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Afrique Kenya 1927 vidéos et images
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Les rives du Nil blanc avec des bâtiments et des autochtones à Fashoda, au Soudan du Sud.
Vue depuis le bateau sur le Nil blanc en Afrique. Palmiers et bâtiments sur les rives du Nil blanc. Montagnes en arrière-plan. Les autochtones de Fashoda (également appelé Kodok) sur les rives de la rivière. Gros plans des hommes autochtones et de leurs styles de cheveux et de leurs vêtements.
Blessé chef du groupe terroriste Mau Mau général China est transporté sur une civière au Kenya.
Britain's secrétaire colonial Oliver Lyttleton visite le Kenya. Oliver Lyttleton descend d'un aéronef et est remplie par un dignitaire. Un homme avec une arme à feu. Un gardien de tour de guet. Une patrouille de la jungle est entrepris. Chef du groupe terroriste Mau Mau Itote Waruhiu (général China) est capturé. Blessé général China sur une civière.
Blessé chef de l'organisation terroriste Mau Mau, capturée à partir de sa cachette de montagne au Kenya, sur une litière sous garde.
Chef de l'organisation terroriste de Mau Mau capturé dans son refuge de montagne au Kenya britannique. Le chef Dathan Kimathi, l'un des derniers chefs, a blessé pendant l'opération, allongé sur des détritus. Autres subordonnés arrêtés de lui. L'officier présente un chapeau en peau de léopard et un manteau en fourrure de léopard de Kimathi.
Charles Augustus Lindbergh réussit première traversée sans escale de New York à Paris, et est célébrée dans le monde entier.
S'ouvre avec des scènes d'aviateurs tentatives infructueuses pour traverser l'Atlantique à la poursuite de l'prix Orteig. Échec de la tentative par Fonck dans ses Sikorsky Aircraft alors qu'il se dirigeait à Paris le 21 septembre 1926. Aviateur français René Paul Fonck debout à côté de son aéronef avant le décollage. Fonck dans son avion roulait en vue du décollage. Vue de l'avion s'est écrasé et consommés dans le feu et la fumée. Écrasement d'avion Fokker de Byrd Le 16 avril 1927, blessant Byrd et membres d'équipage Noville et Bennett. Vue de l'amendement Byrd en uniforme avant l'écrasement. Vue de l'écrasement comme l'avion de Byrd est vu tumbling nez plus à l'atterrissage. Échec de Chamberlin's Bellanca avion transportant Chamberlin et deux petite fille passagers. L'avion cale au débarquement, mais des passagers sont sûrs. Prochaine scène de l'écrasement d'avion transportant Davis et Wooster le 26 avril 1927 près de champ de Langley, en Virginie, tuant les deux hommes. L'avion écrasé à côté d'un marais. Avis de la France du Charles Nungesser et Francois Coli avant leur tentative de l'oiseau blanc (l'oiseau blanc). Avion avec Nungesser et Coli au décollage; il a disparu après avoir décollé de Paris, avec la dernière observation d'elle au cours de l'Irlande. Vue de Charles Lindbergh et puis aussi de Lindbergh et sa mère, et de l'esprit de Saint Louis le 20 mai 1927 avant de réussir sa traversée de l'Atlantique pour le Bourget à Paris le 21 mai 1927. L'aéronef qui est sorti d'un hangar et d'être alimentée. Le capitaine Charles Augustus Lindbergh pénètre dans le poste de pilotage. L'Esprit de Saint Louis Wright Whirlwind powered monoplans roulage et décoller lentement de Roosevelt Field dans New York, fortement pénalisés par le carburant. Vue aérienne de l'esprit de Saint Louis en vol, prises à partir d'un autre avion. Charles Lindbergh traverse l'Atlantique dans le plan "Spirit of St. Louis". Charles Lindbergh est accueillie par foule immense dans Paris. Vues des foules, des dignitaires et des célébrations comme il est accueilli par des gens à Paris, Bruxelles et Londres. Aussi des vues de ses réceptions à Washington DC et New York City aux États-Unis en juin 1927.
Le lieutenant-général Jan Smuts assiste à l'inauguration et le baptême d'un DH9 (ou R.E.8) "Afrique du Sud" Biplan pendant Première Guerre Mondiale .
Visite du Lieutenant-général Jan Christiaan Smuts et son entourage à l'Hendon aérodrome situé sur la périphérie de Londres, en Angleterre, au cours Première Guerre Mondiale , où des dignitaires et spectateurs sont réunis pour assister au dévoilement et baptême d'un appareil de Havilland DH9 aircraft, nommée " Afrique du Sud ". (Remarque : L'avion ressemble également à un Royal Aircraft Factory R.E.8. Position du pilote ne correspond pas à un poste de pilotage DH9 prise en identité incertaine). L'aéronef a été souscrites par des membres de la Chambre de commerce de London, et présenté comme un cadeau à l'Afrique du Sud par l'Imperial Air Fleet Comité. Lifelong South African Le Lieutenant-général Smuts avec d'autres dignitaires affichage de l'aéronef, y compris Lord Desborough qui était président de la Chambre de commerce de London et de l'Imperial Air Fleet Comité. Mme William Schreiner, la Marquise de Winchester, stands de fleurs dans sa main et baptise l'avion. Le général Smuts pourparlers aux dignitaires comme ils présentent l'aéronef d'honorer et de remercier l'Afrique du Sud pour sa contribution à l'effort de guerre. Capitaine pilote B.C. Hucks, habillé en combinaison de vol lourd monte à bord de l'avion, qui affiche le nom "Afrique du Sud", sur son nez. L'avion décolle et survole. Les changements de scène à la cérémonie de baptême, dont Mme Schreiner baptise le "Afrique du Sud". Elle est considérée touchant son hélice avec un petit maillet. Vue rapprochée du DH9 "Afrique du Sud". Les autres personnes présentes à l'événement inclus Sir David Henderson, Lord Glenconner Aberconway, Seigneur, Sir Owen Phillip, Sir T. Vezey Strong, Lionel Martin, Faithfull Begg, Stanley Machin, Albert Sytner, Alfred Docker, John Cockburn, Algernon Firth, Sir J. W. Teverner, Harry Wilson, Robert Hadfield, généraux et Branckner Caddell, Maj Van der Spuy, Major Lord Roberts Innes Kerr, le Capt Hambro, Capt Wilkinson, Capt Hucks, capitaines Turner, Lyons, et d'espoir; John Cates, C.J.
Le Conseil de sécurité accorde l'apartheid en Afrique du Sud crise sur son ordre du jour comme les gens de protestation sur les routes de l'Afrique du Sud.
Réunion du Conseil de sécurité sur la crise de l'Afrique du Sud au siège des Nations Unies à New York, United States. Dignitaire parle au cours de la réunion du conseil. Plaques en face de lui lire 'président' et 'United States'. Le personnel et les dignitaires présents à la réunion. Le Conseil de sécurité met l'apartheid en Afrique du Sud crise sur son ordre du jour, sur l'Afrique des protestations. Pendant ce temps en Afrique du Sud, les indiens d'arrêt de travail continue et des milliers de manifestants pour protester contre les politiques du gouvernement. Les usines près de la mer. Les gens se tenir dans une ligne à la boutique. Les résidents d'Afrique du Sud noire indigène et de protestation, car elles illustrent des cercueils sur route.
