English
Deutsch
Italiano
Affiner votre recherche
+"l'Europe" +1943 vidéos et images
- Affichage de 1 à 6 sur 55 résultats
plus
Masquer
Un film 1942-1943 rapport au public américain sur la progression d' Seconde Guerre Mondiale en Europe et dans le Pacifique.
Le carton d'ouverture du film indique : « 1942-1943 Le tournant du siècle ». Une colonne de blindés britanniques entre dans Benghazi, en Libye, précédée de plusieurs soldats en chenillettes. On aperçoit ensuite un char moyen Lee M3, suivi d'un char d'infanterie, d'une jeep, d'un autre char d'infanterie et d'un autre char moyen Lee M3. Gros plan sur des habitants saluant les troupes, les mains levées formant le « V » de la victoire. Un autre char Lee M3 passe près de la caméra. De la fumée noire s'élève en arrière-plan. La scène suivante montre un navire à moitié coulé près d'un autre en flammes dans le port. Autre vue de la scène, prise de plus loin, au-dessus des bâtiments portuaires. Gros plan sur trois soldats britanniques souriants, penchés sur une caricature de Winston Churchill (représenté comme un bouledogue fumant un cigare et coiffé d'une casquette où est inscrit le mot « Victoire »), collée sur un char. Un drapeau capturé, froissé et orné d'une croix gammée, gît au sol. Le maréchal britannique Bernard Montgomery, debout sur un véhicule (hors champ), observe aux jumelles. Ci-dessous, une colonne de véhicules de ravitaillement britanniques progresse sur un chemin désertique. Deux chars s'avancent vers la caméra à travers le sable. Une carte animée montre le territoire nazi menacé par les Alliés depuis la Méditerranée, l'URSS et la Manche. Vues de l'infanterie soviétique avançant contre les forces allemandes dans la neige hivernale sur le front de l'Est. Des troupes soviétiques tirent avec un canon divisionnaire de 76 mm modèle 1902 modernisé, dissimulé dans les bois. Des obus explosent dans un champ enneigé tandis que des chars soviétiques de la série BT progressent. Divers tirs d'artillerie soviétiques sont effectués depuis des batteries fixes et depuis les bois. Un obus s'abat au loin. Des soldats allemands gisent morts dans un champ enneigé. Des croix de fortune marquent les tombes des soldats allemands tombés au combat. Des casques d'acier allemands sont alignés dans la neige. Un panneau, accroché à un bouleau, liste les noms et dates de naissance de 16 soldats allemands de la 3e Panzerdivision (3Pz-Pi-BH.39) enterrés à cet endroit le 28 novembre 1941. La scène suivante montre Joseph Staline s'adressant aux troupes soviétiques sur la place Rouge, à Moscou, en Russie. Tous les soldats en formation semblent chanter (sans qu'on les entende). Le film passe à une carte animée. Cette fois, elle délimite le front de l'Est, pressé par l'URSS, et montre la zone de la deuxième offensive d'hiver soviétique de 1943. Changement de scène : de l'Europe à la guerre en Asie, contre le Japon. On y voit le général Douglas MacArthur après son arrivée en bombardier B-17 sur une base américaine située sur une île du Pacifique. Il gravit une colline escarpée dans la jungle, accompagné d'autres officiers. Gros plan sur MacArthur. Des fantassins américains progressent en file indienne en Nouvelle-Guinée, tandis qu'une pièce d'artillerie tire un obus dans leur direction. Des artilleurs américains chargent des obus dans un obusier de 105 mm. Un incendie se déclare alors que les opérations de nettoyage commencent en Nouvelle-Guinée. On voit un soldat australien tirer avec une mitrailleuse Bren dans la jungle. D'autres soldats australiens tirent un obusier de mortier qui explose, soulevant terre et poussière. D'autres plans montrent des obus explosant près de soldats alliés qui avancent. Un soldat, baïonnette au canon, simule une charge vers la caméra. Images de prisonniers de guerre japonais gardés dans un enclos extérieur. Soldats japonais morts à Guadalcanal. Une carte animée montre les nouvelles lignes de front dans le Pacifique, qui se resserrent autour du Japon, sous la pression de la Chine, de l'URSS et des îles du Pacifique conquises par les États-Unis. Des flèches indiquent la pression accrue des flottes navales américaines et des bombardiers britanniques et américains basés en Australie et dans les îles occupées.
