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Début de vie du général Dwight Eisenhower pendant la guerre mondiale 2
Le général américain Dwight D. Eisenhower sourit en retirant sa casquette. Brèves images d'Eisenhower en toge universitaire puis en civil en train de parler. Vue du lieu de naissance et de la maison d'Eisenhower (609 S. Lamar Ave. Denison, TX 75021) à Denison, Texas. Le général Eisenhower se tient devant le portail de la maison. Un panneau indique « Lieu de naissance d'Eisenhower ». Intérieurs de la chambre d'enfance d'Eisenhower. Photographie du jeune Eisenhower et de sa mère, Ida Eisenhower. Photos de la dernière année de lycée d'Edgar et Ike Eisenhower. Défilé militaire à West Point. Carte animée de l'Europe et de la région méditerranéenne. Artilleurs avec canon antiaérien sur le pont. Dwight Eisenhower en uniforme sur le pont d'un navire avec un officier de marine. Soldats débarquant sur une plage. Un char explose dans le désert du Sahara. Eisenhower serrant la main du maréchal britannique Bernard Montgomery en Afrique du Nord pendant la Seconde Guerre mondiale. Eisenhower montre la carte des opérations de guerre en Europe. Le général Eisenhower inspecte les soldats américains dans une forêt. Des troupes débarquent le jour J. Le commandant allemand Wilhelm Keitel signe la reddition allemande. Le général Eisenhower parle et déclare : « La véritable figure héroïque de cette guerre, c'est GI Joe. »
Texas sur la contribution des home front à l'effort de guerre grâce au développement industriel au cours Seconde Guerre Mondiale
Contribution du Texas à l'effort des travailleurs de la Seconde Guerre mondiale sur le front de la maison. Ranchs pour bovins et moutons, fermes laitières, rizières, ranchs pour dindes, champs pétrolifères, Champs de blé, fermes fruitières et centrales électriques au Texas. De nombreux derricks ou puits de pétrole se rapprochent dans une région. Grues fonctionnant dans un chantier naval. Les femmes travaillent à la construction de navires de la marine des États-Unis. Des hommes travaillent sur des ailes dans une usine d'avion. Huile pompée dans un puits d'huile. Les riziculteurs utilisent des tracteurs pour récolter la récolte. Magnésium fabriqué à partir de roches et d'eau de mer. Un homme empile des blocs de magnésium finis. Barrages au Texas. Les agriculteurs cueillez le coton à la main. Un homme prélève du coton en utilisant un cueilleur de coton mécanisé. Les agriculteurs récoltent un champ de sorgho. Bouteilles d'hélium vues à l'usine d'hélium d'Amarillo. Nuages noirs épais vus à cause de la combustion de noir de carbone dans la fabrication de caoutchouc synthétique.
Avions américains en vol, un avion dépose une bombe sur une prairie et des hommes chargent des avions de cargaison dans le nord de la Californie, aux États-Unis.
World Airways d'aujourd'hui et de demain montre divers avions civils et militaires utilisés à diverses fins.Oiseaux en vol au-dessus d'un plan d'eau.Un autogyro en vol.Un monoplan à aile basse effectue un roulis.Un avion militaire Boeing 314 en vol.Un avion DC-2 TWA (Trans World Airlines) au décollage avec un train vers le haut et l'autre train d'atterrissage de l'avion passager encore étendu."La ligne Lindbergh" peint sur son fuselage.Un B-29 en vol.Formation de bombardiers B-26 en vol au-dessus des nuages.A B-29 larguer des bombes.Les bombes sont loin de vue des avions bombardiers tandis que les bombes sont libérées des portes ouvertes de la baie de la bombe.Explosions sur des cibles terrestres pendant la Seconde Guerre mondiale, alors que l'armée de l'air américaine B-26s largue des bombes.Un avion passager DC-2 de United Airlines en vol au-dessus d'une ville.Décollage de l'hydravion China Clipper.Vue aérienne de China Clipper (bateau à quatre moteurs Martin M-130 construit pour Pan American Airways) en vol au-dessus du Golden Gate Bridge partiellement achevé, alors qu'il est encore en construction, à San Francisco, en Californie, vers le milieu des années 1930.Lockheed Constellation avion passager escalade au-dessus des montagnes.Les manutentionnaires de bagages chargent du fret et des bagages dans United Airlines DC-3.(Période de la Seconde Guerre mondiale).
