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+"au Pôle Nord" +1926 vidéos et images
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Mélange de scènes de l'Arctique, du sol et de l'air, y compris de l'expédition de Byrd appareils Fokker durant son vol au pôle Nord
Vues de terrain dans l'Arctique, avec des vagues qui s'écrasent sur la rive et laissant collines congelés de la glace et de la neige. Gros plan des vagues. La glace de mer et étincelant au soleil. Brève vue depuis le cockpit de l'avion Fokker F-VII Tri-avion à moteur, le "Josephine Ford ", tandis que Richard Byrd et Floyd Bennett l'a occupée pendant leur vol vers le pôle Nord en 1926. (ni occupant est visible.) Les vues incluent aperçu des dessous de l'extension; pièces du moteur dans l'ouvrir; carter moteur couverts avec gelés boues huileuses. Vues apparaissent limitées par les restrictions à la visibilité depuis le poste de pilotage. Clipper conclut avec plusieurs vues à la baisse pour des étendues glacées de l'Arctique wasteland ci-dessous.
L'Norge, un Italien construit, semi-rigides dirigeable, battant pavillon de la Norvège terres Amundsen-Ellsworth dans le Spitzberg avant son 1926 Transpolar Flight
Alors que le contre-amiral de la marine des États-Unis Richard Evelyn Byrd's une expédition au Pôle Nord se prépare pour son vol vers le pôle et le retour, le dirigeable, " Norge ", positionnement pour le Amundsen-Ellsworth 1926 Transpolar vol, est vu en vol au-dessus de Kings Bay le Spitzberg. Elle passe au-dessus de l'expédition polaire Byrd camp et produit à la terre et être déplacé dans son hangar de protection à sa propre expédition camp, à proximité.
Film tourné par le Capitaine de corvette Richard Byrd, tout en encerclant au-dessus du pôle Nord, avec pilote Floyd Bennett, dans leur Fokker tri-avion à moteur.
Expédition arctique Byrd à piloter un avion au-dessus du pôle Nord, en 1926. Carte animée illustre les dépenses vers le nord Cours de capitaine de corvette Richard Byrd et pilote Floyd Bennett, dirigée au pôle Nord, dans leur Fokker tri-avion à moteur. Le point de départ est la baie Kings, Spitsbergen, Norvège, où ils ont enlevé le 9 mai 1926. Une ardoise stipule que, "les cercles de Byrd le pôle, vérification Observations et photographier." Changements de scène pour les images sont enregistrées par Byrd depuis l'intérieur de leur Fokker F-VII Tri-avion à moteur, le "Josephine Ford." L'un montre le grand "F" dans le nom "Fokker" sur la face inférieure de l'aile droite. À partir de là, la caméra passe au-dessus de la glace arrière wasteland ci-dessous, avec des pièces de l'aéronef est aussi considérée. Une autre photo montre l'empennage (empennage) avec des montagnes en arrière-plan au milieu snow-vallées comblées pendant que l'avion est dans une douce virage à droite. Dessous du moteur est vu avec paysage arctique, passant en-dessous.
L'expédition arctique Byrd Fokker avion quitte Spitsbergen, Norvège, sur son vol vers le pôle Nord en 1926
L'1926 Byrd expédition à survoler le pôle Nord. L'expédition de ski-équipées Curtiss Oriole (Curtiss Model 17) avion est vu garé en face de leur Fokker F-VII Tri-avion à moteur, le "Josephine Ford," sur la neige à Spitsbergen, Norvège. Moteurs départ sur les deux appareils. L'Oriole décolle avec son photographe en agitant à la caméra comme ils partent. Ils recueillir vitesse sur une pente et sortir de terre de procéder au cours Open Water dans Kings Bay. Ensuite, le Fokker (piloté par Floyd Bennett et navigué par le Capc Richard Byrd) est considéré élevé au-dessus de son vol vers le pôle Nord. Vues de spectaculaires formations de glace comme vu d'un bateau dans les eaux avoisinantes. Vues aériennes de terrain dans l'Arctique.
Lieutenant-commandant Byrd's Fokker tri-avion à moteur retourne à Spitsbergen, Svalbard après un vol au pôle Nord.
États-unis Le Capitaine de corvette Richard Evelyn Byrd et de l'aviateur Floyd Bennett devenir le premier à atteindre le pôle Nord par air. Byrd's streamer Chantler arrive à Kings Bay dans le Spitzberg, Svalbard. Deux navires dans une glace colmaté Harbour. Lieutenant-commandant Byrd est accueilli par son rival amical Capitaine Roald Amundsen. Amundsen grimpe d'un navire à l'autre et serre la main de Byrd. Byrd et Amundsen marcher autour et regarder par-dessus la Byrd Fokker tri-avion à moteur "Josephine Ford" qui est équipé de skis et est garé dans la neige. Workmen section de fuselage et d'ailes (Cont push du Fokker tri-moteur au travers de la neige. L'avion descend une pente recouvertes de neige. L'équipés de skis Fokker tri-motor avion ne décolle à partir d'un champ couvert de neige dans le Spitzberg. L'aéronef retourne et atterrit sur un champ couvert de neige après un vol au pôle Nord. Un grand hangar et ses montagnes couvertes de neige dans l'arrière-plan. Capt Amundsen félicite Byrd et serre la main avec lui. De nombreuses personnes, vêtues de vêtements lourds, agiter la main avec le lieutenant commandant Byrd.
Amundsen et Ellsworth vague à des gens comme airship Norge décolle de Spitzberg, Svalbard pour une expédition au pôle Nord.
Une expédition au pôle Nord entrepris par le capitaine Roald Amundsen et explorateur américain Lincoln Ellsworth. Capt Amundsen et Ellsworth à bord du USS Knut Skaaloren arriver à Kings Bay dans le Spitzberg, Svalbard. Ils marchent en avant et en arrière sur le pont du navire. Dirigeable Norge arrive pour un atterrissage. Un grand hangar et ses montagnes couvertes de neige dans l'arrière-plan. Un gros plan sur l'Amundsen et Ellsworth. Dirigeable Norge étant sorti d'un hangar. Les collines recouvertes de neige dans l'arrière-plan. Un ouvrier travaille sur l'un des moteurs du côté du dirigeable. Amundsen et Ellsworth dans la télécabine du dirigeable. Ils vague à la population autour de la télécabine. Dirigeable Norge décolle. "Norge" écrit sur l'Airship.