serrer la main avec le président. Changements de scène pour les avions allemands en vol, y compris les bombardiers Messersmitt BF 109s et Dornier 17. Une foule, y compris des civils et du personnel militaire, se trouve sur le site d'un avion écrasé, en Europe. Regardez les déplacements vers les navires de guerre de la Marine américaine en mer. Vue de l'un des porte-avions USS Lexington (CV-2) où un avion de chasse à deux ailes Boeing F2B débarque sur son pont. Gros plan de l'avion qui débarque sur le pont de vol de Lexington et des marins qui se précipitent pour l'arrêter et le contrôler. Vue quelque peu floue d'un navire qui coule dans des eaux difficiles. Vue dégagée d'un marin blessé dans l'infirmerie d'un navire. Marins secourus mangeant sur le pont du navire de secours. Une des victimes du naufrage couverte par un drapeau américain, est enterrée en mer. Vue d'un navire en feu.
Adoption et effets de la sécurité sociale et la législation du travail au cours de la Grande dépression aux États-Unis.
Partie d'un documentaire sur l'histoire du département du Travail des États-Unis. Scène d'ouverture montre de nombreux enfants se sont réunis autour d'une grande table de pique-nique en bois en plein air, comme une femme et deux hommes les servir le déjeuner, pendant la Grande Dépression des années 1930, aux États-Unis. L'établissement est un pied-de-coq, avec des poules sur marche en arrière-plan. Des changements de scène à beaucoup de femmes travaillant dans un bureau d'emploi d'urgence du ministère américain du travail. Ils sont tous engagés dans divers types d'activités de bureau. Ensuite, les hommes sont vus recevant les aliments chauds à une piscine "soupe populaire." Personnes sur une ligne de "pain". Une femme obtenir le dernier bit d'aliments à partir d'un seau vide cuisine des aliments. Le président Franklin D. Roosevelt, il est assis à son bureau, entouré par des personnes intéressées, qu'il signe la Loi sur la sécurité sociale le 14 août 1935, et nomme le secrétaire du Travail en tant que chef d'un comité chargé d'élaborer un programme de sécurité sociale qui doit embrasser et couvrir les risques de la vieillesse, le chômage, les handicapés, et les enfants. Une famille rurale vu sur sa véranda. De nombreux chômeurs se sont rassemblés sur un porche construction en milieu rural. Wagons de chemin de fer et un site industriel peut être vu dans l'arrière-plan. Les enfants se sont réunis sur un porche ouvert. Le bâtiment du Capitole des États-Unis. Les mineurs de charbon à la tête dans un puits de mine, portant des casques avec éclairage et portant leur boîte à lunch. Travailleurs sur une chaîne de montage automobile. Les familles rurales pauvres à proximité de leurs habitations de fortune. Une femme aérer la literie de l'extérieur. Les hommes d'attiser une fournaise. Un groupe important d'enfants travailleurs. Une usine avec plusieurs cheminées. Les membres du syndicat en grève de signes sur une ligne de piquetage. D'autres portent des signes qui les identifient comme membres de l'International Seamen's Union. L'un d'eux porte un écriteau : "La radio est le seul espoir. Insister sur la radio protection fiable." Les autres membres de l'union à l'extérieur en signe de protestation. Un groupe d'hommes d'affaires, ostensiblement dans des négociations de paix, animé par le ministère du Travail.
U.S. Postal Service lance autogyre service de courrier entre Camden, NJ et Philadelphie, PA. Pendant le dévouement des nouveaux PO bâtiment
Vue au sol du nouveau bâtiment de bureaux de poste fédéral à Philadelphie le jour de son dévouement,le 25 mai 1935. Vue aérienne de la partie supérieure de l'immeuble comme Kellett autogyre atterrit sur le toit. Les représentants de Postes Canada et d'autres se tiennent dans une ligne de retour d'aire d'atterrissage. Plus de vues aériennes du bâtiment et ses environs. Sur le toit, le pilote lance autogyre service de courrier de Camden New Jersey, par la prestation d'une pochette de courrier au Postmaster General, James A. Farley, qui est entouré par d'autres fonctionnaires. Encore une fois, plusieurs vues de l'édifice et de l'environnement. L'autogyre faisant une ascension depuis le toit de l'hôtel.
Les gens boivent de la bière au Schepps Texan hôtel à Dallas, au Texas. Il est vendu au prix de 60 cents pour 60 minutes de boire de la bière.
Une bière boire offre pour Schepps Bière au Texan hôtel à Dallas, Texas, 1935. Se déconnecter avant de l'immeuble indique "Look! Tous les Schepps vous pouvez boire de la bière. 60 cents par heure." . Un homme boit de la bière au bar où pour 60 cents il peut avoir autant de bière comme il peut consommer en 60 minutes. Plusieurs hommes utilisent les pailles à boire de la bière d'une cruche en même temps. Les hommes et les femmes boivent de la bière provenant des énormes des tasses et le sel leur bière avant de le boire. Un groupe d'hommes et de femmes élèvent leurs tasses à toast comme ils se rassemblent autour d'une femme sur un piano. À partir d'une rétrospective de 25 ans dans un programme d'actualités datée du 14 juillet 1960. (Remarque : Schepps Brewing Co. a été fondée en 1934 à Dallas, et vendu en 1935. En 1939, il est devenu le temps Brewing, Inc., et a subséquemment Dallas-Fort Worth Brewing Co. 1940-1951.)