Un film de formation sur la vie des habitants de l'Inde au cours Seconde Guerre Mondiale . Huttes sur une ferme. Les hommes assis à un bureau et de l'écriture. D'autres hommes entrer dans une cabane. Les hommes assis à un bureau dans la hutte et travailler. Certains des hommes, debout dans une ferme. Ils sont enseignées par les agents et les tactiques sont enseignées l'utilisation de différents équipements.
Un film de formation sur la vie des habitants de l'Inde au cours Seconde Guerre Mondiale . Les gens marcher à travers un champ. Huttes dans le domaine. Les gens assis à l'extérieur des cabanes et travailler. Une femme qui travaille et enfants assis à proximité.
Un film de formation sur la vie des habitants de l'Inde au cours Seconde Guerre Mondiale . Soldats à bord d'une jeep se déplaçant à travers un champ. Les soldats assis sur le sol autour d'une caisse. Ils détiennent les bouteilles de bière dans les mains. Ils sont enseignées l'utilisation de parachutes. Les hommes sur les éléphants se déplaçant le long de la zone.
Un réservoir de lumière Japonaise capturées, 1941 modèle à des terrains d'essai pour l'Inde. Vues avant et latérale de réservoir comme il approches au cours bosselé, défoncées sol. À la tourelle du réservoir. La fumée et la poussière des sentiers le réservoir. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
La route indiquée sur Ledo-Burma carte animée de la Chine et l'Inde. L'Ledo Route ou Stilwell Road (nommé d'après le général Joseph Stilwell) en construction. Homme d'origine chinoise prend une photo. Travailleurs tombent des arbres. Crane déracine des arbres et efface la zone de débris. Les roches dynamitée et pont construit. Les ingénieurs chinois travaillent à l'intérieur un grand tuyau.
Des scènes de la première conférence de l'Aviation Civile Internationale (OACI) dans la ville de Chicago, Illinois. À l'invitation des États-Unis, les délégués de 51 nations arrivent pour commencer la rédaction et la conclusion de la Convention sur l'Aviation Civile Internationale (Convention de Chicago), y compris le débat sur la liberté de la circulation aérienne dans le monde à l'aviation. Scène d'ouverture montre l'hôtel Stevens à 720 S. Michigan Avenue, Chicago, États-Unis, avec le trafic automobile qui passent dans la rue. Les délégués de 51 nations ont vu entrer dans l'hôtel Grand Ballroom, surveillés par la police militaire de l'armée américaine, comme ils l'entrée. Vue depuis l'intérieur de la salle de bal comme délégués entrée. Certains sont vus autour d'un globe du monde, de discuter le transfert de routes aériennes militaires retour à l'opérations civiles, dans l'avenir après la fin de l' Seconde Guerre Mondiale. Vue depuis un balcon de la délégués rassemblés ci-dessous. Plans rapprochés de délégués de : Belgique, un aviateur militaire en uniforme, qui représente Haïti ; les délégués de l'Iraq, l'Inde, l'Australie et la Norvège. Le secrétaire d'État adjoint, Adolf A. Berle Jr., chef de la délégation américaine, livre un bref discours de bienvenue, au nom du Président Roosevelt, à partir d'un podium derrière les drapeaux des nations participantes sont affichées. Il parle de l'importance de la liberté de l'espace aérien, notant que l'espace aérien fermé peut mener à la guerre. Il dit que l'air que Dieu a donné à tout le monde, ne doit pas devenir le moyen de domination sur le monde.