Tracteur moyen sur proving ground, Aberdeen. Tracteur moyen T-31 se déplace sur un terrain boueux. Le tracteur se déplace au-dessus d'un terrain avec et sans 4,5 pistolet de calibre sur M-1 transport.
Porte-mortier T-21 entoure le terrain à Aberdeen proving ground. Il se déplace sur un terrain de niveau et rugueuses. Les soldats Ouvrir porte arrière révélant le mortier. Soldat grimpe dans le transporteur et inspecte les grenades et autres équipements. (Remarque : L'4.2" M2 mortier lourd recoil était dur sur le châssis de sorte que le T halftrack-21 a été annulé et ne jamais adopté.) (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Le juge en chef des États-Unis, Charles Evans Hughes, visite la Maison Blanche à Washington DC. Le juge en chef Hughes et d'autres membres de la magistrature quittent l'immeuble et posent pour des caméras. Ligne d'un certain nombre d'hommes, y compris les juges. (1930 juges étaient : Harlan Stone, George Sutherland, Charles Evans Hughes, James McReynolds, Louis Brandeis, Pierce Butler, Willis Van Devanter, Benjamin Cardozo et Owen Roberts.)
Le groupe de travail et les techniques des agents du Federal Bureau of Investigation (FBI) à Washington DC. La Division d'identification "Federal Bureau of Investigation" écrit sur une cabine à l'intérieur d'un bâtiment. Les enfants dans la cabine. Un homme d'enregistrer les empreintes digitales des jeunes enfants pour leur identification. Voir des maisons détruites et des bâtiments en raison d'une tornade. Une jeune fille qui marche à travers les ruines d'une tornade-zone détruite. Bref Avis de crues en passant chez eux. Voir de centaines de citoyens de panique dans une ville d'exécution dans les rues et fuyant certains mauvais temps d'inconnu ou d'une catastrophe naturelle. Années 1930, les voitures sont dans les rues également conduite loin de la catastrophe. Narrateur explique utilise des empreintes digitales aux fins de l'identification des personnes disparues et des décès à la suite de catastrophes naturelles.
Bandleader-Aviator, Roger Wolfe Kahn, fils de multimillionnaire banquier, Otto Kahn, assis dans un 1930 Bellanca CH-400 Skyrocket avion. Il taxis et prend son envol, le vol de New York à Norfolk en Virginie, où il fait un audacieux basse altitude test du système de ramasseur en vol de courrier. Il descend à quelques mètres du ramasseur point, et les chicots un sac bandoulière en courrier suspendue au sommet d'un bâtiment seulement 102 pieds de haut, la pochette de courrier est livré par parachutage dans un domaine où il est capté par un homme qui le place dans une voiture et conduit loin. (Remarque : Cet avion réel, Bellanca NC 7084, est restaurée par son propriétaire, Dan Cullman de Kent, Washington.)
Fermer les vues d'une carte de rationnement de l'essence Seconde Guerre Mondiale , et de l'application de demander la carte. A la fin de 1930 la conduite de voiture jusqu'à une station-service à Washington DC avec le dôme de la U.S. Capitol Building visible à l'arrière-plan. Les gens se situent dans une longue ligne en face de magasins dans une ville animée, en attendant d'obtenir un rationnement de bon.
CRITICALPAST.COM: À propos de nous | Nous contacter | FAQs - Comment Commander | Accord de licence | Mon compte | Mes visionneuses | Panier | Recherche avancée | Collections sélectionnées | Conditions générales | Politique de confidentialité ©2024 CriticalPast LLC.
Accord de licence |
Conditions générales |
Politique de confidentialité
©2024 CriticalPast LLC.