Le Président américain Truman et partie retour de la Conférence de Potsdam à bord du USS Augusta
Le président Truman et les membres de son parti à bord de la collecte informelle U. S. S. Augusta comme le navire est entré dans la baie de Chesapeake, le Président Truman de retour de la Conférence de Potsdam en Allemagne. Caméra effectue de droite à gauche, sur le groupe,assemblé sur le pont, sous l'un des 8 triple enveloppé dans (203 mm)/55 de canons de l'Augusta. L'amiral William Daniel Leahy se place à gauche du président Truman. Pour le droit du président, est secrétaire d'État, James Byrnes, Secrétaire de presse, Charles Ross, et l'aide de la marine Le Capitaine James K. Vardaman. Ensuite, comme le Aurusta entre dans Hampton Roads, elle passe à proximité d'un croiseur léger de classe de Brooklyn, avec sa compagnie au garde-robe sur le pont dans les blancs. Libre du navire et de son équipage que l'Augusta passe à tribord. Aperçu de l'ensemble des routes de Hampton dans les environs de la base d'opérations navales (Norfolk). Un bateau-ferry, crachant des fumées noires à sa pile, passe à proximité de port. Une barge pavoisées dans patriotic bunting est perçu comme l'Augusta approche sa couchette. Aperçu de l'accueil des officiers comme l'Augusta se met en position, l'accostage, à Newport News, en Virginie. La mascotte du navire,chien, Scottie, debout sur le pont à côté d'un marin de la manipulation d'un ligne.
Ouvriers à Hughes Aircraft Company de Californie, occupé dans la construction d'hercule Flying Boat
Hercules en vol bateau en cours de construction à l'Hughes Aircraft Company, en Californie. Workmen vu avec le Flying Boat. Coque de l'hydravion en construction. Le Flying Boat's Stern. Intérieur de l'avion Hercules hull montre sa taille immense de l'avion. Panneau de contrôle factices avec système de numérotation complexe. Une femme vu près de celui-ci. Aile de Hercules en construction avec huit supports de moteur. Ouvriers sur une aile. L'homme vient de l'aile avant. Intérieur de l'aile. Stern en construction.
Le lancement d'un JB-2, basée sur l'allemand V-1 buzz bombe, missile surface-surface à Eglin Field, en Floride.
À partir d'un examen des activités de recherche et de développement dans les missiles guidés par la Force aérienne des États-Unis de 1919 à 1948. Un JB-2 (Jet bombe 2) " huard " basé sur l'allemand V-1 buzz bombe, missile surface-surface. Les techniciens examinent une maquette de la JB-2 missile. Force aérienne recherche et développement de l'American type JB-2, le premier des missiles téléguidés missile guidé dans l'Amérique d'arsenal. Un JB-2 est lancé à partir de l'île de Santa Rosa, en Floride. Une fusée aide à décoller. L'unité de fusée tombe immédiatement après les avoir JB-2 s'élève dans l'air. Un contrôle Aéronefs survole montrant JB-2 lancements à Eglin Champ. JB-2 en vol. L'JB-2 a été sous-traité par République : Cellule par Willys-Overland; Moteur par Ford Motor Company, l'IJ-15-1, qui copié l'allemand V-1's 900-lb. impulsion Argus-Schmidt butée-jet; Guidage par Jack et Heintz Company; système de lancement par Monsanto; traîneaux de lancement de fusées par Northrop.. (Période de la Seconde Guerre mondiale).