Un programme d'actualités intitulé 'avion sans ailes " montre une aptères (début d'hélicoptère Gyro auto) survolant Capitole à Washington D.C.,États-Unis. Auto et le pilote des terres gyro répond à un officier de l'armée. L'avion décolle à nouveau et s'envole.
Le président Roosevelt annule tous les contrats de messagerie aérienne. Le gouvernement ordonne l'armée à prendre le travail. Avions de l'armée américaine à l'Army permanent de terrains d'aviation. Activités à l'Armée de terrains d'aviation. Les hommes la gestion du courrier des paquets. U.S. Army avions décollent. Les avions en vol.
Le Washington Monument à Washington DC, États-Unis. Une structure d'échafaudage autour du Washington Monument pour donner accès aux ouvriers qui nettoient le bâtiment historique. Des travailleurs professionnels formés nettoient le monument et recoulent entre les pierres. Les ouvriers examinent et mesurent le capuchon en aluminium au sommet du Washington Monument. Vues de la zone environnante du National Mall depuis l'échafaudage autour du Washington Monument, y compris des vues sur le Capitole, la Maison Blanche, et les bâtiments de la Marine, les bâtiments de munitions, le Musée national d'histoire naturelle, Smithsonian institution. Vue depuis un ascenseur mobile descendant l'échafaudage.
L'ambassadeur japonais aux États-Unis Hiroshi Saito déclare officiellement que le Japon ne respecterait plus les termes du Traité naval de Washington de 1922. Hiroshi Saito sort de sa voiture et entre dans le bâtiment Old Executive Office (Pennsylvania Avenue et 17th Street, NW Washington, DC, États-Unis) à Washington DC. Vue extérieure de l'immeuble Executive Office. Il descend les marches du bâtiment et entre dans sa voiture.
Le secrétaire américain de la guerre George H. Dern adresses représentants à Washington. Dern adresses comité Baker Newton. Il parle d'air Politiques de messagerie et de l'enquête auprès des U.S. Army Air Corps.
Le projet de vol de l'Alaska du corps d'aviation de l'armée des États-Unis commence à Washington DC.Le bombardier YB-10 (numéro de queue 151) part de Patterson Field, Ohio, en direction de Washington, DC, le point de départ officiel de l'opération.Quelques appareils Martin YB-10 en train de rouler à Bolling Field, Washington, DC (20 MacDill Blvd se, Washington, DC 20032, Etats-Unis).Plusieurs bombardiers Martin YB-10 garés en ligne, avec des équipes au sol qui y assistent.Le chef du corps aérien des États-Unis, le général Benjamin Delahauf Foulois; le secrétaire adjoint de la guerre des États-Unis, Harry Woodring, et commandant du vol de l'Alaska, le colonel Henry H. Arnold, se tiennent aux côtés des pilotes de vol de l'Alaska, devant un avion de projet, numéro 143, peint avec le logo du projet :Un aigle perché sur une carte de l'Alaska.Le secrétaire Woodring rencontre les pilotes et leur serre la main.