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USAF Le Lieutenant-général Ira Eaker parle de ses expériences dans l'U.S. Air Force aux États-Unis.
Une interview de United States Air Force Le Lieutenant-général Ira Eaker menée par le Dr Maurer aux États-Unis. Dr Maurer et général Eaker assis à un bureau. Dr Maurer parle du travail et la contribution du général Eaker dans l'U.S. Air Force. Il affirme que le général Eaker était le commandant de la 8e Force aérienne. En 1944, il est devenu le commandant en chef de la Force aérienne des Alliés de la Méditerranée. Puis à partir de 1945 jusqu'à sa retraite en 1947, il était commandant adjoint de l'Armée de l'air et l'état-major de la Force aérienne. Général Eaker parle de ses expériences. Il parle du premier avion qu'il voyait. Il parle en outre qu'il a été envoyé à un camp d'entraînement en 1917. Un homme est venu dans le camp recherchant quelques dépliants. Il a déjà été sélectionné pour un examen de soldats de l'armée régulière. Il dit qu'en novembre 1917, il a été sur un champ de parade. Un avion était en vol les frais généraux. L'avion s'est posé et il regarda le moteur de l'avion.
Contributions des Afro-Américains dans divers domaines aux États-Unis.
(Voir également le clip 65675078146 de différents transferts de film). Des hommes et des femmes afro-américains célèbres aux États-Unis. Clip s'ouvre avec de Booker T. Washington à l'université de Tuskegee. Scène dans un laboratoire avec le scientifique et inventeur afro-américain George Washington Carver, en tant qu'homme âgé, travaillant avec un autre scientifique dans le laboratoire. Juge afro-américain du tribunal de la ville de New York. l'explorateur afro-américain Matthew Henson est vu à la recherche d'un globe (il était avec l'amiral Peary plantant le drapeau américain au pôle Nord en 1909), et un chirurgien afro-américain sans nom au travail dans une salle d'opération de New York. La scène suivante montre le célèbre musicien et compositeur W.C. "père du blues" Pratique (William Christoper Handy) souriant. On voit ensuite le financier et l'éditeur de The Amsterdam News, Dr. C.B. Powell (Clilan Powell) a accueilli trois femmes africaines américaines en uniforme lors d’une campagne de bons du Trésor de guerre de la Seconde Guerre mondiale, et leur a remis un chèque (gros plan illustré) de 25,000 dollars, daté du 4 janvier 1942, pour la campagne de bons du Trésor de guerre. C'est à partir du compte de la compagnie d'assurance-vie Victory Mutual que M. Powell possédait également. Le chèque est signé par C.B Powell et Philip M.H. Savory (Dr. Savory était co-propriétaire du New York Amsterdam News). La scène suivante montre Elise Johnson McDougald, mieux connu sous le nom de Gertrude Elise Ayer, qui a été le premier directeur d'école publique noire à plein temps après la consolidation des écoles de la ville de New York en 1898. Elle a également été une femme écrivain pendant la Renaissance de Harlem. Elle est assise dans son bureau à son bureau, probablement à P.S. 119 à Harlem, car il s'agit d'environ l'année 1945 et elle était à P.S. 119 à cette époque. Sa plaque de nom est visible au centre de la réception. La directrice Ayer sourit alors qu'une femme lui livre un document. On y voit ensuite l'historien, auteur et professeur afro-américain Lawrence D. Reddick, qui joue le rôle de conservateur de la Collection Schomburg de littérature nègre. Dans un studio d'art est vu le célèbre sculpteur et peintre afro-américain Charles Alston, à l'œuvre sur une sculpture. La scène suivante montre le célèbre chanteur afro-américain de contralto, Marian Anderson, recevant un bouquet de fleurs et souriant après un spectacle. Cela passe à une vue du chef d'orchestre afro-américain Dean Dixon qui dirige un orchestre dans une représentation de la 9e Symphonie de Beethoven. Plusieurs vues de différentes sections de l'orchestre se présentant sous la direction de Dixon. Clip se termine par de brèves photos des campus de plusieurs universités et universités historiquement noires aux États-Unis comme Howard University, Hampton, Tuskegee, Fisk, Prairie View. Un match de football américain est en cours au stade de l'une des universités.
Les officiers de marine a photographié à la base d'opérations navales, Hampton Roads, en Virginie en 1925.
