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+"l'Angleterre" +1942 vidéos et images
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Les bombardiers britanniques de la RAF du groupe no 2 bombardiers The Philips Electrical travaillent à Eindhoven, pays-Bas, occupé par l'Allemagne, pendant la Seconde Guerre mondiale
Le film commence avec la lecture de l'ardoise: "R.A.F. Blaste Holland. » Dans une base de la Royal Air Force (RAF) en Angleterre, au Royaume-Uni, des hommes d'équipage au sol travaillent sur un avion britannique Supermarine Spitfire. Gros plan du pilote de la RAF dans le poste de pilotage d'un avion. Gros plans montrant des incendies et une destruction grave des installations électriques de Philips à Endoven, aux pays-Bas, sur des photographies aériennes prises lors d'une attaque à la bombe par le groupe RAF 2, le 6 décembre 1942. La carte animée illustre le chemin de vol des bombardiers depuis l'Angleterre, à travers la mer du Nord et la Hollande occupée allemande, jusqu'à Endoven. Vue sur un bombardier de de Havilland Mosquito avec hélices tournant et ensuite un bombardier de Mosquito en vol. Vue depuis un navire de guerre de plusieurs avions du groupe RAF 2 survolant la mer du Nord. Aperçu d'un bombardier Mosquito volant assez bas pour affecter la surface de l'océan. Vue d'un autre avion dans la formation, d'un bombardier Mosquito en cours au-dessus de l'eau. Vue d'un pilote dans un poste de pilotage, portant un casque d'apprentissage avec écouteurs et un masque à oxygène. Vue de l'avion approchant la côte de la Hollande, avec deux autres déjà bas au-dessus du continent. Plus de vues sur les bombardiers survolant extrêmement bas au-dessus de la Hollande. Vue d'un bombardier montrant des terres agricoles et les travaux électriques de Philips à Endoven, Dead Ahead. Les fusils allemands tirent et les bombardiers retournent le feu en défaisant le bâtiment cible. L'appareil photo monte en montée au-dessus du bâtiment et effectue des manœuvres au-dessus d'une rivière et d'une ville. La scène se déplace vers les vues d'un groupe de haute altitude du groupe RAF 2, au-dessus de la cible. Vues de leurs bombes éclatent sur le complexe cible, causant des incendies et de la fumée lourde. Les scènes se décalent, encore une fois vers l'avion bombardier se rétablissant à leur base d'origine en Angleterre. (Le narrateur indique que 12 avions ne l'ont pas fait revenir.) Vue d'un crash d'un moustique. Un bombardier Ventura Lockheed PV-1 gravement endommagé. Un accident a fait atterrir Douglas A-20 Havoc Bomber. Les équipes aériennes conversent après leur retour de la mission. (Note: Les pertes pour le groupe 2 étaient lourdes, avec 14 avions ramenés par des flaks et des combattants ennemis, un taux de perte de 20%. Trois autres avions ont atterri à son retour en Angleterre. Cinquante-sept avions avaient été endommagés et avaient besoin de réparations.)
Les forces américaines se préparent à la guerre ; le lieutenant-général Brehon B. Somervell s'adresse aux officiels (WW2)
Cavalerie de l'armée continentale chevauchant des chevaux et des soldats marchant dans une reconstitution de la guerre d'indépendance américaine. Soldats de l'armée continentale portant les blessés sur le dos sous une forte pluie. Soldats de l'armée des États-Unis marchant dans la ville de New York pendant la Seconde Guerre mondiale Vues d'un nombre énorme de soldats de l'armée américaine marchant en formation. De grandes colonnes de soldats de l'armée américaine vus approchant de la position de la caméra et d'en haut. Un soldat avec un patch des Forces de service de l'armée (ASF) marchant. Gros plan du patch des forces de service de l'armée (ASF). Commandant général de l'ASF Lieutenant général Brehon B. Somervell souriant. Un avis détaillant la réorganisation du département de la Guerre en vigueur le 9 mars 1942. Commandant des Forces terrestres de l'armée, le lieutenant-général Lesley J. McNair. Commandant des forces aériennes de l'armée de l'air, le général Henry H. Arnold. Le général Somervell et le chef d'état-major de l'armée George C. Marshall. Les soldats avancent vers un front de bataille. Les blessés sont évacués de la zone. Les soldats sont en formation. Fonctionnaires assis à un bureau. Le général Somervell s'adresse à eux et parle de la valeur du matériel de guerre. Un soldat allemand mort dans un char. Des cadavres de soldats japonais dispersés sur la plage dans le Pacifique. Pneus et ferrailles pour l'armée. Une publicité dans un journal dit : « votre ferraille sauvera la vie d’un garçon courageux ! ». Prix plafond indiqués dans l'épicerie en temps de guerre. Des avions japonais bombardent la Malaisie et Singapour. Maisons incendiées après les bombardements japonais en Asie. Une maison en feu en Chine. Un pétrolier explose et brûle après avoir été bombardé en mer. Les chars avancent vers l'avant. Généralissime Chiang Kai-Shek et son épouse Soong Mei-Ling (Madame Chiang). Un avion en vol, bombardant une zone cible. Prisonniers de guerre debout. Des cadavres couchés sur le sol. Zone détruite après une attaque ennemie. Les soldats et les chars avancent vers le front de bataille. Ballons de barrage en vol au-dessus. Drapeaux alliés exposés tels que l'Union soviétique et l'Angleterre.
