Une barge flottante avec grue aide à réparer une autre péniche. Une grue de la barge ascenseurs une péniche de débarquement de la barge mécanisés pour être réparé. Les remorqueurs près du chaland s'éloigne. De long des jetées et des navires sont dans l'arrière-plan.
L'Adjudant-chef (adjuc), Edward Shea, capitaine du LT-1940 remorqueur et travailler avec 358e détachement du bataillon de transport, 10e des États-Unis est assis avec le capitaine Chas Conn de la LT-1940. Les remorqueurs déplacer sur l'eau dans l'arrière-plan. Le capitaine Chas Conn entrevues Edward Shea. L'adjuc Shea réponses au sujet de sa mission, le port, le remorqueur activités et ses carrière personnelle
Le capitaine Chas Conn entrevues Edward Shea, skipper de LT-1940 remorqueur sur sa carrière personnelle. Les remorqueurs passe par eux au cours de l'entrevue. Bateaux à quai et les montagnes en arrière-plan
Contrat airlines complétant les forces armées en transport aérien de fret à de Cam Ranh Bay airbase au Vietnam pendant la guerre du Vietnam. United Air Lines Douglas DC-8 après le décollage d'escalade. Les montagnes en arrière-plan. Aviateurs se trouvant à proximité et le fret à bord de World Airways Boeing 707-320C. World Airways insignes et des compagnies aériennes nom. Policiers de l'air en observant le déchargement jeep armé opération.
Contrat airlines complétant les forces armées en transport aérien de fret à de Cam Ranh Bay airbase au Vietnam. Pan American Boeing 707 roulait sur la piste. Close-up de l'insigne de la Pan Am sur la queue de l'avion. Les montagnes en arrière-plan. World Airlines Boeing 707-320C circulant au sol vers la piste et en vol.
Contrat airlines complétant les forces armées en transport aérien de fret à de Cam Ranh Bay airbase au Vietnam pendant la guerre du Vietnam. Pan American Boeing 707-320G atterrissage sur base aérienne et le fret déchargé. World Airways Boeing 707-320C circulant au sol.