De péniches de débarquement, de chars, de munitions, et l'essence fournit assemblés en Angleterre pour de l'invasion du jour J en Seconde Guerre Mondiale
Préparatifs en 1943 pour l'invasion de l'Europe occidentale par les forces alliées en juin 1944 pendant la Seconde Guerre mondiale. Conférence au Grand Quartier général des forces expéditionnaires alliées à Londres. Les généraux américains George Marshall, Henry H. Arnold et le maréchal britannique Bernard L. Montgomery se réunissent au SHAEF (Grand Quartier général des forces expéditionnaires alliées). Montage de scènes de guerre : bombardiers Lancaster britanniques au décollage. Surveillants britanniques travaillant dans un centre de commandement et de renseignement britannique, suivant la position des avions sur des cartes. Bombardiers B-17 américains en mission de jour au-dessus de l'Allemagne. Pilotes et membres d'équipage alliés dans des avions. B-17 de l'US Army Air Force à haute altitude laissant des traînées de condensation. Bombes explosant sur des cibles industrielles allemandes. Agents alliés parachutés au-dessus de la France. Sous-marins alliés, sous-marins solos ou monoplaces, torpilleurs et commandos analysant les plages et les sols français en Normandie pour déterminer leur capacité à soutenir des chars de 30 tonnes lors de l'invasion de la France. Un aviateur britannique charge une caméra de reconnaissance dans un avion de reconnaissance britannique Spitfire pour photographier la zone d'invasion prévue. Une femme utilise un microscope analysant un film. Des images de reconnaissance aérienne sont disposées et assemblées pour créer une grande carte aérienne. Des armes et du matériel sont largués aux forces de résistance indigènes dans l'Europe occupée par les nazis. Des segments de port flottant Mulberry sont conçus et construits pour créer des ports d'invasion. Des péniches de débarquement alliées s'entraînent dans le Devon, en Angleterre. Des avions alliés mitraillent un navire allemand. Des équipements météorologiques évaluent les conditions météorologiques le long des côtes d'invasion. Des grillages pour paver les plages. Des pipelines sous-marins acheminent de l'essence vers la France. Des véhicules blindés alliés arborant l'Étoile Blanche. Des troupes sont vaccinées. Un navire nouvellement construit descend les chenaux d'un chantier naval allié qui construit des navires de guerre. Des officiers du renseignement britanniques équipés d'écouteurs radio et du personnel surveille les émissions de radio allemandes. L'ambassade soviétique à Téhéran, en Iran, où les Trois Grands se réunissent à la Conférence de Téhéran pour finaliser les plans d'invasion. Staline, Roosevelt et Churchill assis sur le porche de l'ambassade, en 1943. Le général Eisenhower et les chefs militaires alliés planifient le débarquement du jour J. Le général Omar Bradley, assis avec un amiral britannique. Le général Bernard Law Montgomery. Vue aérienne d'une formation d'avions B-17 de l'armée de l'air américaine, volant à travers les rafales de Flak. Pilotes dans le cockpit d'un B-17. Bombes frappant des cibles allemandes. Scènes polonaises, y compris des images de caméras de tir de Tchèques et de Britanniques dans des avions Spitfire frappant des voies ferrées et des gares de triage allemandes. Bombardiers B-26 et mitrailleur attaquant des avions Me-109 de la Luftwaffe allemande.
