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+"le Vietnam du Nord" +1967 vidéos et images
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Modification d'avions C-135 du Strategic Air Command (SAC) servent de "combat", un appareil de foudre dans la guerre de Vietnam
Scène d'ouverture montre deux U.S. Air Force F-105 Thunderchief avions qui décollent dans avant l'aube, du Vietnam sur une mission de bombardement, en 1966, lors de la guerre du Vietnam. Ensuite, le F-105s sont vus de la plongée et des bombes qui explosent dans le feu et la fumée sur le terrain. Closeup of a Strategic Air Command (SAC) de l'avion en vol KC-135. Il a été modifié pour servir de "lutter contre la foudre", un appareil qui sert de lien de communication entre le centre de déclaration aérien tactique à la Montagne des Singes, près de Danang, Vietnam et le radar au sol, radar aéroporté et toute exploitation des aéronefs américains sur le Vietnam du Nord. KC-135 "Lutter contre la foudre" les membres d'équipage sont assis dans une salle du U-Tapao Marine royale thaïlandaise d'aviation, en Thaïlande. Un exposé général explique leur mission, à l'aide de graphiques et d'une carte intitulée SECRET Noforn (pas d'accès étranger) montrant le Vietnam et le golfe du Tonkin. L'information météorologique concerne une zone dans le Golfe, et d'esquisses un huit, montrant où et comment le KC-135 doit manœuvrer dans une situation d'attente au cours de sa mission. Les membres de l'équipage se lever et partir à la fin de l'exposé. Vue d'un commandement aérien stratégique CE-135L, qui est arrivé le 29 mai 1967, ainsi qu'une autre, à l'appui de 24 heures de combat "éclair" des opérations. L'équipage au sol dirige l'EC-135L de taxis, puis il prend son envol, au-delà d'un C-130 de tenir de brèves la piste. (Narrateur note que d'ici la fin de juillet 1967, il y avait quatre "Lutter contre la foudre" d'exploitation de l'aéronef C-135 à l'aérodrome de U-Tapao.) Vue du dessus de ce-135L'avion en vol au-dessus des nuages, en route vers son emplacement sur le golfe du Tonkin. Vue de l'opérateur radio à l'intérieur de l'avion, qui est en contact radio avec U-Tapao et l'avion qu'ils vont soulager. Vue de carte montrant leur destination figure en huit. L'opérateur radio établit les mêmes contacts utilisés par les aéronefs qu'ils sont soulager, pour assurer la continuité des communications. Reste du film contient une vue élargie de l'opérateur radio à son poste et de l'EC-135 avion en vol. Près de la fin, l'équipage d'armement et de Technicien en électronique est perçu en tirant un morceau de mauvais fonctionnement du matériel électronique d'un rack et le remplacer par une pièce de rechange, stockées à proximité.
Le Viet Cong de sites industriels et des gares de triage sont vus dans le Vietnam du Nord via les photos de reconnaissance aérienne.
United States Air Force en Asie du Sud-Est au cours de la guerre du Vietnam. Les photos de reconnaissance aérienne de domaines cibles dans le nord du Viêt-nam. Un homme contient des photos et des points à eux. Des photos de sites de lancement de missiles surface-air, ponts endommagés sur les rivières, GRI dans des revêtements, de pétrole, d'huile et de lubrifiant pour les zones de stockage. Photos de grands chantiers de triage et des sites industriels dans le nord du Viêt-nam.
Quaker pacifistes américains parrainés par SAIL du Japon en yacht " Phoenix de Hiroshima" pour apporter des fournitures médicales pour le Vietnam du Nord
Les pacifistes américains parrainés par Quaker naviguent depuis Misaki, au Japon, pour apporter des fournitures médicales au nord du Vietnam, pendant la guerre du Vietnam. Yacht "Phoenix of Hiroshima" à un quai dans un port japonais, avant de commencer le premier de ses trois voyages apportant de l'aide à la fois au nord et au sud du Vietnam. Sept pacifistes américains de "A Quaker action Group" (AQAG) ont mis la voile dans le "Phoenix de Hiroshima" en direction du port nord-vietnamien de Haiphong, sur le premier des trois voyages du groupe. Un drapeau vole du yacht. Points de vue de certains participants sur le bateau, dont Phil Drith, Betty Boardman, Dr. et Mme Earle Reynolds, et Bob Eaton. Les gens sur le quai se déferent alors que le yacht quitte le port pour se rendre au Vietnam.
Des prisonniers américains prennent leur repas dans une jungle au Vietnam
Soldats américains faits prisonniers par le Vietnam du Nord mangent leurs repas dans une jungle pendant la guerre de Vietnam
A-4C avion lancée à partir de première catapulte à bord du USS Constellation CVA-64 dans le nord du Viêt-nam.
Projet pilote dans le poste de pilotage d'aéronefs, verrière ouverte à bord de l'USS Constellation dans le nord du Vietnam. L'homme en chemise marron attache flexible d'alimentation sur le côté de l'aéronef, soulève sa main droite et travaille autour de la roue avant de l'aéronef. Chaînes d'arrimage retiré. A-4C avion taxi lentement hors de gauche. A-4C avion lancée à partir de première catapulte. RA-5C AVION sur deuxième catapulte. Groupe de membres du poste de pilotage dans la partie centrale du pont. Les hommes en chemises brunes se détendre et de parler après le lancement. Groupe d'un-4Cs en "V" formation et fly-by. A- 4C avion faire une récupération. L'Ordnance homme approches le pont avec un maximum bombe, sur une bombe panier. Nez d'un avion A-4C directement au-dessus de sa tête. Hommes portant marron, bleu et chemises jaunes sous le nez d'un A-4C. Un homme en chemise marron met l'échelle jusqu'à poste de pilotage d'un-4C, grimpe jusqu'à l'échelle, aide le pilote en desserrant ses engins de pêche et des pourparlers avec le pilote. Le pilote mains certains pignon sur l'avion le capitaine. Avion Le capitaine des pourparlers avec le pilote.
Homme en bas la roue de lingettes équilibreurs d'UH-2un hélicoptère à bord du USS Constellation dans le nord du Viêt-nam.
L'homme en chemise verte courbés vers le bas par-dessus le rotor d'hélicoptère à bord du USS Constellation dans le nord du Viêt-nam. L'homme en maillot violet marche dernières avec un flexible de gaz dans sa main. UH-2un hélicoptère, lingettes man pare-brise abaissé. L'homme dans le far background vérifie le rotor de queue. L'homme en chemise marron graisses des raccords sur le rotor de queue. L'homme à la lumière de sa combinaison de vol jusqu'aux côtés de l'échappement des peuplements de moteur de l'hélicoptère. L'homme sur une plate-forme de travail. Homme en bas la roue de lingettes équilibreurs d'UH-2A. Plate-forme de travail abaissé, avec deux hommes jusqu'autour de l'ouverture du compartiment moteur. L'homme en chemise verte se ferme une partie de l'ouverture le long du moteur. Poste de pilotage des UH-2un hélicoptère et un casque sur le siège. Vue intérieure d'UH-2A, en regardant à travers le portail. Homme dans une combinaison de vol simule l'utilisation d'aéronefs du sauvetage du siège. élingue et d'un palan Il place une sangle autour de son cou et sous ses bras. Hélicoptère est un palan. Mots peint sur passage de roue d'hélicoptère lire "USS CONSTELLATION". Mots peint sur le côté de l'hélicoptère lire "ville de Tijuana". Les hommes travaillent environ en face de UH-2un hélicoptère.