Le colonel Charles A. Lindbergh à Washington DC après son vol transatlantique. Le navire Memphis docks dans un port. Lindbergh est accueilli par des gens. Des scènes d'un chantier naval. Le navire Memphis arrive au chantier naval. Les gens vague. Il quitte le navire suivie par d'autres fonctionnaires de la marine. Il est assis dans une voiture et autres fonctionnaires pour l'accompagner. Lindbergh est décoré par le président John Calvin Coolidge au Monument de Washington. Une grande foule se rassemble.
Les étudiants de ballon dirigeable et écoles courut par le U.S. Air Service, la formation sur des ballons et dirigeables à divers endroits aux États-Unis. Dirigeables ZDUS-1 survolant Washington DC. Deux ponts construits sur une rivière. Dirigeable survole la ville. Bâtiments et monuments de Washington DC. La Maison Blanche, le Washington Monument, le Capitole américain vu de l'aéronef. Un homme à l'intérieur de Washington Monument regarde le dirigeable à partir d'une fenêtre. La base-1 arrive à ZDUS après traversée de 400 milles dans l'air.
Actualités intitulé "The Flying flivver lands in Washington D.C. " montre une Ford deux cylindre monoplans landing à Washington D.C.,États-Unis se terminant ses Detroit-à-Miami Trip à Asheville en raison des mauvaises conditions météorologiques. Pilot Brooks sortir de l'avion que les gens se rassemblent autour de lui pour jeter un coup d'oeil. Personnes pour soulever l'avion.
Newsreel intitulé "saute sur Potomac pour tester nouveau costume' montre Jimmy Clark portant un nouveau costume de sauvetage à l'eau à Washington D.C., États-Unis. Il monte dans un avion biplan à la Naval Air Station Anacostia (NAS) Anacostia. Il décolle. Il saute et fait un atterrissage en parachute dans la rivière Potomac. Clark d'être félicité par le sous-secrétaire de la guerre, F. Truebee Davison.
Le 25e anniversaire du premier vol des frères Wright est célébré à Washington D.C., aux États-Unis. Une foule de délégués se rassemble devant le bâtiment. Le président des États-Unis, John Calvin Coolidge Jr., et son secrétaire se tiennent sur les marches. Le secrétaire adjoint à la Guerre pour l'aéronautique, Frederick Trubee Davison, l'aviateur Charles Augustus Lindbergh, l'homme d'affaires Harry Frank Guggenheim et le secrétaire adjoint à la Marine, William Warner, sont également présents. Le pilote Clarence Duncan Chamberlin est présent. Des délégués vénézuéliens sont présents, ainsi que l'aviatrice irlandaise Mary Lady Heath. Orville Wright, honoré, se tient au milieu des délégués. Le secrétaire au Commerce des États-Unis, William Fairfield Whiting, et Orville Wright sont assis ensemble.
Un original 1912 U.S. Navy Curtiss pusher bamboo seaplane est stationné sur la rive de la rivière Anacostia, sur la base navale des États-Unis à Anacostia, Washington, D.C. ses commandes de vol sont observés en déplacement comme marins (unseen) contrôler leurs mouvements. Ensuite, avec le moteur en marche, le capitaine " Dick " Richardson, monte à bord et rend sa propre vérification de contrôle de vol rapide. Vue rapprochée de lui aux commandes de hocher la tête en signe qu'il est prêt à être poussé dans l'eau pour un vol de démonstration. Les marins de manoeuvrer le craft au bord de la rive et l'enfoncer dans la rivière. Roosevelt Hall, au U.S. Army Fort Lesley J. McNair, est vu à travers le fleuve dans l'arrière-plan. L'aile gauche basse du seaplane plonge dans l'eau, en tant que capitaine momentanément Richardson taxis il loin de la rive. Changements de scène à l'hydravion décolle de la rivière, après quoi, le capitaine Richardson rapidement le ramène vers le bas pour un amerrissage, près du canal de Washington.