Les forces alliées se préparent pour le jour J, également connu sous le nom d'« opération Overlord » (WW2)
« Eve of Battle » dépeint l'invasion de l'Europe par les alliés pendant la Seconde Guerre mondiale Les esclaves des pays envahis par l'Allemagne nazie construisent le mur de l'Atlantique. Artillerie allemande et fortifications dans le mur de l'Atlantique. Les soldats allemands nazis marchent en groupes. Le dirigeant nazi Adolf Hitler se serrer la main avec le dirigeant fasciste italien Benito Mussolini. Les dirigeants alliés Franklin D. Roosevelt, Winston Churchill et Joseph Staline se réunissent pendant la Conférence de Téhéran en décembre 1943. Des dirigeants alliés exilés comme le général Charles de Gaulle de France, la reine Wilhelmina des pays-Bas et le Dr Edvard Beneš de Tchécoslovaquie inspectent les troupes alliées. Diverses troupes alliées de Pologne, de Norvège, d'Angleterre, des États-Unis et de Tchécoslovaquie se préparent à lancer une invasion en France. Eisenhower et d'autres officiers prévoient l'invasion européenne. Des navires alliés et des avions sur leur chemin vers l'Europe. Les bombardiers alliés larguent des bombes sur des U-boats allemands nazis. La bataille navale commence et des explosions se produisent, des quais enfumé. En Angleterre, les fournitures de guerre sont déchargées. Les fournitures comprennent les armes, l'équipement militaire et la nourriture. Un train de citerne et de locomotive est chargé dans un navire à destination de l'Europe. Décollage de l'avion allié la nuit. Un homme dirige un avion en train de décoller. Les bombardiers alliés bombardent des cibles allemandes, ce qui provoque une explosion de flamme en Europe. Les enfants britanniques jouant à la corde de saut comme un train d'approvisionnement passent à l'arrière-plan. Chars et avions de chasse transportés en train. Les caisses d'approvisionnement sont déchargées et empilées pour être transférées vers le front de bataille.
Bombardements aériens américains par navette contre les positions et installations militaires allemandes dans le cadre de l'opération Frantic pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le générique du film indique « Opération Titanic », mais il s'agit en réalité de l'« Opération Frantic », une série de bombardements américains en navette au-dessus de l'Allemagne depuis des bases en Grande-Bretagne, en Italie et en Russie pendant la Seconde Guerre mondiale. Des bombardiers B-17 Flying Fortress de l'USAAF sont en vol. Vue aérienne de bombardiers en formation, laissant derrière eux des traînées de condensation. Vue intérieure d'un bombardier, le bombardier se préparant à larguer des bombes. Vue de la porte de la soute à bombes s'ouvrant et gros plan d'une main près du bouton de largage. Vue aérienne des bombes larguées par des avions américains. Les défenses allemandes sont bombardées le long de la côte française (juste avant le Jour J) le 2 juin 1944. Vues aériennes de bombardiers B-24 et B-17 en vol, bombardant des installations militaires allemandes dans le nord-ouest de l'Europe occupée. Vue aérienne d'une zone cible. Fumée s'élevant du bombardement. Deux bombardiers B-17 Liberator de l'USAAF s'écrasent après avoir été touchés par des tirs ennemis allemands. L'un des avions laisse échapper de la fumée, tandis que l'autre est en chute libre. Le 2 juin 1944, des gares de triage et des installations ferroviaires sont bombardées au-dessus de Debrecen, en Hongrie. Les avions poursuivent leur mission (bombardement navette) au lieu de rentrer à leur base. Le 21 juin 1944, des bombardiers B-24 Liberator de l'USAAF volent en formation. Vue aérienne lors du bombardement de l'usine de moteurs Focke-Wulf Fw 190 près de Basdorf, en Allemagne. Des usines allemandes sont bombardées. Le même jour, des B-17 volent en formation et bombardent des gares, des triages et des usines, ainsi que le ministère de la Guerre, le ministère de la Propagande et le siège de la Gestapo à Berlin. De violents tirs de DCA sont visibles à proximité des avions. Scènes de combat aérien : plusieurs avions allemands sont abattus. Selon le narrateur, des mitrailleurs à bord de bombardiers américains tirent sur des chasseurs allemands et en abattent 43. Vue aérienne d'une tourelle ventrale pivotant sous un bombardier et tirant sur des chasseurs allemands. Les B-17 et B-24 bombardent les cibles. Des usines de pétrole synthétique et des raffineries sont bombardées dans la Ruhland, à l'est de Leipzig. La planification de l'opération a été effectuée le 7 décembre 1943. Un document relatif à l'opération est dactylographié. Une carte animée montre les positions nazies et la méthode de bombardement en navette, permettant aux avions américains de bombarder depuis des bases soviétiques et aux alliés de bombarder des cibles allemandes depuis des bases au Royaume-Uni, en Italie et en Ukraine soviétique.
