Décisions de le dirigeable USS Akron chez Akron en Ohio. Un grand hangar à l'intérieur desquelles l'énorme dirigeable assemblés. Un moteur de puissance 550 du dirigeable portées sur le support moteur. Les hélices du moteur dirigeable. Les hélices déplacer au cours de l'atterrissage d'inclinaison. Hélice tourne et s'incline en ligne droite et vers le bas.
Décisions de le dirigeable USS Akron chez Akron en Ohio. Un grand hangar à l'intérieur desquelles l'énorme dirigeable assemblés. Les travailleurs placer le couvercle de dirigeable à partir de son nez. Intérieur de la dirigeable avec un labyrinthe de poutres en duralumin et fils.
Scènes répétées d'une voiture faisant virages à grande vitesse en face d'un stade à Akron en Ohio près de l'usine de la société. En caoutchouc de Goodrich Texte 1940 sculptées dans la pierre au-dessus de l'entrée du stade. Les pneus de voiture faire crissement sound pendant les virages, démontrant comment le caoutchouc est perdu durant les virages rapides. Scènes de même voiture en voiture de la route plus à plusieurs reprises freiner. Grand signe avec lettres sur la masse blanche en arrière-plan lit 'AKRON'.
Goodyear gestionnaires observer une maquette du globe. George Hinshaw montre M. Paul Litchfield, président et chef de la direction de Goodyear, l'itinéraire emprunté par une équipe de gestionnaires de Goodyear revenant de la Suède aux États-Unis. La gestion à partir de la Suède viennent à Akron en Ohio comme l'usine de caoutchouc Goodyear en Suède a été arrêté en raison d'une pénurie de temps de guerre de caoutchouc. Divers gestionnaires à la suite de la fermeture de Goodyear opération en Suède de marche en bas de la passerelle à partir de leur navire à quai, y compris Twisty Monk, Bob Wilson, Lee Young, et d'autres. Interviews de presse Bob Wilson. Mme Walter Condon, épouse du Goodyear Australie Surintendant arrive à Akron Aéroport à visiter sa mère malade. Vue de United Airlines DC-3 roulait vers une impasse, et Mme Condon émergeant de l'avion.
L'extérieur de l'entreprise de fabrication de caoutchouc synthétique Goodyear à Akron Ohio bâtiments. Les réservoirs et d'énormes tas de milliers de vieux pneus en caoutchouc sont vus dans un centre de récupération de caoutchouc sur la propriété de Goodyear, pour utilisation dans le recyclage pour Seconde Guerre Mondiale effort de guerre.
Indique les voies d'un déplacement du réservoir. Les travailleurs de la fabrication les pistes en cuve en usine. Énorme pneu gonflé en caoutchouc-tubes est sorti d'usine, par les travailleurs et chargés sur des camions.montre une voiture à Akron en Ohio exécutant divers essais de déformation sur les pneus sur des revêtements routiers différents. En juillet 1941.
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