Bombe 303rd Groupe aviateurs Travail stationné sur un B-17 au champ de Dow, Bangor (Maine) en transit à destination de l'Angleterre
La United States Army Air Force (USAAF) Groupe de bombardement 303rd (lourd) "Hell's Angels" au champ de Dow, Bangor (Maine), tandis qu'en route avec leurs B-17s à leur base d'exploitation à (RAF) Station Molesworth en Angleterre au cours Seconde Guerre Mondiale . Aviateurs Travail stationné sur un Boeing B-17 Flying Fortress. Noms et des illustrations sur la B-17S : 'Zombie - Dopey', 'Rim Fire Renner', 'Jerry Jinx', 'Perdu et retrouvé Ministère', 'hôtesse recherché" , "Nancy' , 'Sky Wolf," "Thumper", "pomme de terre de l'Idaho Peeler'. Pilotes regarder vers le ciel. Remarque : De Brian O'Neill " Groupe de bombardement 303rd" Voici rapporté sort de certaines des avions nommé : "Zombie" 41-24566, projet pilote : O.S. Witt, sort : MIA 20 Dec 42 41-24607 " Jerry Jinx", projet pilote : E.H. Reber, sort : MIA 23 Jan 43 41-24562 "Sky Wolf", projet pilote : C.H. Morales, sort : MIA 11 Jan 44 41-24579 "Thumper", projet pilote : J.E. Château, sort: crash a atterri UK 23 Jan 43 " pomme de terre de l'Idaho Peeler 41-24565, pilote :" R.C. Balles, sort : MIA 5 Nov 43
B-17s, de la 303rd bombe Groupe, taxi et décoller de Dow Champ, Bangor (Maine),et chef pour l'Angleterre, pendant la Deuxième Guerre.
Seconde Guerre Mondiale. Des bombardiers B-17 américain du groupe de bombardement 303rd (lourd) "Hell's Angels" partent de Dow Domaine à Bangor, dans le Maine pour commencer un vol transatlantique à leur base à station RAF Molesworth, en Angleterre. Aviateurs travailler sur un parkedB-17 Flying Fortress. Noms et d'oeuvres d'art sur le B-17. On l'appelle 'Texas épave". L'un avec la Pent Maison de 'Cozza' écrit près de la cabine de pilotage. Autres Flying forteresses appelé 'Leapin Liz"; "Jo"; "Gretchen"; "Frances;' et 'daisy Juin" écrit sur les hélices. Plusieurs pilotes et des membres d'équipage des hommes s'établissent à proximité d'un B-17. Le copilote (Paul Bouton, Jr) dans l 'Leapin Liz' cockpit, trois B-l7s au décollage. Les forteresses de vol y compris "Garbage' en vol. ( Remarque : Brian O'Neill " bombardement 303rd Groupe" raconte sort de certains de le nom des navires dans ces scènes : 41-24526 est"Leaping Liz" , pilote : J.B. Clark, sort : MIA 3 Jan 43 41-24582 est "13 heures Jump", projet pilote : W.N. Frost, sort : MIA 12 Dec 42 41-24580 est "l'enfer Cat", projet pilote : O.T. O'Connor, sort : MIA 23 Jan 43 41-24526 est "Saut" Liz ", projet pilote : J.B. Clark, sort : MIA 3 Jan 43 41-24563 est "Poubelle" , pilote : A.I. Adams, sort : atterrissage forcé et les collisions 11 Nov 43)
U.S. B-17s bombarder les positions allemandes dans Rouen, France et retour à l'accueil en Angleterre pendant Seconde Guerre Mondiale de base .
First American Air Raid sur les positions allemandes dans Rouen, France pendant Seconde Guerre Mondiale . U.S. Army Air Forces B-17 Aéronefs sur un aérodrome en Angleterre. La masse de l'équipage à bord de l'aéronef. de travail Bombe ouvre la porte de la baie. Réservoir de carburant comme les hommes de ravitailler l'aéronef. Lutter contre les membres d'équipage arriveront à la briefing hut et on est instruit par un agent. Il instruit les pilotes et d'autres cibles afin de vol, au sujet être bombardée. Radio conformément aux instructions. hommes étant Après la séance d'information les membres de l'équipage la tête vers l'aérodrome. Équipage carte B-17s. Aéronef décoller du terrain. B-17S en vol en formation. Bombe bay porte s'ouvre et bombes sont larguées. Bombes frappent la cible et la fumée monte. Aéronefs chef pour l'Angleterre après le raid aérien. Les aéronefs n'arrivent à l'aérodrome en Angleterre. Le Major-général Carl Spaatz , chef de l'USAAF en Angleterre salue les pilotes après la réussite d'un raid aérien. Les membres d'équipage partagent leurs expériences de la mission avec un agent de renseignements. Un pilote parle de la façon dont son avion a été attaqué par un Allemand ME-109 avion pendant le raid aérien.
Bombe 303rd Groupe B-17s et un-20Cs en vol au-dessus de l'aérodrome en Angleterre lors Molesworth Seconde Guerre Mondiale .
La United States Army Air Force (USAAF) Groupe de bombardement 303rd (lourd) "Hell's Angels" au sein de la Royal Air Force (RAF) Station Molesworth en Angleterre au cours Seconde Guerre Mondiale . USAAF Douglas A-20C Boston IIIAs taxi stationné passées B-17 Flying forteresses. L'avion de décoller. Plusieurs B-17s de décoller. L'aéronef en vol. Vue aérienne de l'aérodrome. Le paysage autour de l'aérodrome. Le B-17 en vol au-dessus des champs et des édifices dans les régions rurales de l'Angleterre.