Film du corps de l'armée de l'air des États-Unis « The Truth About Ploesti ».
Des formations de bombardiers Liberator B-24 sont visibles en vol, en direction de Ploesti, Roumanie, le 1er août 1943, Pendant la Seconde Guerre mondiale. Ensuite, des colonnes verticales de bombes sont vues tomber des avions. La carte animée de l'Europe montre la Roumanie et Ploesti. Il montre des chemins de pétrole des champs pétrolifères de Ploesti à l'Allemagne. (Selon le narrateur, Ploesti fournit 30 % de l'huile de l'axe.) Carte montrer le chemin des 9e bombardiers de l'Armée de l'Air de Libye aux champs pétrolifères de Ploesti. Les scènes se déplacent vers des films allemands capturés en 1944, montrant les incendies et la destruction résultant des raids B-24 constants. D'énormes nuages noirs s'élèvent de la région. Les pompiers se précipitent pour combattre les flammes. Ils dirigent des flux d'eau sur les conflagrations. (Le commentateur déclare : « des bombes retardées ont empêché les pompiers de se précipiter, jusqu'à trop tard. ») La nuit, les vues sur les grands feux et la fumée lourde de 6 des 7 raffineries de Ploesti ont ouvert. Le film avance jusqu'en août 1944, montrant Ploesti avec les feux, après la capitulation de Rumania. Ensuite, avec quelques feux encore en feu, le roi Michael I de Roumanie, visite le site avec des officiers militaires. Ils marchent au milieu des débris. Fumée qui monte près d'une cour de triage ferroviaire. Dans un contexte de forte augmentation de la fumée, un Slate montre le coût pour les États-Unis des raids Ploesti, comme 300 bombardiers et 3000 aviateurs américains ont été perdus.
Les préparatifs de l'invasion alliée de la Normandie en France au cours Seconde Guerre Mondiale .
'Normandie: Invasion aérienne de la forteresse Europe ' invasion alliée de la Normandie. Le Lieutenant général William S Knudsen présente le film à présenter, en exprimant ses remerciements aux fabricants de l'avion de planeur utilisé dans l'invasion, qui sont le public visé du film. Ordre de terrain no1, 9th commandant de troupe Carrier. Un homme met un sceau Top Secret sur la commande. Le capitaine de la 82nd Air borne Division des États-Unis fait un briefing sur le terrain avec l'aide d'une mosaïque. Une carte de l'Europe montre les principales villes du continent. Carte et narrateur décrire les défenses côtières du mur atlantique allemand sur le continent européen. Une arme côtière en béton géante. Une grande arme côtière allemande a quitté un abri en béton. Diverses structures en béton, structures de sacs de sable de canons côtiers. Une tourelle de canon de base en béton tourne. D'énormes canons côtiers dépassent des emplacements de canons en béton. D'énormes barrières de réservoir en acier et en béton sont tendues. De grandes structures en béton et en acier construites le long de la côte pour empêcher les bateaux d'assaut de débarquer. Chefs d'état-major des Nations Unies réunis à une réunion. George Marshall et Henry Arnold à la tête de la table pendant la réunion. Une carte montre la zone d'invasion près du Harve. Unités de transport de troupes au départ pour l'invasion des alliés sur la Sicile, Afrique, le 10 juillet 1943. L'avion C-47 des États-Unis débarque des planeurs de remorquage d'un aérodrome en Afrique. Troupes transportées de la division britannique 1st Air borne et des États-Unis 82nd Air borne. La poussière monte lorsque l'avion part d'un terrain désertique. Planeurs démolis sur le terrain et à côté de l'eau. Vues multiples des planeurs démolis. C-47 en vol et les parachutistes sautent de l'avion en Nouvelle-Guinée. Un instructeur forme des parachutistes aux États-Unis. Discussion et démonstration des améliorations apportées à l'équipement et à l'utilisation du planeur après l'invasion de la Sicile et avant l'invasion de la Normandie par le débarquement. Deux hommes fixent la chaîne de nez de maillon au patin. Parachute prolongé et maintenu ouvert par des hommes. Le pilote d'un planeur parle au pilote de l'avion remorquant le planeur par intercom.