La base d'opérations navales, Hampton Roads, en 1925 (re-désignés "U.S. Naval Station Norfolk," en 1945). Scène d'ouverture montre des officiers supérieurs de la Marine (surtout des capitaines ainsi que deux amiraux arrière) assis dans la rangée avant, et deux rangées de policiers d'autres personnes debout derrière eux. À un moment donné, ils ont tous déposer leurs bouchons. Derrière eux, un mur de béton. Mais certains sommets de certains bâtiments peut être vu derrière dans l'arrière-plan. Libre de jeunes assis le contre-amiral flanqué par les capitaines. Dans le changement de scène, tous les agents sont vus à l'attention, côte à côte sur un front de mer de gravier, avec une rivière et de nombreux bâtiments sur la rive opposée, visible dans l'arrière-plan. La caméra effectue l'ensemble de l'assemblée des officiers. Ensuite, les agents sont vus sur le front de mer, marcher en chapeau blanc et portant des épées. (Dans ces scènes, le mouvement est trop rapide, en raison de l'absence d'indemnisation pour une faible part, la vitesse de démarrage de l'appareil source.) Les agents de l'arrêter et de se présenter en formation, puis marche.
L'état-major de la Marine, le Vice-amiral Edward W. Eberle à la base d'opérations navales, Hampton Roads, en Virginie en 1925.
Le Vice-amiral Edward W. Eberle à base d'opérations navales, Hampton Roads en 1925. (La base a été rebaptisé "U.S. Naval Station Norfolk," en 1945). Scène d'ouverture montre l'amiral Eberle, chef de l'opération navale, debout sur le pont d'un navire avec un capitaine, un commandant et un lieutenant de vaisseau. Ils sont dirigés par des jumelles et de peering à objets (probable) d'avions passant au-dessus. Ensuite, un lancement de la Marine est vu entrer dans un canal et d'aller vers l'appareil photo. Il arrive à un dock est sécurisé par les marins. Le Vice-amiral Eberle, puis les étapes au dock, suivi d'un capitaine, un commandant, et plusieurs autres officiers de marine, qui s'alignent sur le quai, ils échangent des saluts avec l'Amiral, qui monte les escaliers suivie de son escorte. La dernière scène est reconstituée et re-filmé. Cette fois, les agents de l'état-major de la marine sont alignés à côté du lancement. Ils saluent comme l'amiral Eberle pas de la lancer, suivie seulement par un personnel Lieutenant Commander. L'amiral se poursuit ensuite jusqu'étapes, suivie par les agents sur son personnel. Une autre scène montre l'amiral Eberle, debout sur le quai avec les principaux membres de son personnel derrière lui.
Des scènes de la base d'opérations navales, Hampton Roads, en Virginie en 1925
Base d'opérations navales, Hampton Roads, Virginie (rebaptisée U.S. Naval de Norfolk, en 1945 ). Le commandant de la Marine américaine assis sur une chaise à bord d'un navire. Un groupe important d'hommes d'affaires et des fonctionnaires civils posent à bord d'un navire avec plusieurs officiers de la Marine américaine et d'un officier de marine britannique, pour une photo. Certains d'entre eux et certains se sont assis. Un civil est à la tête du groupe et pose avec un capitaine de la Marine américaine. Changement de scène montre l'amiral façon sur la base de la Marine, contenant des manoirs et autres structures de la Jamestown 1907 Exposition. Il s'agit d'un jour venteux et très plusieurs civils sont vus sur un trottoir et entrer dans un grand bâtiment sur l'amiral. De nombreux membres du personnel de la marine en uniforme sont vus dans la région, y compris un certain nombre d'officiers de la Marine de pénétrer ce bâtiment et d'autres rubrique il y a le long d'un trottoir. Demeures résidentielles sont vus dans les environs le long de l'amiral.
Un grand nombre de visiteurs bord de l'USS Wasp au Puget Sound Navy Yard, Bremerton, Washington
Visitors Board et foule le pont de l'USS Wasp (CV-18) en juin 1945, près de la fin de Seconde Guerre Mondiale . La guêpe est sur le point de repartir, pour le Pacifique occidental, après des réparations à Puget Sound Navy Yard, Bremerton, Washington. Deux des marines américains sont escorter deux femmes, et leur montrant une F4U Corsair avion sur le pont. Certains des visiteurs regarder dans la direction de la caméra. L'aéronef sur le pont ont été arrangées pour cet affichage statique. Les visiteurs sont considérés au départ à travers une passerelle. Vues de pont du Wasp, de personnel de la marine, sur la jetée, ci-dessous. La caméra panoramique à travers l'embarcadère où les spectateurs sont encore debout. Quelques personnes se tiennent sur le côté de l'eau d'un bâtiment. Un groupe important de visiteurs en provenance du pont hangar. Les civils et les marins vague à la caméra. Les visiteurs qui quittent le transporteur sur la passerelle.